17-10-12

Nascar verlengt mediacontract met Fox Sports

De National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) heeft een nieuw akkoord voor mediarechten afgesloten met Fox Sports Media Group (FSMG). Het contract heeft een looptijd van acht jaar en zou een totale waarde hebben van 2,4 miljard dollar. De huidige overeenkomst met Fox Sports loopt over twee jaar af. Door de nieuwe overeenkomst zal de vergoeding met de mediarechten met ongeveer 33 procent stijgen. Fox Sports is al elf jaar mediapartner van de Amerikaanse autosportfederatie. In het nieuwe contract zitten ook een reeks digitale rechten vervat.

Lees Verder

19:03 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: sport, media, nascar |  Facebook |

08-08-12

Vertrek Dodge laat NASCAR nog met drie autoconstructeurs

De Amerikaanse National Association of Stock Car Auto Racing (NASCAR) is herleid tot nog amper drie deelnemende autoconstructeurs, nadat Dodge heeft aangekondigd zich op het einde van het lopende seizoen uit competitie terug te trekken. Door de beslissing van Dodge, een dochtermerk van Chrysler, blijven alleen nog Chevrolet, Ford en Toyota over. De toekomst van Dodge in de competitie kwam in maart in het gedrang, toen bleek dat Penske Racing, de enige partner van het automerk, bekend maakte volgend jaar de overstap te zullen maken naar concurrent Ford. De aankondiging kwam amper tien dagen voor de Dodge Charger voor volgend seizoen, waaraan twee jaar was gewerkt, werd voorgesteld. Dodge had ooit vier teams in de NASCAR-competitie, maar Fiat, het Italiaanse moederbedrijf van Chrysler, zou met het merk eerder willen mikken op motorsporten die zich meer op jongeren richten, zoals motocross en rallycross.

Lees Verder

17:57 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: nascar, dodge, autosport |  Facebook |

31-07-11

Amerikaanse autosport opnieuw aan de beterhand

In de Verenigde Staten is er opnieuw meer belangstelling voor de wedstrijden van de National Association for Stock Car Auto Racing (Nascar). Dat is volgens waarnemers te wijten aan een aantal strategische verandering die in Amerikaanse autosport werden doorgevoerd. Onder meer wordt er meer gemikt op een jonger publiek. Daardoor is de Nascar volgens de waarnemers opnieuw beter geplaatst om over de nieuwe televisierechten, die over drie jaar aflopen, te onderhandelen.

De voorbije vier werd de Nascar geconfronteerd met een voortdurende afkalving van zijn populariteit. "Een aantal koerswijzigingen vielen bij de trouwe fans niet in goede aarde," stipt het magazine Advertising Age aan. "Het latere startuur, om kijkers aan de westkust te te trekken, viel niet in goede aarde. Nieuwe regels maakten de wedstrijden weliswaar veiliger, maar minder opwindend. Ook de vorm van het kampioenschap werd niet gesmaakt. Daarbij kwamen ook nog de slechte economische situatie, de stijgende ticketprijzen en de duurdere benzine."

Die problemen leiden ertoe dat zowel het televisie-publiek als het aantal toeschouwers op de wedstrijden steeds verder daalde. Analyses van de situatie leidden tot een aantal veranderingen. Daarbij werd een nieuw geïntegreerd marketing-opgesteld, waarbij onder meer meer aandacht wordt besteed aan het jongere publiek, met onder meer de inzet van een speciale jongerensite en sociale media en de promotie van jonge piloten zoals Trevor Bayne en Joey Logano. Bovendien worden er extra inspanningen gedaan voor televisie, film en muziek. Er kwam ook meer aandacht voor de Latino-markt.

Sinds de start van het nieuwe seizoen werden de wedstrijden van de Nascar gemiddeld door 7,5 miljoen televisiekijkers gevolgd. Dat betekent een stijging met 9 procent tegenover vorig seizoen. In de belangrijke categorie van achttien tot vierendertig jaar werd een stijging met 26 procent opgetekend. Dat is echter nog niet voldoende om de terugval met 29 procent van het jaar voordien te recupereren. Bovendien zijn voor het seizoen ook al minstens 4.700 commercials gegarandeerd. Het voorbije jaar was nog een terugval met bijna 6 procent tot 4.426 commercials opgetekend.

