06-04-07

Duitsland wil corruptie bij bedrijven bestrijden

Het Duitse bedrijfsleven wil de wet op de samenstelling van bestuursraden laten herzien. Dat is het gevolg van recente corruptieschandalen bij onder meer Siemens en Volkswagen. De wet verplicht dat de bestuursraden van Duitse bedrijven de helft van de zetels voorbehouden aan vertegenwoordigers van de werknemers, maar dat blijkt volgens Duitse ondernemers de neiging tot corruptie te verergeren.

Bij Siemens werd onlangs één van de bestuursleden gearresteerd omdat hij 34 miljoen euro omkoopgeld zou betaald hebben om in de bestuursraad de steun van een vakbondsafgevaardigde te krijgen. Bij Volkswagen kreeg een bestuurslid een voorwaardelijke gevangenisstraf en een geldboete van 576.000 euro omdat hij vertegenwoordigers van het personeel zou omgekocht hebben met geld, reisjes en prostituees.

“Duitsland verplicht bedrijven met meer dan 2.000 werknemers om de helft van de zetels in hun bestuursraad voor te behouden voor vertegenwoordigers van de werknemers,” aldus The International Herald Tribune. “In Oostenrijk en Luxemburg is dat één op drie, maar geen enkele andere lidstaat van de Europese Unie heeft daarover een wettelijke verplichting.” Er wordt nu op aangestuurd om de Duitse wet op ‘Mitbestimmung’ te veranderen.

Verdedigers zeggen dat de consensus-wet het land geholpen heeft om uit diverse economische crisissen en twee wereldoorlog te komen en uit te groeien tot een industriële macht. “Maar Duitse media beginnen nu te hameren op verdachte combines tussen vertegenwoordigers van het personeel en het management bij enkele grote bedrijven, zoals Deutsche Bahn en Deutsche Post,” stipt de Herald Tribune aan.

Gevreesd wordt dat deze gevallen slechts het tipje van de ijsberg vormen. Om het systeem van Mitbestimmung te omzeilen, hebben verscheidene Duitse bedrijven zich inmiddels omgevormd tot Societas Europae, door de Europese Unie in 2004 in het leven geroepen om het bedrijfsbeleid in heel Europa te standaardiseren. Daarbij krijgen bedrijven veel meer vrijheid met betrekking tot de vakbondsafvaardiging.

Inmiddels is verzekeraar Allianz al naar het Europees model overgestapt en BASF heeft aangekondigd hetzelfde te zullen doen. Ook bij DaimlerChrysler gaan er stemmen op om eveneens het Europese pad te volgen. Air Berlin heeft daarentegen het Britse statuut aangenomen. “Mitbestimmung is internationaal concurrentieel niet langer houdbaar,” vertelt topman Joachim Hunold.

Volgens het Verbond van Duitse Ondernemingen wil een wijziging van het Duitse systeem nog voor de volgende nationale verkiezingen op tafel brengen.

14:47 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: management, dutisland, corruptie |  Facebook |