14-11-12

McLaren werkt mee aan bouw elektrische racewagens

Autoconstructeur McLaren heeft zijn steun toegezegd aan een initiatief om racewagens te bouwen die uitsluitend door elektrische energie worden aangedreven. Over twee jaar zou met de Formula E, een wereldkampioenschap voor elektrische racewagens, worden gestart. McLaren heeft zich akkoord verklaard om de motoren, transmissie en elektronica te leveren voor de wagens, die door de startup Spark Racing Technology worden gebouwd. De Formula E wil wedstrijden voor elektrische wagens organiseren in de belangrijkste steden van de wereld. Aan de races zouden tien teams en twintig rijders deelnemen. Volgens McLaren kan het initiatief grote opportuniteiten openen voor de racewagens van de toekomst.

Lees Verder

09:37 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: mclaren, energie, racewagen |  Facebook |

22-10-10

Vodafone verlengt samenwerking met McLaren

Vodafone, het grootste mobiele telefonieconcern van de wereld, heeft zijn samenwerking met de autorenstal McLaren voor de volgende drie seizoenen verlengd. Vodafona en McLaren werken al drie jaar samen. Door het nieuwe contract wordt Vodafone niet alleen de mobiele sponsor van het raceteam, maar ook de totale communicatiepartner. Ron Dennis, chief executive van McLaren Group, stelde dat het partnership tot nu toe bijzonder succesvol is geweest. Hij wees er daarbij op dat Vodafone en McLaren samen aan achtenzestig wedstrijden hebben deelgenomen, waarbij éénentwintig overwinningen werden geboekt en vijfenvijftig podiumplaatsen werden gehaald.

Financiële details over het nieuwe contract werden niet bekend gemaakt, maar algemeen wordt verondersteld dat de overeenkomst in de lijn van de eerdere samenwerking ligt. Het huidige contract had een waarde van 75 miljoen dollar per jaar. Vodafone is sinds acht jaar als sponsor actief in de Formule Eén. Het telecombedrijf werkte echter eerst samen met het Italiaanse Ferrari. Die sponsoring bedroeg 23 miljoen pond per jaar. In een officiële mededeling merkt het team op dat de nieuwe overeenkomst de Vodafone-klanten dichter bij de passie van de Formule Eén wil brengen en de renstal moet bijstaan met een grotere technische integratie van de totale communicatie-diensten van Vodafone.

Morten Lundal, chief commercial officer van Vodafone, voegt er aan toe dat de samenwerking het concern in belangrijke mate toegelaten heeft om op zijn sleutelmarkten contact te houden met zijn klanten. De samenwerking van Vodafone met McLaren viel samen met een spionageschandaal, waarbij de renstal een boete van 100 miljoen dollar kreeg opgelegd. Dat seizoen werd ook gekenmerkt door de bittere rivaliteit tussen McLaren-piloten Lewis Hamilton en Fernando Alonso. Eén jaar later slaagde McLaren er echter in om met Hamilton de wereldtitel in de wacht te slepen. McLaren slaagde er dit jaar in om naast Lewis Hamilton ook regerend wereldkampioen Jenson Button binnen te halen. Beiden maken nog een theoretische kans op de wereldtitel.

15:53 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: formule eén, mclaren, sponsoring, vodafone |  Facebook |

01-08-10

McLaren heeft lening voor bouw nieuwe autofabriek

Autobouwer McLaren heeft een lening van meer dan 40 miljoen pond afgesloten bij HSBC Holdings om in Woking in het Britse Surrey een nieuwe fabriek te bouwen. In de nieuwe fabriek moet de McLaren MP4-AC worden gebouwd. De nieuwe supercar van McLaren moet 175.000 pond kosten en zou in minder dan tien seconden optrekken tot 124 mijl per uur. McLaren Automotive hoopt volgende lente te kunnen starten met de bouw van de nieuwe supercar. De constructeur hoopt dat eerste jaar duizend exemplaren te kunnen bouwen. Daarmee zou McLaren een aandeel van één tot twee procent kunnen innemen op de markt van de topcategorie-sportwagens.

"Tegen het midden van het decennium hoopt McLaren per jaar vierduizend exemplaren te kunnen bouwen," aldus de Britse krant The Independent. "De MP4-AC zou ook het eerste type zijn van een nieuwe reeks sportwagens die McLaren de volgende jaren zou willen bouwen. De nieuwe sportwagen wordt in eerste instantie in negentien markten verdeeld. Noord-Amerika zou ongeveer 40 procent van de totale markt vertegenwoordigen." De nieuwe fabriek wordt eigendom van de McLaren Group en zal worden verhuurd aan McLaren Automotive, dat inmiddels van de moedergroep is losgeweekt. De krant merkt op dat het initiatief wel een belangrijk risico inhoudt voor McLaren, aangezien het de eerste keer is in vijf jaar dat de groep meer dan 1 miljoen pond aan bankleningen heeft uitstaan.