Die evoluties zorgen er volgens de analisten voor dat de Nascar sterker staat voor de onderhandelingen rond de nieuwe televisierechten. Op dit ogenblik ontvangt Nascar 4,5 miljard dollar televisierechten per jaar. Het huidige contract heeft een looptijd van acht jaar, maar de onderhandelingen voor een nieuwe overeenkomst gaan volgend jaar van start. Het huidige contract loopt over drie jaar af.

08:14 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: nascar, televisie, sponsoring, autosport |  Facebook |

06-08-10

Races geschikt marketingplatform voor automerken

Eén op tien autobestuurders heeft een nieuwe auto gekocht in de twaalf maanden nadat hij een motorsport-race had bijgewoond. Dat is de conclusie van een Amerikaans onderzoek van het bureau Foresight Research. Bovendien bleek 25 procent van alle kopers tijdens diezelfde periode een motorsport-evenement op televisie bekeken te hebben. In die groep werden gemiddeld elf races bekeken. Er wordt aan toegevoegd dat vele bezoekers van autoraces van de gelegenheid ook gebruik maken om de stands van automerken te bezoeken. Bovendien blijkt 44 procent van de ondervraagden na het bijwonen van een race geneigd is een aanbeveling over een automerk te doen. In de algemene bevolking bedraagt dat gemiddelde 18 procent.

"Kopers van nieuwe wagens die door motorsport zijn beïnvloed, zijn ook echte liefhebbers van auto's en vormen vaak een opinieleider voor andere consumenten," merkt Steve Bruyn, president van Foresight Research, op tegenover het magazine Marketing Daily. "Gemiddeld geeft deze groep per jaar vijfentwintig aanbevelingen aan andere autobestuurders. Bovendien blijkt uit het onderzoek dat die aanbevelingen ook daadwerkelijk worden opgevolgd. De autoraces hebben door die mond-aan-mond reclame dan ook een belangrijke impact op de verkoop. De invloed van autosport reikt duidelijk veel verder dan het racecircuit."

De meest favoriete races bij de Amerikaanse bevolking zijn Nascar, Formule Eén en IndyCar. Daarbij blijkt dat Nascar vooral dominant is in regio's waar de meeste liefhebbers wonen, zoals Charlotte (North Carolina), Orlando-Daytona (Florida), Dallas (Texas) en Noord-Californië. In die regio is de bevolking volgens het onderzoek meer geneigd om autoraces bij te wonen of op televisie te volgen. Het grootste aantal autosport-liefhebbers blijkt gevonden te kunnen worden bij bezitters van het merk Dodge (36 procent), gevolgd door GMC (35 procent), Chevrolet (32 procent) en Ford (31 procent). De onderzoekers merken op dat bezitters van auto's uit het duurdere marktsegment en functioneel gerichte wagens het minst geïnteresseerd zijn in autosport.

17-06-09

Sports-Special: Nascar moet over de grenzen kijken

nascar-3d-racingDe National Association for Stock Car Auto Racing (Nascar) zal op zoek gaan naar nieuwe partners. Dat heeft Brian France, chief executive van de Nascar, gezegd in een reactie op berichten dat de Amerikaanse autoconstructeur General Motors zich uit de sport zou terugtrekken. Daarbij wordt onder meer gedacht aan de Japanse autoconstructeurs Honda en Nissan en het Zuid-Koreaanse Hyundai. In de reglementen van de Nascar staat echter dat alleen auto's van Amerikaanse origine worden toegelaten. Tenzij de Nascar die regels verandert, zouden nieuwe partners zich beperkt zien tot het gebruik van wagens die op Amerikaanse bodem zouden zijn geproduceerd.

"Het is geen topperiode voor de Amerikaanse autosport," stelt Fox Sport. "General Motors en Chrysler, twee van de drie grote Amerikaanse autoconstructeurs, zijn failliet. "Andere merken doen het wel beter en de Toyota Camry is op dit ogenblik het meest verkochte model op de Amerikaanse markt, maar ook daar werd vorig jaar een terugval met 15,7 procent opgetekend tegenover het jaar voordien. Door de economische crisis kopen nog slechts relatief weinig mensen een nieuwe auto. Anderzijds is Nascar wel een gigantische marketing-machine. Vooral wanneer een constructeur een nieuw model of een compleet nieuw merk wil lanceren, biedt Nascar een gigantische en zeer gediversifieerde supportersbasis."

