30-07-09

Angela Merkel op ramkoers met General Motors

De Duitse kanselier Angela Merkel en de Amerikaanse autoconstructeur General Motors dreigen op een ramkoers af te stevenen in het dossier rond de overname van de Duitse autoconstructeur Opel. De regering van Angela Merkel heeft zich duidelijk uitgesproken voor de Canadees-Oostenrijkse autotoeleverancier Magna International, terwijl General Motors volhoudt dat het bod van het investeringsfonds RHJ International de eenvoudigste oplossing is. Een woordvoerder van Angela Merkel wijst erop dat er voor Opel geen oplossing kan bereikt worden zonder de goedkeuring van de Duitse regering, maar General Motors voert aan dat het voorstel van Magna International praktisch niet haalbaar is.

"Het is duidelijk dat General Motors de kandidatuur van Magna International probeert te dwarsbomen," aldus Ferdinand Dudenhoeffer, hoofd van het Center for Automotive Research aan de Universiteit van Duisburg-Essen, tegenover de financiële nieuwsdienst Bloomberg. "De Amerikaanse autoconstructeur zendt duidelijke signalen uit met RHJ International rond de tafel te willen gaan zitten. Maar dat is niet zo eenvoudig. Duitsland vertegewoordigt ongeveer de helft van de banen die met de overname van Opel zijn gemoeid. Duitsland heeft dan ook een belangrijke inbreng in het dossier en bondskanseliers Angela Merkel zou dat aan de Amerikaanse regering duidelijk moeten maken."

Bloomberg benadrukt dat Angela Merkel op Magna International rekent om de Duitse tewerkstelling te beschermen. In september van dit jaar staan er in Duitsland immers verkiezingen op het programma. "Ook de sociaal-democratische rivalen van Merkel hebben hun voorkeur voor Magna International benadrukt, net zoals de regeringen van de deelstaten," stipt de nieuwsdienst aan. De overname van Opel moet ook nog goedgekeurd worden door het Amerikaanse ministerie van financiën, dat na het faillissement van het oude General Motors een meerderheidsbelang heeft in de Amerikaanse constructeur. Een woordvoerder van General Motors zegt met niemand op een ramkoers te zitten, maar voegt er aan toe dat de huidige plannen van Magna International praktisch onrealiseerbaar zijn. General Motors ontkent een voorkeur te hebben.

19:23 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: general motors, opel, automotive, angela merkel |  Facebook |

02-03-09

Duitse verkiezingen kunnen redding betekenen voor Opel

De Duitse bondskanselier Angela Merkel zal wellicht verplicht zijn om autoconstructeur Opel hulp te bieden, of ze dat nu eigenlijk wil of niet. Dat zeggen een aantal analisten. Er staan dit jaar in Duitsland immers verkiezingen op het programma en een weigering om Opel te helpen zou haar volgens de analisten bij een verkiezing immers veel stemmen kunnen kosten. Angela Merkel heeft voor de nationale verkiezingen van september dit jaar het behoud van banen in de Duitse economie immers als haar belangrijkste prioriteit naar voor geschoven. Opel, dat sinds 1899 auto's produceert, stelt in Duitsland 26.000 mensen tewerk. Uit een enquête is gebleken dat 57 procent van de Duitsers voorstander zijn van een grotere staatsinterventie om de economische crisis te bestrijden.

"Angela Merkel is een pragmatische politica en weet dat ze met een financiële hulp voor Opel goed zal scoren," zegt Oskar Niedermayer, professor politiek aan de Vrije Universiteit van Berlijn, tegenover de financiële nieuwsdienst Bloomberg. "Een meerderheid van de Duitse bevolking verwacht dat de federale overheid de tewerkstelling zal proberen te redden." Ook Manfred Guellner, topman van het enquêtebureau Forsa, zegt dat de bondskanselier de werknemers van de vier Duitse assemblagefabrieken van Opel niet in de steek zal laten. De Duitse regering kan het zich volgens Guellner niet veroorloven om Opel bankroet te laten gaan. De Duitse overheid voelt zich gedwongen om Opel te helpen en het speelt daarbij geen rol over een dergelijke maatregel op economisch vlak al dan niet zinvol is."