De grootste inkomstenbron van McLaren vormen de activiteiten in de Formule Eén. Het raceteam vertegenwoordigde twee jaar geleden 64 procent van de totale omzet van 264,9 miljoen pond. Op dit ogenblikken rijden Lewis Hamilton en Jenson Button voor het team. McLaren Automotive werd ruim twintig jaar geleden opgericht om de McLaren F1 te produceren. Die wagen kostte 640.000 pond en was tot vijf jaar geleden de snelste productie-wagen ter wereld. In totaal werden er van de McLaren F1 echter slechts honderd exemplaren gebouwd. De verkoop op de commerciële markt leverde McLaren twee jaar geleden 91,4 miljoen pond op, terwijl Ferrari datzelfde jaar 1,9 miljard euro omzet haalde uit de verkoop van 6.587 exemplaren.

17:42 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, mclaren |  Facebook |

06-11-09

Ook McLaren ontwikkelt elektrische stadswagen

Sportwagenconstructeur McLaren heeft een eigen elektrische wagen ontwikkeld. De wagen werd ontworpen door Gordon Murray, die ook de beroemde sportwagen van McLaren heeft ontwikkeld. Tijdens de volgende zestien maanden zullen drie prototypes van de elektrische McLaren T.27 worden gebouwd. Het project heeft 9 miljoen Britse pond investeringssteun ontvangen, waarvan de helft door de Technology Strategy Board van de Britse regering. Gordon Murray, die ook de wagens voor het raceteam van McLaren in de Formule Eén heeft uitgetekend, zegt dat bij de ontwikkeling van de elektrische wagen dezelfde filosofie werd gehanteerd dan bij de racewagens. Daar staan efficiëntie en gewichtsbesparing centraal en die principes werden volgens Murray hier toegepast op elektrische stadswagens. Ook de productie van de wagens is revolutionair. Dankzij het iStream-productieproces is de autofabriek van McLaren immers slechts vijf keer kleiner dan die van een conventionele constructeur.

"Het gewicht van een auto wordt meestal niet bepaald door de veiligheid, maar wel door de luxe die de passagier eist," aldus David Bott, directeur innovatieplatformen van de Technology Strategy Board. "Het buizengeraamte van de McLaren T.27 is ontworpen om energie te absorberen en zal aan alle relevante veiligheidstests voldoen. "Alle onderdelen van de wagen werden door de computer ontworpen en werden samengesmolten in plaats van uit metalen platen gevormd te worden. Het is een compleet andere manier van constructie. Meestal wordt er gemikt op een grote waarde, of lage uitstoot of energievriendelijkheid. Maar de McLaren T.27 beantwoordt aan al die vragen." De McLaren T.27 weegt ongeveer zeshonderd kilogram. Dat is slechts half zoveel als de gemiddelde kleine familiewagen. Om energie-efficiënt te zijn, moest ook de batterij zo licht mogelijk worden gebouwd. Daardoor is de batterij het meest dure onderdeel van de hele wagen.

De McLaren T.27 haalt een snelheid van negentig kilometer per uur en heeft een reikwijdte van honderdvijftig kilometer. "Het is een wagen voor de forens of om de kinderen naar schoot te brengen," merkt Gordon Murray op. "De elektrische wagen is geen vervanger van de familiewagen, maar is wel een alternatief voor het onderhouden van verschillende wagens in het gezin." De McLaren T.27 is een driezitter. De elektrische aandrijving werd ontwikkeld in samenwerking met het Britse bedrijf Zytek Automotive. McLaren zoekt verdere financiering en partners om de productie op te kunnen starten. De wagen is een beetje kleiner dan een Smart, maar heeft een veel grotere binnenruimte. Volgens Murray zal het iStream-productieproces de opstartkosten voor een assemblagelijn met ongeveer 80 procent verlagen en niet alleen leiden tot een nieuw type van een energievriendelijke wagen, maar ook tot een heel nieuw type van de milieuvriendelijke autoconstructeur.

14:11 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: energie, elektriciteit, automotive, mclaren |  Facebook |

21-09-07

FIA lekt autosportgeheimen op het internet

De Fédération Internationale de l' Automobile (FIA) heeft geheime informatie over de technische strategieën van raceteams uit de Formule Eén laten uitlekken op het internet. Het incident was een uitloper van de veroordeling van het raceteam McLaren wegens spionage tegenover concurrent Ferrari. McLaren werd veroordeeld tot een boete van 100 miljoen dollar en werd geschrapt uit het wereldkampioenschap van de constructeurs. Het vonnis werd op de FIA-website gepubliceerd, maar daarbij werd geheime informatie onvoldoende verwijderd.

De veroordeling van McLaren baseerde zich vooral op een aantal e-mails en teksten die de betrokkenen bij de spionage met elkaar hadden uitgewisseld. De notulen van de verhoren werden door de FIA op zijn website gepubliceerd. Daartussen zat ook een pdf-document van 115 bladzijden. De FIA had weliswaar de geheime informatie uit het dossier zwart gekleurd voordat het op het internet was geplaatst. "Maar men was vergeten dat die informatie gemakkelijk gerecupereerd kon worden," aldus het magazine The Register.

De geïnteresseerde moest de tekst uit het document slechts kopiëren in een text-file, waarna de verborgen gegevens te voorschijn kwamen. "Woordvoerders van de FIA stelden dat het probleem al was vastgesteld en dat de geheime informatie was verwijderd," stipt The Register aan. "Nochtans was de geheime informatie ook later nog op het internet beschikbaar. De FIA wenste daarop geen verdere commentaar te geven op die trage reactie." Inmiddels is de geheime informatie wel definitief verwijderd.

11:26 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: fia, formule een, mclaren, internet, ferrari |  Facebook |