Toyota werd eerder al toegelaten tot een aantal Nascar-competities, maar de organisatie lijkt nu bereid te zijn om de grenzen nog verder open te zetten. Brian France stelt daarbij dat een aantal potentiële partners nu misschien meer mogelijkheden zouden kunnen hebben dan in het verleden. BMW, Honda, Hyundai, Nissan en Mercedes-Benz hebben allemaal Amerikaanse autofabrieken en zouden dus in aanmerking komen voor een deelname aan de Nascar-competities, zoals ook de voorwaarden waren voor Toyota. Andere vrezen echter dat het Amerikaanse publiek weigerachtig zal staan om meer buitenlandse merken toe te laten. Nochtans heeft de intrede van Toyota vijf jaar geleden de autosport niet kapot gemaakt en zelfs voor een grotere spanningskracht gezorgd.

13:28 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: marketing, autosport, nascar |  Facebook |

27-04-09

Kijkcijfers voor Amerikaanse Nascar-competitie 13 procent gedaald

Ford_Nascar_edDe kijkcijfers voor de Amerikaanse racewedstrijden van de National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) zijn dit jaar tot nu toe met 13 procent gedaald tegenover vorig jaar. Geen enkele van de acht wedstrijden die tot nu toe werden gehouden, haalde een hoger kijkcijfer dan de versie van vorig jaar. De jongste avondrace in Phoenix haalde 6 miljoen televisiekijkers. Dat is 18 procent minder dan de editie van vorig jaar. Het gemiddelde televisiepubliek van een Nascar-race bedraagt nu 9,3 miljoen eenheden. Volgens Nascar-verslaggever Don Coble van Morris Communications is dat echter niet het gevolg van de economische crisis, zoals iedereen veronderstelt, maar wel door de gewijzigde reglementeringen. Andere analisten zien echter wel een impact van de economisch moeilijke periode.

"Wanneer de economie achteruitgaat en de autosportliefhebbers niet naar de races gaan, zouden de kijkcijfers integendeel moeten oplopen," merkte Don Coble op tegenover de Amerikaanse krant Florida Today. "De daling van de kijkcijfers is daarentegen te wijten aan het nieuwe autotype dat werd ingevoerd. Dat leidt tot minder spanning, hoewel de maatregel het eigenlijk voor nieuwe teams gemakkelijker had moeten maken om te concurreren en wedstrijden te winnen. Ook het uitblijvend succes voor publiekslieveling Dale Earnhardt zou een rol kunnen spelen, maar de oorzaken liggen volgens analisten veel dieper. De teams krijgen kleinere budgetten ter beschikking en doen het volgens analist John Daly van de racingblog The Daly Planet dan ook kalmer aan, wat ten koste gaat van de spanning.

De Nascar-wedstrijden staan bovendien tweeëndertig weekends per jaar op de kalender, maar door de economische crisis moeten veel Amerikanen op die dagen de deur uit om wat bij te verdienen, waardoor de kijkcijfers automatisch terugvallen. Nascar zegt zich voorlopig echter niet veel zorgen te maken en wijst erop dat het bijzonder moeilijk is om een trend af te leiden uit amper acht wedstrijden.

16:39 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: televisie, verenigde staten, autosport, nascar |  Facebook |

13-02-09

Motorsport bijzonder gevoelig voor crisis

nascarDe sponsoring voor motorsporten zal dit jaar een gevoelige daling kennen. Dat blijkt uit een rapport van het bureau IEG. Daarbij wordt gesteld dat Noord-Amerikaanse bedrijven dit jaar ongeveer 3,3 miljard dollar zullen investeren in sponsoringprojecten in de motorsport. Dat is een daling met bijna 6 procent tegenover vorig jaar. Dat zou meteen ook de eerste daling zijn sinds het het midden van de jaren tachtig. De onderzoekers stellen dat er nog wel sponsoringconstracten worden afgesloten, maar er wordt gesteld dat het voor marketeers steeds meer moeilijker wordt om dergelijke projecten te verdedigen. Niet alleen is het moeilijk om bedrijven te overtuigen hun sponsoring verder te zetten, maar ook om vervangers te vinden voor sponsors die afhaken.

