21-05-14

Levensduur batterij cruciaal voor koper smartphone

De levensduur van de batterij is het belangrijkste kenmerk dat door kopers in rekening wordt gebracht bij de aankoop van een nieuwe mobiele telefoon. Dat blijkt uit een onderzoek van consulent Global Market Insite (GMI) bij duizend Britse consumenten. Uit het onderzoek blijkt een grote meerderheid van 89 procent de levensduur van de batterij als een belangrijk criterium te bestempelen bij de aankoop van een volgende telefoon. Voor 70 procent was de levensduur een belangrijke overweging bij de aanschaf van zijn huidige toestel. Ook bleek dat mannen meer aandacht besteden aan eigenschappen zoals de grootte van het scherm, terwijl vrouwen vooral naar de kwaliteit van de camera en de merkbekendheid kijken.

Lees Verder

14:46 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: batterij, smartphone |  Facebook |

17-12-10

Mozaiekvirus zorgt voor krachtiger batterijen

Een virus dat onder meer tabaksplanten aanvalt, kan worden gebruikt voor de bouw van een nieuw type lithium-ion batterijen. Die zouden tien keer efficiënter kunnen zijn dan de huidige generatie batterijen. Dat hebben onderzoekers van de University of Maryland vastgesteld. Onderzoeksleider Chunsheng Wang, professor van het departement chemische en biomoleculaire engineering, stelt dat het de techniek bijzonder schaalbaar, zodat toepassingen in aanmerking komen voor conventionele laptops en tablets, maar ook voor nano-batterijen voor gebruik in sensoren of ingeplante toestellen. De efficiëntie is één van de grote bekommernissen in de sector van de lithium-ion batterijen.

19:03 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: batterij, lithium-ion, mozaiekvirus |  Facebook |

09-08-09

Printers kunnen massaal batterijen drukken

In de loop van volgend jaar kunnen flinterdunne batterijen op de markt gebracht worden die kunnen worden gedrukt op wenskaarten en andere flexibele dragers. Dat zeggen onderzoekers van het Fraunhofer Research Institution for Electronics Nano Systems, de Chemnitz University of Technology en het Duitse technologiebedrijf Menippos. De batterijen zijn volgens de ontwikkelaars vooral geschikt voor gebruik op korte termijn, aangezien ze een relatief korte levensduur hebben, gezien de anodes en kathodes door het tijdsverloop hun kracht verliezen. Anderzijds bevatten de batterijen geen schadelijke materialen. De batterijen zouden met conventionele printers massaal kunnen worden gedrukt. Volgens het bureau NanoMarkets zou de sector van gedrukte batterijen tegen midden volgend decennium een omzet van 4 miljard euro kunnen realiseren.

De batterijen van Fraunhofer maken gebruiken van zinkanodes en mangaankathodes, die in een reactie met elkaar elektriciteit kunnen opleveren. De materialen verdwijnen echter in de loop van de tijd, zodat ze uitsluitend geschikt zijn voor gebruik op korte termijn. Daarbij wordt vooral gedacht aan onder meer wenskaarten met ingebouwde muziekspelers. Volgens de wetenschappers kunnen de batterijen vervaardigd worden tegen een kostprijs van 10 eurocent per kaart. De batterijen zouden minder dan één gram wegen en ook minder dan één millimeter dik zijn. De batterijen zouden per cel 1,5 volt elektriciteit leveren. Standaard-batterijeen leveren eveneens 1,5 volt elektriciteit, maar wegens ongeveer 11,5 gram.

De onderzoekers wijzen erop dat hun batterijen ook een bijdrage kunnen leveren in de strijd tegen de afvalproblematiek. Dat geldt niet alleen voor het volume aan afvalproductie, maar bovendien bevatten de Fraunhofer-batterijen ook geen schadelijke materialen, zoals de zware metalen in de gewone herlaadbare en alkaline versies. "De ontwerpers voorzien diverse gebruiksmogelijkheden voor het product. Daarbij wordt onder meer gedacht aan intelligente kredietkaarten met displays die de balans van de bankrekening en andere financiële informatie zouden weergeven," aldus Deutsche Welle. "De batterijen kunnen volgens de onderzoekers echter worden gebruikt voor een brede waaier van toepassingen met flexibele dragers, zoals intelligente verpakkingen, speelgoed, medische sensoren en cosmetische klevers.

18:52 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: energie, milieu, batterij, fraunhofer |  Facebook |

24-12-08

Toshiba bouwt fabriek voor nieuwe batterijgeneratie

toshibaHet Japanse concern Toshiba heeft bekend gemaakt om een nieuwe fabriek te bouwen voor de productie van snelladende scib-batterijen voor hybride auto's en andere elektrische vervoermiddelen. De bouw van de fabriek, die in het noordwesten van Japan zou ingeplant worden, zou eind volgend jaar moeten starten. Eén jaar later zouden er de eerste scib-batterijen moeten kunnen geproduceerd worden. De scib-fabriek zou een investering vormen van ongeveer 300 miljoen dollar. De scib-batterij werd door Toshiba ontwikkeld en wordt op dit ogenblik gebruikt voor de aandrijving van een elektrische fiets van Cannondale Sports Group. Toshiba hoopt met de ontwikkeling een grote stap vooruit gezet te hebben. De laadtijd van de batterij wordt wellicht bepalend voor het succes van de elektrische auto.

Op dit ogenblik produceert Toshiba 150.000 supercharge ion batterijcellen (sciib) per maand. Wanneer de nieuwe fabriek op volle toeren draait, zou een capaciteit van verscheidene miljoenen cellen per maand gerealiseerd moeten kunnen worden. Op dit ogenblik wordt in het elektrisch vervoer vooral gebruik gemaakt van lithium ion-batterijen. "Die zijn uitermate geschikt voor elektronica zoals laptops en mobiele telefoons, maar na verloop van tijd verliezen ze aan capaciteit en al herhaalddelijk zijn partijen door producenten uit veiligheidsoverwegingen teruggeroepen, vooral omdat ze soms oververhit raken en soms zelfs ontploffen," aldus het persbureau Associated Press.

Maar vooral de oplaadtijd van de huidige batterijen belemmert de grote doorbraak van het elektrisch wegvervoer. De huidige scib-batterij voor een elektrische fiets kan op amper dertig minuten volledig worden heropgeladen, tegenover vier uur voor andere batterijtypes. Bovendien zouden de scib-batterijen ook een langere levensduur hebben en met een dagelijkse herlaadbeurt tien jaar kunnen meegaan. Toshiba zou voor zijn ontwikkeling op dit ogenblik gesprekken voeren met diverse bedrijven, waaronder een autoconstructeur. De productie van batterijen is bij Toshiba, vooral producent van memory-kaarten voor mobiele muziekdragers en digitale camera's, op dit ogenblik nog altijd een nevenactiviteit. Toshiba heeft ook een belangrijke kernenergie-afdeling.

20:05 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: energie, batterij, automotive, toshiba |  Facebook |