15-11-15

Internationale merken moeten aandacht hebben voor lokale talen

Merken die een wereldwijde activiteit willen uitbouwen, moeten een grotere aandacht besteden aan lokale talen. Dat is de conclusie van een onderzoek van het Amerikaanse bedrijf Smartling, ontwikkelaar van vertaalsoftware.

Lees Verder

12:47 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Bedrijfswereld zonder grote schandalen is een utopie

Een bedrijfswereld zonder grote schandalen lijkt een utopie. Dat is de conclusie van een onderzoek van het Chartered Institute of Personnel and Development (CIPD) bij meer dan vijfduizend bedrijfsleiders en personeelsverantwoordelijken in Groot-Brittannië, de Verenigde Staten, Azië, het Midden-Oosten en Noord-Afrika.

Lees Verder

12:46 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Voedingsreclame met speelgoed bedreiging gezondheid kinderen

De combinatie van ongezonde voeding, speelgoed en televisiereclame vormt een zware bedreiging van de gezondheid van kinderen. Dat is de conclusie van een onderzoek van wetenschappers aan de Dartmouth University.

Lees Verder

12:45 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Mens verantwoordelijk voor fundamentele verstoring relaties in natuur

De mens is verantwoordelijk voor een fundamentele verstoring van de relaties in de natuur. Het probleem vormt mogelijk een even grote bedreiging als de klimaatverandering. Dat is de conclusie van een onderzoek van wetenschappers aan de Florida International University.

Lees Verder

12:44 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Senioren kunnen evenveel energie opbrengen als wielrenners

Getrainde senioren kunnen evenveel energie opbrengen als deelnemers aan de Tour de France. Dat is de conclusie van een onderzoek van wetenschappers aan de University of Copenhagen.

Lees Verder

12:43 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Diefstal mobiele toestellen probleem voor kaderleden

Bijna vier op tien hogere kaderleden geeft toe ooit door diefstal een mobiel toestel te zijn kwijt geraakt. Dat is de conclusie van een onderzoek van technologie-consulent Vanson Bourne bij vijfhonderd informatica-beleidsmakers in Groot-Brittannië en Duitsland.

Lees Verder

12:42 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Nieuwsoverzicht

De Duitse autobouwer Volkswagen onderhandelt een overbruggingskrediet van 20 miljard euro met een consortium van banken. De autobouwer heeft het geld niet dringend nodig, maar wil bewijzen voldoende liquiditeiten te hebben om het dieselschandaal door te komen. Dat heeft het persbureau Bloomberg gemeld. Volkswagen zou het akkoord met de banken tegen het einde van dit jaar hebben willen afronden. Volkswagen heeft weliswaar de sterkste financiële buffers in de autosector, maar moet minstens 10 miljard euro cash beschikbaar houden om zijn kredietscore veilig te stellen. Die rating is belangrijk voor de grote financieringsdivisie van de Duitse autogoep, die zich hoofdzakelijk met kortlopende schulden financiert.

De Portugese Novo Banco, de bank die vorig jaar werd samengesteld uit de gezonde delen van het vrijwel failliete Banco Espirito Santo, is gezakt voor een balansonderzoek van de Europese Centrale Bank (ECB). Volgens de stresstest komt de Novo Banco 1,4 miljard euro kapitaal tekort. De uitkomst van het onderzoek kan politiek gevoelig liggen in Portugal, waar de regering, die pas was aangetreden, alweer is gevallen. De Portugese overheid moest de bank redden en wil de financiële instelling nu opnieuw verkopen, maar dat is tot nu toe nog niet gelukt. Wanneer een nieuwe regering wordt gevormd door socialisten en communisten, wordt die privatisering mogelijk helemaal afgevoerd.

De Nederlandse mediamagnaat John De Mol heeft in twee fases een belang van 5 procent genomen in het logistieke bedrijf PostNL. Dat blijkt uit een mededeling van de Nederlandse Autoriteit Financiële Markten (AFM). De Mol had begin november een participatie van 3 procent genomen in het Nederlandse postbedrijf. In een tweede fase werd dat belang tot 5 procent verhoogd. De waarde van het belang wordt geraamd op een bedrag van ongeveer 67 miljoen euro. Weliswaar wordt PostNL geconfronteerd met een afnemend postverkeer, maar De Mol zou vooral interesse hebben in het fijnmazige distributienetwerk van PostNL, dat belangrijk kan worden voor de levering van aankopen op het internet.