"Sportsponsoring in het algemeen krijgt het door de economische crisis, die bedrijven verplicht te besparen, dit jaar moeilijk," aldus het magazine Marketing Daily. "De bedrijven zijn dan ook sneller geneigd om in zware contracten te snoeien. De instapkosten in de sponsoring van motorsport liggen zo hoog, dat vele kandidaat-sponsors afgeschrikt worden om die stap te wagen. Bovendien is de autosector, één van de belangrijkste sponsors van de motorsport, door de economische crisis bijzonder zwaar getroffen. Onder meer General Motors, Chrysler en Toyota hebben zwaar te lijden onder de crisis in de autosector en hebben hun sponsoringbudgetten dan ook gevoelig moeten terugschroeven."

Maar ook de andere economische sectoren hebben het bijzonder moeilijk, zodat het niet gemakkelijk is om de opengevallen leemte op te vullen. Bovendien wordt verwacht dat motorsportwedstrijden dit jaar ook minder publiek zullen aantrekken, aangezien ook de particulier moet besparen. Vermoed wordt dat vele sponsors niet langer bereid zullen zijn om een jaarcontract af te sluiten, maar hun sponsoring tot een beperktere periode of zelfs tot één wedstrijd zullen beperken. Inmiddels hebben in de Verenigde Staten sponsors zoals Domino's Pizza en Eastman Kodak hun medewerking aan de beroemde Nascar-competities stopgezet. Anderzijds heeft de zoekmachine Ask.com een samenwerkingscontract getekend met de Nascar-organisatoren.

15:13 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: sponsoring, nascar, motorsport |  Facebook |

20-08-08

Ook Chevron stopt met Nascar-sponsoring

De Amerikaanse petroleummaatschappij Chevron trekt zich terug uit de sponsoring van de National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR), één van de belangrijkste autosportcompetities van de Verenigde Staten. Chevron zegt dat het voor zijn merken Texaco en Halvoline andere marketingstrategieën wil volgen. Texaco was twintig jaar lang één van de grote partners van de NASCAR-competitie en sponsorde een aantal succesvolle autoracers, waaronder Davey Allison, Ernie Irvan en Ricky Rudd. Texaco werkte het voorbije jaar samen met het team Chip Ganassi Racing.

Texaco, sinds 2001 in handen van Chevron, trekt zich op het einde van dit jaar terug uit de NASCAR-competitie. "Verscheidene Amerikaanse sporten hebben aan televisiepubliek ingeboet, maar de NASCAR werd bijzonder hard getroffen," aldus het persbureau Reuters. "Dat is het gevolg van de stijgende benzineprijzen. Daardoor worden veel autofans afgeschrikt om nog lange afstanden af te leggen om de NASCAR-races bij te wonen." Geraamd wordt dat NASCAR in de Verenigde Staten ongeveer 75 miljoen fans heeft.

Chevron heeft de strategie voor zijn Texaco-merk onlangs gewijzigd. Onder meer de Texaco-benzinestations worden gedeeltelijk van de hand gedaan. Shariq Yosufzai, directeur Chevron Marketing, zegt bijzonder fier te zijn over zijn twintigjarige samenwerking met de NASCAR-competitie. "Die samenwerking heeft onze merken Texaco en Havoline bijzonder veel opgeleverd," merkte hij op. "NASCAR is een bijzonder goede ervaring geweest en heeft ons een grote schare trouwe fans opgeleverd." Eerder besliste ook al autoconstructeur General Motors zijn NASCAR-sponsoring gevoelig terug te schroeven.

00:12 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: sponsoring, nascar, chevron, texaco |  Facebook |

25-07-08

General Motors schrapt in sponsoring autosport

rljwvz_largeDe allesbehalve rooskleurige situatie in de Amerikaanse automobielsector heeft ook gevolgen voor de Amerikaanse autosport. General Motors heeft zopas bekend gemaakt dat de contracten met twee Amerikaanse racecircuits niet zullen verlengd worden. Gevreesd wordt dat ook bij de andere autoconstructeurs zal beslist worden om de sponsoringactiviteiten in de Amerikaanse autosector terug te schroeven. General Motors sponsort op dit ogenblik twaalf van de tweeëntwintig NASCAR-racecircuits en hoofdsponsor van de wedstrijd op Richmond International Raceway.

