24-04-16

Juan Manuel Fangio grootste autopiloot uit de geschiedenis

De Argentijn Juan Manuel Fangio was de beste piloot uit de geschiedenis van de Formule Eén. Fangio gaat in de rangschikking de Fransman Alain Prost en de Spanjaard Fernando Alonso vooraf. Dat is de conclusie van een statistische analyse door wetenschappers aan de University of Sheffield, waarbij niet alleen rekening wordt gehouden met de prestaties van de piloot, maar ook de kracht van het team en de wagen in rekening worden gebracht. Onder meer werd daarbij vastgesteld dat de teams voor de uiteindelijke resultaten belangrijker zijn dan de individuele piloot. Bovendien blijkt het aandeel van de renstal in de loop van de geschiedenis alleen maar te zijn gegroeid.

“Autopiloten kunnen niet alleen op individueel talent teren, maar moeten ook over een goede wagen en een efficiënt team beschikken,” benadrukt onderzoeksleider Andrew Bell, professor kwantitatieve sociale wetenschappen aan de University of Sheffield. “Wanneer geen rekening wordt gehouden met de impact van het team, blijkt de Duitser Michael Schumacher de beste piloot uit de geschiedenis van de Formule Eén. Wanneer echter de kracht van de renstal wordt meegerekend, zakt Schumacher naar een negende plaats. Dat is wel grotendeels te wijten aan een beperkt succesvolle comeback begin dit decennium. Wanneer alleen zijn eerste carrière wordt geteld, eindigt Schumacher op een derde plaats.”

Professor Bell merkt op dat de renstal voor de resultaten zes keer belangrijker is dan de piloot. Er wordt ook opgemerkt dat ongeveer twee derde van de impact van de teams over een langere periode consistent blijft. Ook blijkt de belangrijkheid van het team steeds toe te nemen. Wel werd vastgesteld dat de impact van de renstal minder groot is op stratencircuits, waar de vaardigheden van de individuele piloot een grotere rol zouden hebben. Er kunnen volgens Andrew Bell ook enkele opmerkelijke vaststellingen worden gedaan. Onder meer blijkt de relatief onbekende Christian Fittipaldi in de top twintig gerangschikt te worden. Drievoudig wereldkampioen Niki Lauda staat daarentegen zelfs niet in de top honderd.

“Indien deze piloten voor een ander team hadden gereden, zou de geschiedenis van de autosport er misschien heel anders hebben uitgezien,” merkt professor Bell op. “Een gelijkaardig model zou ook voor andere onderdelen van de maatschappij kunnen worden opgesteld. Ook de productiviteit op de werkvloer wordt immers bepaald door de kwaliteit van het individu, het team en het bedrijf. Hetzelfde geldt voor het onderwijs.”

Lees Verder

11-10-13

Retailsector lijkt het meest op Formule Eén

Medewerkers uit de retailsector benaderen het dichtst de vaardigheden van racepiloten. Dat is de conclusie van een rapport van het wervingsbedrijf Randstad bij Britse werknemers. De onderzoekers stelden vast dat werknemers uit de retailsector op alle noodzakelijke vaardigden van racepiloten binnen de top drie eindigen. Onder meer bleek dat de retailsector kan terugvallen op werknemers die onder hoge stressniveau’s kunnen blijven functioneren, snel reageren op nieuwe situaties, een goede coördinatie tussen handen en ogen hebben en een sterk bewustzijn van de omgeving vertonen. Ook accountants en informatici blijken volgens Randstad een aantal cruciale capaciteiten van racepiloten te hebben verworven.

Werknemers uit de retailsector behaalden in de tests van Randstad een gemiddelde score van 144 punten. Alleen ambtenaren van lokale besturen bleken met een gemiddelde van 180 punten nog betere resultaten te laten optekenen. In de rangschikking wordt de retailsector gevolgd door accountants en financiële experts (132 punten), begeleiders van studenten en werknemers (130 punten), leerkrachten uit het bijzonder onderwijs (120 punten) en leerkrachten uit het secundair onderwijs (105 procent). In de top tien bevinden zich verder nog gezondheidszorg, engineering, informatica en professional services. De gemiddelde score over alle sectoren bedroeg 81 punten.

Onderaan de rangschikking stonden verpleegkundigen, voorafgegaan door contactcenters, federale ambtenaren, human resources, lager onderwijs, sociale zorg, telecommunicatie, vastgoedmakelaars, juristen en klantenservices. Tara Ricks, managing director van Randstad Financial & Professional, merkt op dat racepiloten bijzonder snel informatie moeten verwerken en beslissingen nemen. “Die vaardigheden zijn echter ook in de werkomgeving bijzonder relevant,” voert ze aan. “Snelle reacties kunnen in sollicitatiegesprekken een cruciale meerwaarde bieden, maar ook op de werkvloer tot betere prestaties leiden.”

Lees Verder

17:11 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: retail, formule eén |  Facebook |

23-03-13

Sponsoring Formule Eén verschuift stilaan naar de consument

Er kan een duidelijke verschuiving worden opgemerkt in de sponsoring van de Formule Eén. Dat zegt Carsten Thode, directeur consulting bij de groep Synergy Sponsorship, eraan toevoegend dat steeds meer commerciële partners van de competitie zich op de consumentenmarkt in plaats van op zakelijke gebruikers richten. Thode merkt op dat de traditionele zakelijke sponsors weinig campagnes opzetten om hun doelpubliek te activeren, maar dat is volgens hem duidelijk aan het veranderen.

