20-10-12

Vliegangst leidt reiziger tot specifieke keuzes

Reizigers met vliegangst zijn bereid om extra te betalen voor een aanbod dat hen gedeeltelijk gerust kan stellen, hoewel die diensten eigenlijk geen enkel effect hebben op het daadwerkelijke risico van de luchtvaart. Dat is de conclusie van een onderzoek van wetenschappers aan de Ben-Gurion University of the Negev en The Hebrew University of Jerusalem. De onderzoekers stellen dat cijfers over de veiligheid in de luchtvaart op een toegankelijke manier moeten worden gepubliceerd, zodat keuzes kunnen worden gemaakt op basis van wetenschappelijke gegevens.

De onderzoekers merken op dat reizigers met vliegangst minder gevoelig zijn voor prijsschommelingen. “Ook blijken ze meer bereid te zijn om extra te betalen om een vlucht te kunnen boeken bij hun nationale luchtvaartmaatschappij,” voeren de onderzoekers aan. “De betrokkenen gaan ervan uit dat ze bij een nationale luchtvaartmaatschappij gemakkelijker kunnen communiceren met de bemanning van het vliegtuig dan bij een buitenlandse carrier of een charter. Een gemeenschappelijke taal en sociale en culturele normen kunnen de vliegangst gedeeltelijk verzachten.”

Ook blijken reizigers met vliegangst specifieke voorkeuren te hebben voor de grootte van het vliegtuig en de constructeur. “Daarnaast verkiezen ze ook dagvluchten boven nachtvluchten en boeken ook liever een rechtstreekse vlucht dan een verbinding met tussenstops, zodat ze de stress bij het opstijgen en landen kunnen vermijden,” voeren de onderzoekers nog aan. “Bovendien blijken deze reizigers meer vertrouwen te hebben in de gevestigde grote maatschappijen dan in budgetvliegers.”

Lees Verder

10:33 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: vliegangst, luchtvaart |  Facebook |

30-09-12

Europese luchtvaart moet met nieuwe markten praten

De Europese luchtvaartsector moet zich meer richten op de snelgroeiende markten van Azië, het Midden-Oosten en Rusland. Dat heeft Siim Kallas, Europees Commissaris voor transport, gezegd. De Europese luchtvaartmaatschappijen dreigen dit jaar een gezamenlijk verlies van meer dan 800 miljoen euro te lijden, te wijten aan de economische moeilijkheden, de zware prijsconcurrentie en de stijgende brandstofprijzen. Daarentegen zal Asia-Pacific alleen al de volgende twintig jaar de helft van de wereldwijde groei in de luchtvaart voor zijn rekening nemen.

“De Europese luchtvaart is zwaar getroffen door de recessie, maar bovendien kent de wereldwijde sector een snelle veranderingen,” benadrukte Siim Kallas. De International Air Transport Association (IATA) voorspelt dat de luchtvaartmaatschappij in grote markten - met inbegrip van Azië en Noord-Amerika - dit jaar winst zullen maken, ondanks de stijgende brandstofprijzen. In Asia-Pacific wordt een winst van 2 miljard dollar in het vooruitzicht gesteld. Voor de Europese maatschappijen wordt er door de organisatie daarentegen een verlies voorspeld.

Kallas ontkende ook dat het huidige dispuut met China, India en de Verenigde Staten over de Europese emissierechten op lange termijn een bedreiging vormen en stelde dat deze problemen binnen de International Civil Aviation Organisation (ICAO) zullen worden beslecht. De Europese Unie voert op dit ogenblikken gesprekken voor samenwerking met Australië, Nieuw-Zeeland, Oekraïne, Turkije en Brazilië en ook met Brazilië en Israël zijn overeenkomsten in het verschiet, maar tot nu toe is er met snelgroeiende markten in het Midden-Oosten, Azië en Rusland nog niet gepraat.

Lees Verder

11:33 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: luchtvaart |  Facebook |

21-09-12

Canadees vliegtuig experimenteert met exclusieve biobrandstoffen

Volgende maand zal vanuit Ottawa in Canada voor de eerste keer gebruik gemaakt worden van een vliegtuig dat uitsluitend gebruik zal maken van biobrandstof. Dat hebben de bedrijven Applied Research Associates en Agrisoma Biosciences, die daarvoor samenwerkten met de National Research Council of Canada, bekend gemaakt. De drie partners zeggen een duurzame bron van hernieuwbare energie ontwikkeld te hebben voor de commerciële luchtvaart. Het is volgens de National Research Council de eerste keer dat een vliegtuig exclusief gebruik zal maken van biobrandstof. Eerder al werd door verschillende maatschappijen al vluchten uitgevoerd met biobrandstoffen, maar die waren steeds gemengd met traditionele alternatieven. Bij de productie van de brandstof werden meer dan veertig boeren in het westen van Canada ingeschakeld om in totaal 3.000 hectaren oliezaden te telen. De Canadese regering hoopt dat het initiatief tot de vorming van een nieuwe industriële sector zal leiden die bovendien een nieuwe stimulans zou betekenen voor de landbouw.