"General Motors heeft zopas aangekondigd een besparingsprogramma van 10 miljard dollar aangekondigd," aldus het persbureau Associated Press. "Ook de sponsoring van gemotoriseerde sporten zal daarbij niet buiten schot blijven. General Motors zegt dat ook hier veranderingen en aanpassingen zullen worden doorgevoerd." Meer details werden niet bekend gemaakt, maar de Amerikaanse autoconstructeur zou alvast beslist hebben om de sponsoring van de New Hampshire Motor Speedway en de Bristol Motor Speedway niet te verlengen.

Het bedrijf Speedway Motorsports, eigenaar van de twee betrokken circuits, zegt te vermoeden dat General Motors en de andere Amerikaanse autoconstructeurs hun sponsoring zullen terugschroeven, maar toch actief zullen blijven in de autosport. "De sport gaat goed samen met de Amerikaanse autosector en die nauwe banden zullen ook in de toekomst wellicht behouden blijven." Toch wordt vermoed dat de NASCAR-teams en deelnemers aan andere autosport-competities gevoelige kostenbesparingen zullen moeten doorvoeren.

Een NASCAR-woordvoerder zegt niet verrast te zijn door de maatregelen bij General Motors. NASCAR heeft volgens de woordvoerder altijd goede diensten bewezen aan de autosector. "De sector krijgt een goede return-on-investement," merkt hij op. "Bovendien weten de constructeurs dat NASCAR een bijzonder groot publiek van trouwe fans en autoliefhebbers heeft." De Amerikaanse autosector beleeft de slechtste periode van het decennium.

15:10 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: general motors, sponsoring, autosport, nascar |  Facebook |

19-06-07

Sponsoroorlog in Amerikaanse autosport

In de Verenigde Staten is er een echte sponsoroorlog aan de gang tussen NASCAR, de Amerikaanse autosportfederatie en het telecombedrijf AT&T. De federatie wordt immers gesponsord door Nextel, een directe concurrent van AT&T. Dat heeft zelf een samenwerkingsverband met het Richard Childress Racing Team van piloot Jeff Burton. In de meeste sporttakken wordt daarvoor een oplossing gevonden, maar blijkbaar niet in de autosport.

In 2004 sloot NASCAR een overeenkomst met sponsor Nextel voor een bedrag van 700 miljoen dollar. Op dat ogenblik had Richard Childress Racing echter een persoonlijke samenwerking met Cingular, een concurrent van Nextel. NASCAR gaf echter zijn zegen voor een verdere samenwerking tussen Jeff Burton en Cingular, dat zijn logo’s verder op de racewagens van het team mocht blijven plaatsen.

Dat veranderde echter toen Cingular onlangs werd overgenomen door AT&T. Het raceteam kreeg van de Amerikaanse autosportfederatie geen toelating om de logo’s van Cingular te vervangen door die van AT&T. Het telecombedrijf legde daarop klacht neer tegen de Amerikaanse autosportfederatie. Het bedrijf kreeg van de rechter het gelijk van zijn kant en kreeg de toelating om zijn logo’s te plaatsen op de auto van Jeff Burton.

NASCAR sloeg echter terug en eiste van AT&T een schadevergoeding van 100 miljoen dollar omdat het bedrijf de sponsorreglementen van de Amerikaanse autosportfederatie zou hebben overtreden. AT&T blijkt echter niet erg onder de indruk te zijn van de dreigementen van NASCAR, want het sloeg onmiddellijk terug met de aankondiging dat de samenwerking met Jeff Burton werd verlengd voor een periode van drie jaar.

“Dit soort sponsoronenigheid is schering en inslag in de sport,” vertelde Ethan Horwitz, specialist intellectueel eigendomsrecht bij het advocatenkantoor King & Spalding, aan het magazine The Register. “Het gebeurt geregeld dat een sport gesponsord wordt door een merk dat een concurrent is van de commerciële partner van een team. Maar het gebeurt zelden dat deze problemen voor de rechter komen.”

“Bedrijven zoals Coca-Cola en Pepsi, Nike en Adidas en de bierproducenten hebben geleerd hoe ze daar moeten mee omgaan,” aldus nog Horwitz. “Maar de Amerikaanse autosport moet op dat vlak duidelijk nog een leerproces doormaken.”

15:51 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: nascar, sponsoring, jeff burton |  Facebook |