31-10-12

Steeds meer vragen over toekomst Amerikaanse IndyCar

Er worden steeds meer vragen gesteld over de toekomst van de IndyCar nadat chief executive Randy Bernard zijn ontslag heeft ingediend. Teambaas Roger Penske merkt op dat de IndyCar, de Amerikaanse tegenhanger van de Formule Eén, geen toekomstplan heeft. Nochtans had de competitie volgens hem onder Bernard de voorbije jaren belangrijke vooruitgang geboekt, met onder meer nieuwe wagens, nieuwe motoren en een nieuw raceformat. Het is volgens Penske echter onmogelijk een project te organiseren dat om de twee jaar van management verandert.

Lees Verder

17:43 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: indycar, autosport |  Facebook |

12-11-10

Motorenbouwer Chevrolet keert terug naar IndyCar

De Amerikaanse motorenfabrikant Chevrolet heeft zijn terugkeer naar de IndyCar-autoraces aangekondigd. Die beslissing is ingegeven om het monopoly van Honda in de IndyCar aan te vallen. Honda was de voorbije vijf jaar de exclusieve motoren-leverancier van de IndyCar, nadat Chevrolet en Toyota hadden afgehaakt. Chevrolet zou over twee jaar terugkeren naar de IndyCar. Woordvoerders van Honda merkten op tevreden te zijn met de terugkeer van Chevrolet. De concurrentie tussen verschillende fabrikanten zal volgens Honda een extra promotie betekenen voor de IndyCar. Verwacht wordt dat ook een Europese motorenbouwer mee in de strijd zal stappen.

De terugkeer van Chevrolet valt samen met nieuwe chassis-vereisten die door IndyCar over twee jaar worden ingevoerd. Chevrolet zou daarbij werken met een motor van Ilmor die binnen de nieuwe specificaties past. Analisten merken op dat de terugkeer van Chevrolet onder meer te danken is aan autolegende Roger Penske, wiens team samen zal werken met de fabrikant. Penske is mede-eigenaar van Ilmor en bracht ook een kwarteeuw geleden Chevrolet naar de IndyCar. Er wordt echter opgemerkt dat Team Pensky niet als fabrieksteam zal aantreden. De IndyCar zegt niet te kunnen tolereren dat één team een dergelijk voordeel zou kunnen hebben. Dat betekent dat alle motoren zonder voorkeur over de verscheidene teams worden verdeeld.

Waarnemers stellen dat de komst de marketing van de IndyCar door de komst van Chevrolet gevoelig wordt versterkt. "Wedstrijden halen immers het maximale promotionele voordeel wanneer de fabrikanten met elkaar in het strijdperk treden," voeren ze aan. Als derde motorenleverancier wordt gedacht aan het Italiaanse Fiat, dat met zijn dochters Alfa Romeo of Ferrari zou kunnen aantreden. Ilmor werkt op dit ogenblik samen met Honda en het is nog niet helemaal duidelijk of het bedrijf ook de motoren voor de Japanse fabrikant zal blijven leveren. Chevrolet stelt dat de IndyCar de autobouwer de mogelijkheid biedt om de grenzen van de motorentechnologie af te tasten.

16:45 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, chevrolet, indycar |  Facebook |

06-08-10

Races geschikt marketingplatform voor automerken

Eén op tien autobestuurders heeft een nieuwe auto gekocht in de twaalf maanden nadat hij een motorsport-race had bijgewoond. Dat is de conclusie van een Amerikaans onderzoek van het bureau Foresight Research. Bovendien bleek 25 procent van alle kopers tijdens diezelfde periode een motorsport-evenement op televisie bekeken te hebben. In die groep werden gemiddeld elf races bekeken. Er wordt aan toegevoegd dat vele bezoekers van autoraces van de gelegenheid ook gebruik maken om de stands van automerken te bezoeken. Bovendien blijkt 44 procent van de ondervraagden na het bijwonen van een race geneigd is een aanbeveling over een automerk te doen. In de algemene bevolking bedraagt dat gemiddelde 18 procent.

"Kopers van nieuwe wagens die door motorsport zijn beïnvloed, zijn ook echte liefhebbers van auto's en vormen vaak een opinieleider voor andere consumenten," merkt Steve Bruyn, president van Foresight Research, op tegenover het magazine Marketing Daily. "Gemiddeld geeft deze groep per jaar vijfentwintig aanbevelingen aan andere autobestuurders. Bovendien blijkt uit het onderzoek dat die aanbevelingen ook daadwerkelijk worden opgevolgd. De autoraces hebben door die mond-aan-mond reclame dan ook een belangrijke impact op de verkoop. De invloed van autosport reikt duidelijk veel verder dan het racecircuit."

De meest favoriete races bij de Amerikaanse bevolking zijn Nascar, Formule Eén en IndyCar. Daarbij blijkt dat Nascar vooral dominant is in regio's waar de meeste liefhebbers wonen, zoals Charlotte (North Carolina), Orlando-Daytona (Florida), Dallas (Texas) en Noord-Californië. In die regio is de bevolking volgens het onderzoek meer geneigd om autoraces bij te wonen of op televisie te volgen. Het grootste aantal autosport-liefhebbers blijkt gevonden te kunnen worden bij bezitters van het merk Dodge (36 procent), gevolgd door GMC (35 procent), Chevrolet (32 procent) en Ford (31 procent). De onderzoekers merken op dat bezitters van auto's uit het duurdere marktsegment en functioneel gerichte wagens het minst geïnteresseerd zijn in autosport.