Politici uit Duitse regio's met Opel-fabrieken dat de autoproducent tezeer verweven is met de sector van de toeleveranciers, die ook andere constructeurs bevoorraden, om het concern ten onder te laten gaan. Ze zeggen ook dat de Duitse regering een belang moet nemen in Opel om banen te redden. "Opel is te groot om failliet te gaan, want daardoor zouden niet alleen banen in de autoproductie verloren gaan," aldus Gerald Weiss, een christen-democraat uit de regio Rüsselsheim, waar het hoofdkwartier van Opel is gevestig. "Er is een heel cluster van activiteiten afhankelijk van het overleven van Opel." Friedrich Thelen, gewezen parlementair redacteur van het zakenmagazine Wirtschaftswoche en oprichter van de adviesgroep Thelen Consult, stelt dat ieder redelijk mens in regeringskringen een overheidshulp aan Opel afwijzen, maar dat Merkel door de verkiezingen niet anders kan dan toegeven.

12:47 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: verkiezingen, opel, automotive, angela merkel |  Facebook |

15-01-09

Duitsland heeft DDR-schulden afbetaald

berlijnDe miljardenwinsten van de Duitse Bundesbank kunnen voor het eerst in vele jaren nagenoeg volledig naar de Duitse staatskas vloeien. Dat heeft de Duitse regering bekend gemaakt. Reden daarvoor is dat de schulden van de voormalige Duitse Democratische Republiek (DDR) nagenoeg volledig zijn afbetaald. In totaal stonden er van het voormalige Oost-Duitsland nog 36,3 miljoen euro open, maar de winsten van de Bundesbank liggen veel hoger. De Duitse wetgever had na de eenmaking voorzien dat de overheid jaarlijks 3,5 miljard euro van de winsten van de Bundesbank naar de staatskas mocht laten afvloeien, maar dat de rest naar het Erflastfonds moest overgehveld worden. Het Duitse Erflastfonds werd in 1995 opgericht, waarbij in totaal 171 miljard euro Oost-Duitse schulden moesten afbetaald worden.

Oorspronkelijk was voorzien dat de schulden van Oost-Duitsland tegen 2011 afbetaald zouden kunnen zijn. Door de economische groei van de voorbije jaren is men er echter in geslaagd die termijn met twee jaar te verkorten. Daardoor krijgt de Duitse schatkist dit jaar bijna 7 miljard euro winsten van de Duitse Bundesbank. Het geld zal gebruikt worden om de steunmaatregelen voor de Duitse economie te helpen financieren. De financiële ondersteuning van het voormalige communistische gedeelte van Duitsland heeft met de jaren het enthousiasme van de Duitse eenmaking bij de West-Duitse bevolking gevoelig doen afnemen. Uit diverse enquêtes blijken veel veel West-Duitsers eigenlijk liever te hebben dat het IJzeren Gordijn, dat twintig jaar geleden werd afgebroken, eigenlijk best weer wel opgetrokken mocht worden.

Ook een aantal economen hebben al gezegd dat een aantal regio's van het voormalige West-Duitsland door gebrek aan financiële middelen hun infrastructuur niet konden moderniseren, terwijl in het voormalige Oost-Duitsland volop nieuwe wegen werden aangelegd en moderne stadscentra konden worden opgetrokken. Critici merkten ook op dat de financiële ondersteuning weinig geholpen heeft om de emigratie van Oost-Duitsland naar de westerse regio's tegen te houden of de grote werkloosheid in de voormalige communistische gebieden op te lossen. Ook de Duitse kanselier Angela Merkel, zelfs nochtans van Oost-Duitse afkomst, liet zich eind vorig jaar ontvallen dat vele westerse regio's nog met een infrastructuur uit de jaren zestig en zeventig worstelden, terwijl in het oosten volop nieuwbouw wordt opgetrokken. Dat leverde haar veel kritiek op.

12:57 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: duitsland, angela merkel, ddr |  Facebook |