19-04-13

Midden-Oosten moet netwerk van kleinere luchthavens aanleggen

De Arabische regio moet een groot aantal kleinere luchthavens, naast de grote internationale centra, aanleggen. Dat heeft Adel Ali, chief executive van luchtvaartmaatschappij Air Arabia, gezegd. De uitbouw van de kleinere luchthavens is volgens Adel Ali noodzakelijk om de sector van de budgetvliegers de nodige kansen te bieden. Hij verwees daarbij naar Europa, waar een netwerk van honderddertig kleinere luchthavens vooral door de budgetvliegers worden gebruikt. In het Midden-Oosten worden volgens Adel Ali slechts een twintigtal kleinere luchthavens geteld. Air Arabia is de grootste budgetvlieger van het Midden-Oosten.

"Kleinere luchthavens bieden in Europa goedkopere tarieven, waardoor budgetvliegers zoals EasyJet en Ryanair een interessant zakelijk model kunnen creëren," merkt Adel Ali op. "Bovendien vermijden ze op de kleine luchthavens, die soms vijftig kilometer buiten de grote agglomeraties liggen, de concurrentie van grote operatoren zoals Lufthansa, British Airways, Air France, die niet op dergelijke afgelegen locaties wensen te landen. In het Midden-Oosten zijn de kleinere luchthavens, op enkele uitzonderingen, duurder dan de grote internationale centra, zodat de reiziger deze locaties zoveel mogelijk probeert te vermijden."

De kleinere luchthavens zijn volgens Adel Ali in het Midden-Oosten van protectionistische maatregelen, die nationale luchtvaartmaatschappijen en nationale luchthavens willen beschermen. Die voorkeursbehandeling moet volgens de chief executive van Air Arabia worden afgeschaft om een echte concurrentiële omgeving mogelijk te maken. Air Arabia vervoerde het voorbije jaar 5,3 miljoen passagiers. De Arabische budgetvlieger realiseerde een nettowinst van 116 miljoen euro. Dat betekende een stijging met 55 procent tegenover het jaar voordien. De volgende periode wordt een groei met 25 procent per jaar verwacht.

Lees Verder

15:52 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: midden-oosten, luchtvaart, budgetvlieger |  Facebook |

22-02-09

Budgetvliegers eerste succesverhaal economische crisis

sky europeBudgetvliegers zullen dit jaar naar een piekperiode groeien. Dat is de conclusie van een rapport van het Center for Asia Pacific Aviation. Daarbij wordt gesteld dat de slechte economische omstandigheden de lowcostsector vorig jaar al een groter aandeel in de wereldwijde luchtvaartmarkt hebben opgeleverd. Aangezien verwacht wordt dat de economische situatie nog slechter zal worden, zullen de budgetvliegers volgens het rapport nog meer bevoordeeld worden, temeer daar ze ook nog eens kunnen profiteren van de lagere brandstofprijzen. Op die manier kunnen de budgetvliegers volgens analisten één van de eerste succesverhalen van de economische crisis worden.

"Tomas Kika, woordvoerder van de Slowaakse budgetvlieger SkyEurope, stelt dat de economische crisis zijn nadelen heeft, maar bepaalde sectoren ook voordelen biedt," aldus het magazine Business Week. "De budgetvliegers halen volgens Kika het meest uit deze situatie. Deze goedkope luchtvaartmaatschappijen hebben de jongste passagiers naar bestemmingen gevlogen die ze nooit zouden hebben kunnen aanbieden aan normale tarieven. Net zoals de rest van de luchtvaartindustrie hebben de budgetvliegers de voorbije twee jaar last gehad van de hoge brandstofprijzen, maar door de daling van die prijzen lijken zij een groot stuk van het laken naar zich toe te kunnen halen."

Door het dalend aantal passagiers zijn er volgens SkyEurope bijzonder veel vliegtuigen op de huurmarkt gezet met kortingen tot 70 procent. Dat laat budgetvliegers toe om hun vloot op een goedkopere manier uit te bouwen. Bovendien kunnen budgetvliegers volgens Tomas Kika nu ook de markt van de zakenreizigers aanboren, waar ze voordien geen toegang toe hadden. "Bedrijven moeten immers op hun kosten besparen en boeken voor hun medewerkers dan ook plaatsen bij de budgetvliegers in plaats van bij de traditionele luchtvaartmaatschappijen," voert hij aan. "Daardoor krijgen budgetvliegers meer passagiers op grote zakelijke routes zoals Rome, Parijs en Londen."

13:01 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: luchtvaart, budgetvlieger |  Facebook |