De Britse bank Barclays schikt in de afwikkeling van de fraude met de London Interbank Offered Rate (Libor) voor 120 miljoen dollar met een groep steden en andere investeerders. Barclays had aan de gedupeerde partijen financiële producten verkocht die waren gekoppeld aan het Libor-tarief, dat mede door traders van de bank zou zijn gemanipuleerd. Het gaat om de eerste schikking in de schadeclaims die met de Libor-fraudezaak betrokken zijn. Barclays zou volgens Michael Hausfeld, de raadsman van een gedupeerde partij, ook samenwerken met claims tegen andere banken. De Libor-rente is een belangrijke graadmeter in de financiële wereld en dekt producten ter waarde van 350 biljoen dollar.

De Nederlandse verzekeraar Delta Lloyd verkoopt zijn volledige portefeuille beleggingen in kantoorpanden. De verzekeraar heeft daarover overeenstemming bereikt met een groep investeerders onder leiding van de First Sponsor Group uit Singapore. Met de deal is een bedrag van ruim 226 miljoen euro gemoeid. De overeenkomst heeft betrekking op zestien kantoorpanden op exclusieve locaties, waaronder diverse panden die Delta Lloyd zelf in gebruik heeft, zoals de Mondriaantoren in Amsterdam. Delta Lloyd zal deze panden voortaan huren. Igno Schings, vastgoedmanager bij Delta Lloyd, stelt dat de overeenkomst aansluit bij de nieuwe beleggingsvisie van het bedrijf, dat zich wil toeleggen op huurwoningen.

De Chinese yuan kan in de korf belangrijke mondiale valuta van het Internationaal Monetair Fonds (IMF) worden opgenomen. Dat hebben onderzoekers van de financiële instelling gezegd in een evaluatie van de Chinese munt. Verwacht wordt dat het bestuur van het Internationaal Monetair Fonds nog voor het einde van de maand november met het advies officieel zal instemmen. Op dit ogenblik houdt de financiële instelling vooral rekening met de Amerikaanse dollar, de euro, de Japanse yen en de Britse pond. Er wordt echter opgemerkt dat de yuan inmiddels vaak wordt gebruikt voor internationale transacties, terwijl de munt ook op grote schaal op de valutamarkten worden verhandeld.

Bankverzekeraar Belfius heeft een jaar voorsprong op zijn herstelplan. Dat heeft Marc Raisière, chief executive van Belfius, in een gesprek met de krant L’Echo gezegd. Raisière voegt er aan toe zelfs te overwegen om de volgende jaren over te gaan tot overnames en zegt dat het niet het moment is dat de staat Belfius zou verkopen. De winst zal volgens hem immers nog toenemen. Vorig jaar werd een winst geboekt van 462 miljoen euro, maar dat cijfer zal dit jaar volgens Raisière worden overschreden. Volgend jaar zouden de resultaten nog verder verbeteren. Belfius heeft nog altijd 15 miljard euro risicovolle activa, maar die last zou tegen eind volgend jaar helemaal moeten zijn opgelost.

De Oostenrijkse renstal Red Bull Racing zal zeer waarschijnlijk ook volgend seizoen gewoon starten in de Formule Eén. Dat heeft Christian Horner, teambaas van Red Bull Racing, tegenover de Britse omroep BBC gezegd. Red Bull Racing had de voorbije maanden met een vertrek uit de Formule Eén gedreigd omdat er geen geschikte motorleverancier voor volgend seizoen leek te kunnen worden gevonden. Er wordt volgens Horner echter hard gewerkt aan een overeenkomst om volgend jaar toch te kunnen starten. Red Bull heeft tot midden volgend jaar een contract met Renault, maar is niet tevreden over de kwaliteit van de motoren. Gesprekken met Mercedes, Ferrari en Honda leverden echter geen oplossing op.

De Chinese luchtvaartmaatschappij Hainan Airlines heeft een aanvraag ingediend om opnieuw een rechtstreekse vlucht in te leggen tussen Brussels Airport en Shanghai. Dat heeft de directie van Brussels Airport bevestigd. Hainan lanceerde in het begin van dit decennium vluchten tussen Brussel en Shanghai, maar de verbinding werd vier jaar geleden al stopgezet wegens de lage bezettingsgraad van de vliegtuigen. Hainan Airlines bleef vanuit Brussels Airport wel vluchten naar Peking aanbieden. Daarmee is Brussel voor Hainan de grootste bestemming in Europa. Hainan zou van plan zijn om met een Airbus A330 of Boeing Dreamliner vier keer per week heen en weer tussen Brussel en Shanghai te vliegen.

