12-05-10

Indiase haven wil meer containertrafiek aantrekken

Havenuitbater DP World zegt van plan te zijn om mogelijk 1 miljard dollar te zullen investeren in de haven van Vallarpadam in Kochi in het zuiden van India, de eerste Indiase haven die de grootste containerschepen ter wereld kan ontvangen. Daarmee wil DP World de greep van Colombo in Sri Lanka op de maritieme handel van India met Europa en China te doorbreken. Anil Singh, topman van DP World India, stelt dat de investering het logistieke patroon van het land zal veranderen. De nieuwe terminal in Vallarpadam, die in augustus in gebruik genomen wordt, is in staat om schepen met 13.000 containers - die normaal gebruikt worden op de routes tussen Azië en Europa - te ontvangen. Tot op dit ogenblik is India niet in staat om deze schepen te ontvangen, waardoor de Indiase importeurs en exporteurs elk jaar 150 miljoen dollar moeten investeren in logistieke verbindingen met Colombo, Singapore of Dubai.

DP World, een dochter van Dubai World, heeft tot nu toe 288 miljoen dollar geïnvesteerd in de eerste fase van zijn terminal in Vallarpadam, die in eerste instantie een capaciteit van één miljoen standaard-containers per jaar zal hebben. Het saldo zal worden geïnvesteerd in een volgende fase, die binnen een periode van vijf jaar de capaciteit met drie miljoen extra containers moet uitbreiden. Eén van de andere drie andere partners in de terminal is Container Corporation of India. Anil Singh voegde er aan toe dat DP World zijn gedeelte van de investeringen met zijn eigen reserves zal financieren. De financiële moeilijkheden van moederconcern Dubai World zal volgens Singh geen impact hebben op de uitbreidingsplannen van de terminal-operator. DP World heeft plannen om op de beurs van Londen aandelen te verhandelen.

Anil Singh voegt er aan toe dat de Indiase regering op dit ogenblik de haven van Kochi aan het uitbaggeren is en spoorverbindingen aflegt om de trafiek te stimuleren. "Bovendien zou de Indiase regering zich akkoord hebben verklaard om de haventarieven in Kochi te verlagen," merkt de financiële nieuwsdienst Bloomberg op. "Op dit ogenblik liggen de tarieven in Kochi meer dan acht keer hoger dan in Colombo." Kochi hoopt grote containerschepen uit Colombo te kunnen weghalen. Colombo verwerkt op dit ogenblik ongeveer 40 procent van de Indiase doorvoer-trafiek. Indiase reders gebruiken de haven in Sri Lanka omwille van de lagere kosten, de diepwater-mogelijkheden en soepeler regelgeving. Ook de haven van Colombo werkt aan een uitbreiding van zijn mogelijkheden. DP World behandeld nu al bijna de helft van het Indiase containervolume, verdeeld over vijf havens.

16:01 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: scheepvaart, dp world, india, kochi |  Facebook |

26-01-09

Terminaluitbater DP World zet rem op geplande groei

dpworld2Dubai Ports World (DP World), de vierde grootste operator van containerterminals ter wereld, gaat al zijn geplande projecten herbekijken. Dat heeft Mohammad Sharaf, chief executive van DP World, bekend gemaakt. Reden voor de maatregel is de verwachte verdere daling van de wereldwijde economie in de loop van dit jaar. Dat verplicht het bedrijf er volgens Narayan toe om al zijn uitbreidingsprojecten te herbekijken, zijn kosten te beperken en de groei van het personeelsbestand te bevriezen. DP World baat wereldwijd 48 maritieme terminals uit. Op dit ogenblik lopen er dertien nieuwe havenontwikkelingen. DP World is actief in 31 landen. De overheid van Dubai is de hoofdaandeelhouder van de terminal-operator. DP World heeft op dit ogenblik een capaciteit van meer dan 54 miljoen containers.

DP World stelt dat de situatie er op het einde van vorig jaar helemaal anders uitzag dan twaalf maanden voordien. De omzet van de computerterminals steeg nog met 15 procent tot 27,7 miljoen containers, maar vooral tijdens de tweede helft van het voorbije jaar werd een duidelijke daling opgetekend. Tijdens het vierder kwartaal werd er slechts in enkele havens nog een verdere groei opgetekend. Zonder rekening te houden met nieuwe terminals, bleef de groei trouwens beperkt tot 6 procent. Het jaar voordien werd er nog een stijging met 18 procent opgetekend. Voor dit jaar wordt een daling in het containervervoer met 2,8 procent verwacht. In het Midden-Oosten en Australië wordt nog wel een groei verwacht, maar in Europa en Azië wordt met een verdere daling rekening gehouden.