Lees Verder

16:09 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: canada, luchtvaart, biobrandstof |  Facebook |

18-09-12

Europese piloten ontevreden over voorstel maximale vliegtijd

De voorstellen van het European Aviation Safety Agency (EASA) om het gevaar van vermoeidheid bij vliegtuigbemanningen te bestrijden, gaan niet ver genoeg en komen teveel tegemoet aan de druk van de luchtvaartindustrie, die aandringt op een een grotere flexibiliteit. Dat heeft de European Cockpit Association (ECA) gezegd in een reactie op het voorstel om de maximale vliegtijd van piloten met vijfenveertig minuten terug te dringen indien een gedeelte van de opdracht tijdens de nacht moet worden uitgevoerd. De maximale vliegtuig zou daardoor worden teruggebracht tot elf uur, maar dat gaat volgens de piloten niet ver genoeg. De European Cockpit Association houdt vast aan een maximum van tien uur. De pilotenvakbond ziet ook weinig mogelijkheden om een compromis te vinden. Er wordt daarbij opgemerkt dat er op het gebied van veiligheid weinig toegevingen kunnen worden gedaan.

Lees Verder

17:27 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: luchtvaart, vliegtijd |  Facebook |

09-09-12

Vliegtuigen van de toekomst vliegen in formatie

In de toekomst zullen vliegtuigen, zoals ook vogels dat doen, in formatie vliegen. Dat is één van de conclusies van een rapport van constructeur Airbus over de toekomst van de luchtvaart. De maatschappij zegt te beseffen dat de luchtvaart van de toekomst, die getypeerd zal worden door een toenemende activiteit, duurzamer zal moeten worden georganiseerd, waardoor de emissies zullen moeten worden teruggedrongen en het leefmilieu meer zal moeten worden gespaard. Airbus denkt daarbij onder meer aan nieuwe opstijgprocedures, terwijl bij de landing meer gebruik gemaakt zou moeten worden van glijvluchten. Bovendien zou het vliegen in formatie de luchtweerstand moeten terugdringen en de brandstofefficiëntie moeten verhogen. De maatschappij zegt ook te werken aan alternatieve brandstoffen en de mogelijkheid van toepassingen zoals elektriciteit, waterstof en zonnekracht te onderzoeken.

Lees Verder

10:00 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: luchtvaart |  Facebook |

23-07-12

Verlichte vliegtuigen verminderen risico op botsingen met vogels

Het gebruik van lichten om vliegtuigen meer zichtbaar te maken zou de luchtvaart minder kwetsbaar kunnen maken voor botsingen met vogels. Dat is de conclusie van een onderzoek in opdracht van het Amerikaanse ministerie van landbouw. Onderzoekers van het Amerikaanse National Wildlife Research Center merken op dat vogels een heel ander gezichtspatroon hebben dan mensen. De onderzoekers stelden dat uit experimenten met Canadese ganzen is gebleken dat vogels sneller reageren op vliegtuigen die hun lichten hebben branden. Er wordt opgemerkt dat de ganzen bovendien op de vliegtuigen op dezelfde manier reageren als op predatoren. Indien ze de toestellen tijdig opmerken, zullen de dieren volgens de onderzoekers alles in het werk stellen om een confrontatie te vermijden, waardoor het risico op botsingen gevoelig zou dalen. Botsingen met vogels zouden de wereldwijde luchtvaart 1,2 miljard dollar schade per jaar kosten.

Lees Verder

16:18 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: luchtvaart, ongeval, crash |  Facebook |

26-06-12

Vliegtuigbouwers stellen prototype opvolger Concorde voor

Op de Farnborough International Airshow in Engeland zullen de vliegtuigconstructeurs Boeing, Lockheed Martin en Gulfstream een prototype tonen van de opvolger van de Frans-Britse Concorde. Dat hebben woordvoerders van de betrokken bedrijven, die voor de ontwikkeling van het supersonische toestel de assistentie krijgen van de Amerikaanse National Aeronautics and Space Administration (NASA), bevestigd. Het nieuwe toestel zou de afstand tussen Londen en Sydney in amper vier uur moeten kunnen overbruggen. De ontwikkelaars zeggen erin geslaagd te zijn om het lawaai van een supersonische vlucht gevoelig terug te schroeven. Door die problematiek was het voor de Concorde onmogelijk om over het vasteland een supersonische snelheid te realiseren, waardoor een belangrijk gedeelte van de voordelen van het toestel wegvielen.

Lees Verder

16:51 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: luchtvaart, concorde |  Facebook |