Lees Verder

11:38 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: sponsoring, formule eén |  Facebook |

06-02-13

Emirates breidt portefeuille sponsoring uit met Formule Eén

Luchtvaartmaatschappij Emirates heeft voor een periode van vijf jaar een sponsoringakkoord gesloten met de Formule Eén. De luchtvaartmaatschappij krijgt door de overeenkomst dit jaar een aanwezigheid op vijftien racecircuits. Het contract heeft volgens Sheikh Ahmed bin Saeed al-Maktoum, voorzitter van Emirates, een waarde van meer dan 10 miljoen dollar per jaar. Sheikh Ahmed voegde er aan toe dat de Formule Eén een belangrijke toevoeging is aan de bestaande sportportfolio van de luchtvaartmaatschappij. Emirates is al sponsor van onder meer de Engelse voetbalclub Arsenal, de Commonwealth Games en de ATP World Tour.

Lees Verder

18:24 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: emirates, formule eén, sponsoring |  Facebook |

28-01-13

Mogelijk toch twintig wedstrijden voor Formule Eén

De Formule Eén zou dit jaar toch uit twintig wedstrijden kunnen bestaan. Dat heeft Bernie Ecclestone, topman van Formula One, gezegd. Nadat in oktober bekend was geraakt dat de Grand Prix of America in New Jersey van de kalender zou worden geschrapt, was gesteld dat het nieuwe seizoen slechts uit negentien wedstrijden zou bestaan. Volgens Ecclestone zullen mogelijk Frankrijk of Portugal nog een wedstrijd aan de kalender kunnen toevoegen. Volgend seizoen wordt alvast een wedstrijd in het Russische Sochi aan de kalender toegevoegd.

Omdat de organisatie van de Grand Prix of America vertraging had opgelopen, diende de wedstrijd van de kalender van dit jaar gehaald te worden en met één seizoen uitgesteld te worden. In eerste instantie was gedacht aan alternatieve races in Turkije of Oostenrijk, maar ook dat bleek uiteindelijk niet haalbaar. Daarop werd beslist dat de kalender dit jaar tot negentien wedstrijden beperkt zou blijven, maar nu is er volgens Ecclestone toch vanuit Portugal en Frankrijk interesse gebleken om de opengevallen kalenderdag op te vullen.

Ecclestone gaf wel toe dat de raceteams geen voorstander zijn van een extra wedstrijd. Inmiddels heeft de Russische stad Sochi bevestigd in november volgend jaar de eerste Grand Prix of Russia te zullen organiseren. Begin volgend jaar hebben in Sochi de Olympische Winterspelen plaats, waardoor gevreesd werd dat de voorbereidingen van beide evenementen elkaar in de weg zou staan, maar volgens de burgemeester zit de organisatie van de autorace op schema. Daarmee ontkent Sochi eerdere geruchten over belangrijke vertragingen.

Lees Verder

18:38 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: sport, formule eén |  Facebook |

19-11-12

Raceteam Hispania Racing op zoek naar overnemer

Het Spaanse raceteam Hispania Racing wordt door zijn eigenaar Thesan Capital te koop gesteld. Er zouden gesprekken lopen met een aantal geïnteresseerde partijen. De Spaanse renstal maakte twee jaar geleden onder de naam Campos Meta zijn debuut in de Formule Eén. Na enkele maanden trok oprichter Adrian Campos zich echter al uit het project terug. De Spaanse holding Thesan Capital betaalde in juli vorig jaar een bedrag van 29 miljoen dollar om het team over te nemen. Hispania Racing, dat het voorbije jaar de rijders Pedro de la Rosa en Narain Karthikeyan onder contract had, slaagde er in drie seizoenen echter niet in om een punt te verzamelen. Er wordt onder meer gewag gemaakt van interesse uit het Midden-Oosten.

Lees Verder

10:10 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: hispania racing, formule eén |  Facebook |

02-11-12

Beursgang Formula One mogelijk pas over twee jaar

Een beursgang van Formula One, de rechtenhouder van de Formule Eén, moet wellicht ten vroegste pas over twee jaar worden verwacht. Dat heeft Bernie Ecclestone, topman van Formula One, gezegd. Hij stelt dat de blijvende volatiliteit op de financiële markten op dit ogenblik geen geschikte omgeving creëren voor een beursgang. Oorspronkelijk was voorzien dat Formula One in mei van dit jaar op de Singapore Stock Exchange zou worden geïntroduceerd, maar ook toen werd de beursgang door de ongunstige economische omstandigheden uitgesteld.

"Men moet er rekening mee houden dat het een tijd zal duren vooraleer de rust op de markt zal terugkeren," merkte Bernie Ecclestone op tegenover het persbureau Reuters. "Daarom moet er gevreesd worden dat een beursgang voor volgend niet opportuun zou zijn. Over twee jaar zal de situatie echter mogelijk zijn gekalmeerd." De investeringsmaatschappij CVC Capital, hoofdaandeelhouder van Formula One, is al begonnen met de afbouw van zijn belang in de rechtenhouder.

Vorige maand verkocht CVC Capital een belang van 3 procent in Formula One voor een bedrag van ongeveer 200 miljoen dollar aan het Teachers Retirement System of Texas (TRS). Het pakket was afkomstig van een belang van 15 procent in de rechtenhouder dat CVC Capital door de overname van een portefeuille van de failliete Amerikaanse zakenbank Lehman Brothers in handen had gekregen. CVC Capital had oorspronkelijk een belang van 63 procent in Formula One, maar had dat in juni al tot 35 procent afgebouwd door een aandelenverkoop aan het investeringsbedrijf Waddell & Reed.

Lees Verder

17:59 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: formule eén, beursgang |  Facebook |

1 2 3 4 5 6 7 8 9 Volgende