04-07-11

Britse Motorsport Valley moet vrezen voor de toekomst

De Britse regering moet inspanningen doen om ervoor te zorgen dat de expertise op het gebied van motorsport niet verloren gaat. De Motorsport Valley in het midden van Engeland is immers belangrijk voor de Britse economie. Dat heeft Adam Parr, voorzitter van Williams F1, gezegd. Hij wijst erop dat de motorsport meer dan 500 miljoen pond bijdraagt tot de Britse economie en bovendien voor ongeveer vierduizend gespecialiseerde banen zorgt.

"De Britse overheid, de motorindustrie en de motorsport zelf moeten heel voorzichtig omspringen met de toekomst," voert Adam Parr aan tegenover BBC News. "Landen zoals China zijn aan het onderste gedeelte van de waardeketen begonnen, maar werken zich gestaag naar boven. China is al actief in de vliegtuigbouw en andere sectoren waar men tien jaar geleden nog niet van droomde. Over dertig jaar zouden ze ook op het gebied van motorsport een hele ontwikkeling hebben kunnen doormaken."

Indien Groot-Brittannië geen actie onderneemt is het volgens Parr niet onmogelijk dat de Britse motorsport uiteindelijk een overnamebod wordt voor Chinese partijen. "Op die manier zouden we ook deze tak van hitech-industrie verliezen, zoals dat ook met andere sectoren het geval is geweest," benadrukt Parr. "Politici, zakenlui en het grote publiek weten amper waarvoor de sector van de motorsport staat. Wanneer Williams F1 een sponsor zoals Royal Bank of Scotland binnenhaalt, wordt er gesproken over geldverspilling."

18:14 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: motorsport, motorsport valley |  Facebook |

13-02-09

Motorsport bijzonder gevoelig voor crisis

nascarDe sponsoring voor motorsporten zal dit jaar een gevoelige daling kennen. Dat blijkt uit een rapport van het bureau IEG. Daarbij wordt gesteld dat Noord-Amerikaanse bedrijven dit jaar ongeveer 3,3 miljard dollar zullen investeren in sponsoringprojecten in de motorsport. Dat is een daling met bijna 6 procent tegenover vorig jaar. Dat zou meteen ook de eerste daling zijn sinds het het midden van de jaren tachtig. De onderzoekers stellen dat er nog wel sponsoringconstracten worden afgesloten, maar er wordt gesteld dat het voor marketeers steeds meer moeilijker wordt om dergelijke projecten te verdedigen. Niet alleen is het moeilijk om bedrijven te overtuigen hun sponsoring verder te zetten, maar ook om vervangers te vinden voor sponsors die afhaken.

"Sportsponsoring in het algemeen krijgt het door de economische crisis, die bedrijven verplicht te besparen, dit jaar moeilijk," aldus het magazine Marketing Daily. "De bedrijven zijn dan ook sneller geneigd om in zware contracten te snoeien. De instapkosten in de sponsoring van motorsport liggen zo hoog, dat vele kandidaat-sponsors afgeschrikt worden om die stap te wagen. Bovendien is de autosector, één van de belangrijkste sponsors van de motorsport, door de economische crisis bijzonder zwaar getroffen. Onder meer General Motors, Chrysler en Toyota hebben zwaar te lijden onder de crisis in de autosector en hebben hun sponsoringbudgetten dan ook gevoelig moeten terugschroeven."

Maar ook de andere economische sectoren hebben het bijzonder moeilijk, zodat het niet gemakkelijk is om de opengevallen leemte op te vullen. Bovendien wordt verwacht dat motorsportwedstrijden dit jaar ook minder publiek zullen aantrekken, aangezien ook de particulier moet besparen. Vermoed wordt dat vele sponsors niet langer bereid zullen zijn om een jaarcontract af te sluiten, maar hun sponsoring tot een beperktere periode of zelfs tot één wedstrijd zullen beperken. Inmiddels hebben in de Verenigde Staten sponsors zoals Domino's Pizza en Eastman Kodak hun medewerking aan de beroemde Nascar-competities stopgezet. Anderzijds heeft de zoekmachine Ask.com een samenwerkingscontract getekend met de Nascar-organisatoren.

15:13 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: sponsoring, nascar, motorsport |  Facebook |