Het Franse conglomeraat Bouygues heeft tijdens de eerste negen maanden van dit jaar een nettowinst gerealiseerd van 320 miljoen euro. Dat betekende een stijging met 3 procent tegenover dezelfde periode vorig jaar. De omzet daalde echter met 2 procent tot 23,8 miljard euro. De terugval was vooral te danken aan de activiteiten op de Franse thuismarkt, waar de inkomsten met 6 procent terugvielen. Op de internationale markt kon daarentegen, mede dankzij gunstige wisselkoerseffecten, een groei met 7 procent worden gerealiseerd. Meer concrete resultaten over de internationale activiteiten werden niet verstrekt. Bouygues is actief in vooral vastgoed, telecom en bouw.

Maersk Oil neemt een deel van vijf wingebieden van Africa Oil over om dalende inkomsten uit Noordzee-velden te compenseren. De overeenkomst heeft betrekking op de helft van drie gebieden in het noorden van Kenia en twee sites in Zuid-Ethiopië. Maersk Oil, oliedochter van het Deense concern AP Møller-Maersk, betaalt in eerste instantie 365 miljoen dollar. Afhankelijk van het toekomstige rendement uit de velden komt daar later nog eens 480 miljoen dollar bovenop. De wingebieden beslaan in totaal 100.000 vierkante kilometer en omvatten acht recente olievondsten. Maersk Oil kondigde eind oktober nog aan zijn personeelsbestand met 12 procent in te krimpen vanwege de moeilijke marktomstandigheden.

De Franse kabelaar Altice gaat de aanleg van glasvezelnetwerken in Portugal en Frankrijk versnellen. Dat heeft de directie van het bedrijf bekend gemaakt. De maatregel moet het bedrijf naar eigen zeggen toelaten om zijn positie als marktleider te beide landen te behouden. In Frankrijk wil Altice tegen over twee jaar minstens 12 miljoen huishoudens op het netwerk hebben aangesloten. Dit aantal moet geleidelijk aan worden uitgebouwd naar 22 miljoen huishoudens over zeven jaar. Eind september had de Franse kabelgroep 7,4 miljoen aansluitingen. In Portugal wil Altice de volgende vijf jaar drie miljoen extra aansluitingen realiseren. Daarmee wil men tegen het einde van dit decennium 5,3 miljoen Portugese klanten.

De Duitse bandenfabrikant Continental heeft tijdens de eerste negen maanden van dit jaar een omzet gerealiseerd van 29,2 miljard euro. Dat betekende een stijging met ruim 14 procent tegenover dezelfde periode vorig jaar. Wanneer geen rekening wordt gehouden met gunstige wisselkoerseffecten zou nog een omzetgroei met 3,3 procent zijn gerealiseerd. De winst steeg met 16 procent tot 2,1 miljard euro. Continental kan naar eigen zeggen profiteren van het herstel op de de automarkt in Europa en Noord-Amerika. Daarmee kan het concern een zwakkere groei in China compenseren. Bovendien kon een aanzienlijk voordeel worden gepuurd uit de goedkope euro.

Bij Volkswagen wordt voorlopig niet aan een afslanking van het personeelsbestand gedacht. Dat heeft Bernd Osterloh, voorzitter van de ondernemingsraad, tegenover de krant Süddeutsche Zeitung gezegd. Er worden volgens Osterloh alleen banen geschrapt wanneer de verkoop zou teruglopen en dat is volgens hem op dit ogenblik niet het geval. Eerder werd al gemeld dat de top van het concern met vertegenwoordigers van het personeel gesprekken zou opstarten rond nieuwe prioriteiten op het gebied van investeringen en mogelijke kostenbesparingen. Volgens een aantal ramingen zou het emissieschandaal bij Volkswagen van het concern 25 miljard euro boetes en andere kosten kunnen vergen.

Busbouwer Van Hool uit Koningshooikt heeft een contract voor de levering van milieuvriendelijke technologie gesloten met het bedrijf Linz AG Linien, de operator van het openbare vervoer in de Oostenrijkse stad Linz. Het contract omvat de levering van twintig dubbelgelede vol-elektrische en emissievrije trambussen van het model Exqui.City. De eerste prototypes zouden over anderhalf jaar moeten worden opgeleverd. Over vier jaar zou het volledig order moeten zijn uitgevoerd. De nieuwe trambussen hebben een capaciteit van ongeveer 180 personen per voertuig. De Exqui.City combineert de flexibiliteit van een bus met de efficiëntie van een tram. Van Hool verwacht snel nieuwe contracten voor de technologie.

Meer Nieuws

10:25 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |