04-01-07

Navigatie voor energievriendelijkste routes

Navigatiesystemen zoeken in princiepe de kortste of snelste weg naar een opgegeven bestemming, maar een Zweeds project werkt aan een systeem dat de meest milieuvriendelijke route berekent. Uit een experiment in de Zuid-Zweedse stad Lund zou blijken dat door een ecologisch traject een brandstofbesparing van ongeveer procent kan opleveren.

"Het Zweedse navigatiesysteem zoekt niet naar de snelste of de kortste route, maar naar een traject dat naar verwachting het minst aan brandstof zal kosten," schrijft het magazine Zibb.nl. Daarbij werden de vervoersbewegingen in de stad geanalyseerd. Aan de hand van het verbruik van drie verschillende soorten auto's, werd daarop ingeschat wat het brandstofverbruik zou zijn op de verschillende routes door de stad.

"Het systeem heeft volgens de onderzoekers vooral voordelen bij grote verkeersdrukte," aldus nog Zibb.nl. "Wanneer de navigatiesystemen real time informatie kunnen krijgen over verkeersopstoppingen, kan het systeem de route daarop aanpassen om nog meer brandstof te besparen." Maar ook bij normaal verkeer kunnen automobilisten volgens de onderzoekers met het systeem brandstof besparen.

De onderzoekers kwamen tot de vaststelling dat 46 procent van de uitgestippelde routes in Lund niet de meest energiezuinige mogelijkheid opleveren. Indien daaraan wordt gewerkt zou men volgens hen met een besparingspotentieel van 8,2 procent mogelijk kunnen houden. Voor alle ritten samen zou dat neerkomen op een besparing van vier procent.

13:42 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: energie, gps, milieu |  Facebook |

12-12-06

GPS efficient tegen autoruzies

Een gps-systeem in de auto doet het aantal ruzies tussen reizende koppels dalen. Dat is één van de conclusies van een onderzoek van Mio Technology in zeven Europese landen. De meest intense autoruzies zijn terug te vinden op Spaanse, Italiaanse en Franse wegen. Vrouwen en mensen die geen navigatiesysteem hebben, maken het meest ruzie.

Het onderzoek wees uit dat 62 procent van autoreizende koppels minder probleem in de auto heeft dankzij de komst van navigatiesystemen. "In België, Nederland en Frankrijk loopt dat zelfs op tot 72 procent," aldus het magazine Computer Idee. In auto's zonder gps-systeem zijn de Zweden de grootste ruziemakers (56 procent), gevolgd door de Noren (44 procent). In Denemarken bedraagt dat daarentegen slechts 6 procent.

Nederland is volgens het onderzoek in Europa koploper op het gebied van gps-gebruik (39 procent), gevolgd door Belgie (33 procent), Denemarken (32 procent) en Italie (31 procent). De technologie wordt het meest gebruikt om naar onbekende bestemmingen te rijden en voor autovakanties. In Zweden en Noorwegen wordt van de technologie het meest gebruikt voor boottochten en wandelingen.

Nog altijd 82 procent van de ondervraagden heeft in zijn auto echter nog steeds een wegenatlas. Bij de vrouwen maakt 53 procent daar ook daadwerkelijk gebruik van. Bij mannen is dat 44 procent. De Zweden, Denen en Engelsen zien zichzelf en hun partner als een goede kaartlezer. Italianen zijn het minst overtuigd van de kaartkennis van hun partner.

Van de ondervraagden vrouwen noemt 71 procent zichzelf een slecht kaartlezer. Ook 59 procent van de mannen is van oordeel dat hun partner niet erg bedreven is in het kaartlezen.

11:39 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: gps, toerisme |  Facebook |

17-08-06

Londense taxi's weigeren gps-hulp

Tradities moeten in ere gehouden worden. Dat is zeker in Engeland een breed geldende overtuiging. De Londense taxiwereld maakt daarop geen uitzondering. De overgrote meerderheid van de Londense taxichauffeurs weigert immers om ook maar te denken aan een gps-installatie om de routes voor de passagiers te helpen uitstippelen.

Sinds begin dit jaar hebben de Londense taxichauffeurs de toelating om gps-technologie te gebruiken, maar amper vijf procent heeft daar volgens het magazine The Register tot nu toe gebruik van gemaakt. “De chauffeurs blijven zweren bij hun grote kennis over het Londense stratenplan, zoals de vroeger verplicht werden compleet uit het hoofd te leren,” aldus het magazine.

De London Taxi Drivers’ Association geeft toe dat het aantal taxi’s met gps-technologie hoger ligt rond de luchthavens en in de Londense voorsteden, maar er wordt aan toegevoegd dat deze toestellen niet kunnen raken aan de kennis en de ervaring van een goede taxibestuurder. Londense taxibestuurders moeten 320 standaardroutes uit het hoofd kennen.

“Taxibestuurder David Jacobs studeerde drie jaar lang om die kennis onder de knie te krijgen,” aldus The Register. “Maar hij is van oordeel dat gps-toestellen veel te ingewikkeld zijn om te gebruiken. Volgens hem is de routekennis van een Londense taxichauffeur een tweede natuur geworden. Het is ook een zekere vorm van fierheid om elk plekje van Londen te kennen. Dat verrast de toeristen, vooral de Amerikaanse zakenlui.”

19:51 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: londen, taxi, toerisme, gps |  Facebook |