02-04-13

Mongolië bouwt autostrade tussen Rusland en China

Mongolië wil een autostrade aanleggen tussen zijn grenzen met Rusland en China met elkaar moet verbinden. Dat heeft het Mongoolse officiële persbureau Montsame gemeld. De autostrade krijgt een lengte van 627 mij en zou over tweeënhalf jaar in gebruik genomen moeten kunnen worden. Met het project zou een investering van 3,5 miljard dollar zijn gemoeid. Buitenlandse investeerders zouden tot 70 procent van de uitgaven financieren. De resterende 30 procent zou worden gedragen door de Mongoolse investeringsgroep Chinggisland Development.

Lees Verder

18:56 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: mongolië, autostrade |  Facebook |

28-06-11

Mongolië moet werk maken van grotere energie-onafhankelijkheid

De groeiende afhankelijkheid van Mongolië van zijn buurlanden Rusland en China voor brandstof en energie vormt een belangrijke bedreiging voor de mijnsector van het gebied. Dat zegt consulent Holman Fenwick William. Mongolië - dat de volgende vijf jaar een bedrag van ongeveer 25 miljard dollar hoopt op te halen voor de bouw van wegen, spoorverbindingen en mijnsteden - voert ongeveer 90 procent van zijn petroleumproducten uit Rusland. Het resterende pakket komt uit China.

Mongolië produceert per jaar slechts ongeveer 4 miljard kilowattuur elektriciteit. De huidige consumptie wordt voor 4 procent gedekt door Russische import. Mongolië praat bovendien met China om elektriciteit in te voeren. "De invoer van energie zal in Mongolië een grote groei kennen," aldus Holman Fenwinck William tegenover het persbureau Reuters. "Daarbij maakt Mongolië zich echter bijzonder kwetsbaar voor onder meer voorraadvorming en prijsniveaus." Daarbij wordt verwezen naar het afsluiten van de energievoorziening van Oekraïne door Rusland wegens onenigheid over het prijsniveau.

Er wordt aan toegevoegd dat Mongolië ook dit jaar al zijn kwetsbaarheid op het gebied van energie heeft ondervonden. Tijdens de maand april schorste Rusland de export aan olie en diesel naar Mongolië al op wegens een tekort op de eigen binnenlandse markt. Dat zorgde voor een belangrijke inkrimping van de mijnactiviteit in Mongolië, terwijl de prijzen aan de benzinepompen en voor bustickets moesten worden opgedreven. De Business Council of Mongolia, die buitenlandse bedrijven in Mongolië vertegenwoordigt, zegt dan ook dat het land een eigen raffinaderij nodig heeft.

Wellicht zal de bouw van een eerste raffinaderij in Mongolië over drie jaar van start kunnen gaan. Volgens de huidige plannen zullen de Japanse groepen Marubeni en Toyo Engineering samen met Mongol Sekiyu in de stad Darkhan, een stad op ongeveer 200 kilometer van de Mongoolse hoofdstad Ulan Bator, een raffinaderij bouwen.

11:42 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: mongolië, energie, raffinaderij |  Facebook |

22-06-09

Economische crisis en milieu bedreigen kasjmier-productie

CashmereWrap_366Door de economische crisis is de interesse van de westerse consument voor de luxueuse kasjmier-producten, die de voorbije twintig jaar een steeds grotere afzet kenden, gevoelig teruggevallen. Chinese producenten maken gewag van een terugval tot 30 procent. Dat heeft zware gevolgen voor de geitenherders in Binnen-Mongolië en lokale verwerkers. Door de economische crisis zijn inmiddels al een aantal producenten van kasjmier failliet gegaan. Er wordt geprobeerd om op de Chinese thuismarkt een afzet te creëren, maar dat blijkt weinig succes op te leveren. Maar ook een aantal milieumaatregelen van de Chinese overheid zouden de kasjmier-productie bedreigen.

"Vorig jaar haalde kasjmier nog een prijs van 55 dollar per kilogram," aldus de Amerikaanse krant The New York Times. "Dat liet de geitenherders toe een relatief comfortabel leven te leiden. Sindsdien is de prijs echter met ruim de helft teruggevallen. Vele herders werden daardoor gedwongen om hun geiten te verkopen. Volgens sommigen dreigt er zelfs een einde te komen aan de Mongoolse geitenteelt. De kasjmier-verwerkende bedrijven werken op minder dan de helft van hun capaciteit. Een bedrijf Inner Mongoly Harmony, producent van kasjmier-truien en aanverwante producten, heeft dit jaar orders voor 20.000 exemplaren, tegenover 28.000 eenheden vorig jaar. Er wordt vanuit de Verenigde Staten ook weinig herstel verwacht."

Een aantal kasjmier-bedrijven is inmiddels failliet gegaan nadat Amerikaanse kopers kortingen hadden geëist. Ook zouden leveringen sneller worden geweigerd wegens kleine onvolkomendheden. Een aantal producenten proberen op de binnenlandse markt compensatie te vinden, maar het design voor de westerse markten valt niet dikwijls in de smaak van de Chinese consumenten. "Bovendien is de vraag naar luxeproducten zoals kasjmier nog altijd relatief zwak," merkt The New York Times op. "Chinese producenten zouden daardoor met grote voorraden onverkochte producten zitten. Toch blijkt de vraag stilaan weer op te trekken, wat al tot een lichte prijsverhoging heeft geleid."

The New York Times voegt er echter aan toe dat niet alleen de instorting van de kasjmier-markt de oorzaak is van de crisis in de sector, maar dat de situatie in de hand wordt gewerkt door het optreden van de overheid, die de geitenteelt in grote gedeelten van Midden-Mongolië heeft verboden, meestal als gevolg van milieumaatregelen. "De geiten eroderen met hun hoeven en het grazen de plateaus van Midden-Mongolië, waardoor stofwolken kunnen ontstaan die door de wind meegevoerd worden naar Peking en andere steden uit Noord-Oost China," aldus de krant.

18:15 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: china, textiel, mongolie, kasjmier |  Facebook |