23-02-09

Ook Britse bestelwagenfabrikant vraagt overheidsinstap

De Britse bestelwagenconstructeur LDV heeft aan de regering een lening van 30 miljoen Britse pond gevraagd om zijn toekomst veilig te stellen en de tewerkstelling te redden. Het bedrijf wil een brugkrediet, in afwachting van een management buy-out. Het bedrijf uit Birmingham, dat 900 werknemers telt, schortte in december vorig jaar al de productie op. Gaz, het Russische moederconcern van LDV, zegt dat het Britse bedrijf letterlijk zonder geld zit en niet meer in staat is zijn kosten te dekken. Daardoor zouden ook bij toeleveranciers duizenden banen op de helling komen te staan. Gaz wordt gecontroleerd door de Russische oligarch Oleg Deripaska, een persoonlijke vriend van Peter Mandelson, de Britse minister van handel.

LDV was in de jaren zeventig een onderdeel van het Engelse staatsbedrijf British Leyland. In 1987 werd de afdeling overgenomen door het Nederlandse DAF, maar werd in 1993 met een management buy-out een onafhankelijk bedrijf. In 2005 werd LDV overgenomen door het investeringsfonds Sun Capital, dat het bedrijf het jaar nadien verkocht aan de Russische autoproducent Gaz. Er wordt nu echter met vertrekkend Gaz-voorzitter Erik Eberhardson gewerkt aan een nieuwe management buy-out. LDV wil daarna de eerste grote producent van elektrische bestelwagens worden van Groot-Brittannië. Volgens Eberhardson is de management buy-out nagenoeg afgerond, maar heeft men een ruggesteun nodig van de Britse overheid.

Erik Eberhardson zegt goede hoop te hebben met de Britse regering tot een overeenkomst te kunnen komen, omdat daardoor duurzame technologie kan behouden blijven en ook honderden banen op het spel staan. Er wordt wel gezegd dat er snel actie moet ondernomen worden. De Britse overheid heeft eerder al een bedrag van één miljard pond ter beschikking gesteld voor investeringen in duurzame autotechnologie. In Engeland wordt echter opgemerkt dat de vraag om staatshulp minister van handel Peter Mandelson in de problemen kunnen brengen. Hij is immers een goede vriend van Oleg Deripaska en verbleef de voorbije zomer een tijdlang op diens jacht. De Britse oppositie is tegen overheidsdeelname, maar zegt dat er een systeem van leningen moet worden opgezet om dergelijke problemen aan te pakken.

16:57 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, groot-brittannie, duurzaamheid, ldv |  Facebook |