09-11-07

Scheepswerven Gdansk gered

De beroemde, maar verlieslatende scheepswerven in het Poolse Gdansk, worden verkocht aan het Oekraïense bedrijf Donbass. De Poolse concurrentie-authoriteiten hebben daarvoor hun toelating gegeven. Donbass verklaarde ook dat de overheidssteun die de scheepswerven hebben ontvangen, zal terugbetaald worden. Die staatssteun is volgens de Europese Unie ontoelaatbaar, wat leidde tot conflicten met de Poolse regering.

Donbass maakte in september bekend 161 miljoen dollar te willen betalen voor een aandeel van 75 procent in de scheepswerven van Gdansk. Later verklaarde Donbass 100 procent te willen verwerven. Indien het bedrijf de ontvangen staatssteun van 75 miljoen dollar terugbetaalt, mag het de drie werven open houden. Anders moesten twee van de drie werven van de Europese Unie gesloten worden om de capaciteit te reduceren.

De scheepswerven van Gdansk spelen een belangrijke rol in de Poolse geschiedenis. Het is immers de geboorteplek van de beroemde vakbond Solidarnosc. Bij een staking van 17.000 scheepsbouwers werd die in 1980 als eerste niet-communistische vakbond van het Oostblok erkend. Dat was één van de eerste stappen die uiteindelijk zou leiden tot de val van het communisme in Oost-Europa.

Maar tijdens het communistisch tijdperk kon Gdansk geregeld rekenen op orders van de Sovjet-Unie. In de vrije markt hadden de scheepswerven het veel moeilijker. Er werken nu nog 3.000 mensen. Omwille van zijn historisch belang, wou de Poolse regering een overnemer vinden die de capaciteit van de scheepswerf zou kunnen handhaven en uitbreiden. Solidarnosc-oprichter Lech Walesa zei het als een persoonlijke nederlaag te beschouwen indien de scheepswerf niet gered zou kunnen worden.

Meer nieuws over scheepvaart en vervoer

11:34 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: gdansk, scheepsbouw, solidarnosc, lech walesa |  Facebook |