DP World begon zijn activiteiten 35 jaar geleden met één haven. Twee jaar geleden kocht het concern Peninsular & Oriental Steam Navigation voor een bedrag van 6,8 miljard dollar. Daardoor breidde DP World zijn activiteiten uit naar 22 landen. Tegen 2017 wil DP World een capaciteit realiseren van 95 miljoen containers, dankzij de ontwikkeling van projecten in India, China en het Midden-Oosten. In november vorig jaar maakte het concern bekend 108 miljoen dollar te zullen investeren in twee havens in Algerije. DP World zegt over anderhalve maand meer details te zullen geven over zijn toekomstplannen. Er werd wel gesteld dat er wellicht geen ontslagen zullen vallen, maar het concern zal zich wel terughoudend opstellen bij beslissingen rond nieuwe aanwervingen.

11:49 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: scheepvaart, dp world, container |  Facebook |

22-10-07

DP World grootste beursgang van Midden-Oosten

De Arabische havengroep Dubai Ports World is van plan om twintig procent van zijn aandelen te verkopen. Het aandeel zal genoteerd worden op de Dubai International Financial Exchange. Er werden geen financiële details vrijgegeven over de beursplannen, maar experts maken gewag van een bedrag van ongeveer vier miljard dollar. Dubai Ports World wordt gecontroleerd door de regering van het emiraat.

Met een bedrag van vier miljard dollar zou Dubai Ports World meteen de grootste beursgang uit het Midden Oosten worden. Op dit ogenblik is dat Saudi Telecom. De aandelen zullen aangeboden worden aan internationale institutionele beleggers en residenten van de Verenigde Arabische Emiraten. Verwacht wordt dat nog meerdere Arabische bedrijven een beursgang zullen aankondigen.

De regerende Maktoum-familie wil immers een deel van zijn zakenimperium, dat onder meer activiteiten in de luchtvaart, immobiliën en financiële sector omvat, van de hand doen. DP World werd vorig jaar de derde grootste havengroep van de wereld, na zijn overname vorig jaar van Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) voor 6.8 miljard dollar. Politiek verzet in de Verenigde Staten verplichtte DP World toen echter om een aantal Amerikaanse terminals van P&O opnieuw te verkopen.

14:32 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (2) | Tags: beursgang, dp world, dubai |  Facebook |

12-07-06

P&O Ports wil naar de beurs

Het Britse havenbedrijf Peninsula and Oriental Steam Navigation Company (P&O Ports) wil opnieuw naar de Londense beurs, minder dan een jaar nadat de groep werd overgenomen door Dubai Ports World. Het havenbedrijf zou twintig procent van zijn aandelen op de beurs willen aanbieden. Dat pakket zou volgens de krant The Telegraph een waarde hebben van ongeveer 1,5 miljard euro.

Begin dit jaar kocht Dubai Ports World, dat gecontroleerd wordt door de regering van de Verenigde Arabische Emiraten, P&O Ports voor een bedrag van 5,7 miljard euro. De Arabische groep haalde het daarbij van PSA International uit Singapore. De overname door Dubai Ports World stuitte vanwege veiligheidsrisico's echter op felle kritiek van het Amerikaanse Congres, waardoor de groep moest toestaan dat de Amerikaanse activiteiten van P&O onder de hoede werden gegeven van een Amerikaanse dochter.

P&O was 168 jaar lang een onafhankelijke groep die bekend was voor zijn transport door het voormalige British Empire. P&O heeft activiteiten in 29 verschillende havens in de wereld en is ook aanwezig in de Antwerpse haven. De nieuwe beursgang zou voorzien zijn voor november dit jaar en begeleid worden door Deutsche Bank en Merrill Lynch. De aandelen zouden genoteerd worden op de London Stock Exchange en in het Dubai International Financial Centre.

De geruchten over een beursgang werden aangewakkerd door een verklaring van sultan Ahmad Bin Sulayem, voorzitter van DP World. Die kondigde onlangs aan dat het bedrijf van plan was om de volgende drie tot vier jaar ongeveer 2,5 miljard euro te investeren in havenuitrusting om de containertrafiek in zijn havens met ongeveer veertig procent te kunnen opdrijven. Hij voegde daar aan toe een beursgang niet uit te sluiten om aan de nodige financiële middelen te komen om die investeringen te bekostigen.

11:13 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: po, dp world, dubai, psa international, singapore |  Facebook |