26-06-16

Europees openbaar vervoer laat opnieuw groei optekenen

In de Europese Unie werden twee jaar geleden 57,9 miljard verplaatsingen met het openbaar vervoer geregistreerd. Daarmee heeft het Europese openbare vervoer het hoogste niveau bereikt sinds de start van de eeuw. Dat is de conclusie van een onderzoek van de International Association of Public Transport (UITP). Er kon ook de eerste keer opnieuw een groei worden geregistreerd sinds het uitbreken van de economische crisis acht jaar geleden, die tot een stagnatie had geleid. De bus is het populairste vervoermiddel (55,8 procent), gevolgd door de metro (16,1 procent), de tram (14,5 procent) en de stadstrein (13,6 procent).

Duitsland kende twee jaar geleden met 10,9 miljard verplaatsingen twee jaar geleden in de Europese Unie de grootste activiteit op het gebied van openbaar vervoer. Op de tweede plaats staat Groot-Brittannië met 7,7 miljard reizen, gevolgd door Frankrijk met 7,6 miljard verplaatsingen. De grootste groei werd echter opgetekend in Frankrijk, Italië, Polen en Groot-Brittannië, die gezamenlijk een stijging met 600 miljoen reizen tegenover het jaar voordien lieten noteren. De onderzoekers benadrukken verder dat tussen de verschillende landen opmerkelijke verschillen kunnen worden opgetekend. Vaak kan daarbij een duidelijke link met de tewerkstelling worden gemeld.

“In vergelijking met het begin van dit decennium kan in zeventien lidstaten een stijging worden gemeld,” wordt er opgemerkt. “Alleen in Oostenrijk, Frankrijk, Duitsland, Litouwen, Malta, Zweden en Groot-Brittannië kon echter een significante stijging worden geregistreerd. Bulgarije is de enige lidstaat waar sinds het begin van deze eeuw elk jaar een achteruitgang moest worden gemeld. Spanje, Ierland en Italië, die zwaar door de economische crisis werden getroffen, konden twee jaar geleden een terugkeer naar de groei noteren.” Bij de hoofdsteden kon Brussel de grootste groei sinds het begin van het decennium melden. Gemiddeld ligt de vraag in de hoofdsteden tweeënhalve keer groter dat het nationale vlak.

“Op een gemiddelde werkdag maken in de Europese Unie 185 miljoen passagiers gebruik van het openbare vervoer,” benadrukt Alain Flausch, secretaris-generaal van de International Association of Public Transport. “Een gemiddelde forens doet drie keer per week beroep op het openbaar vervoer.”

Lees Verder

14:21 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: openbaar vervoer |  Facebook |

26-01-11

Openbaar vervoer broeihaard van verkoudheden

Busreizigers lopen een groter risico op een verkoudheid of een infectie van de luchtwegen. Dat is de conclusie van een onderzoek van de University of Nottingham. Het risico op een infectie zou bij busreizigers zes keer hoger liggen dan bij personen die geen gebruik maken van het openbaar vervoer. De onderzoekers voegen er aan toe dat de studie het belang van hygiënische maatregelen, vooral tijdens de winterperiode aantonen. Er wordt wel opgemerkt dat geregelde gebruikers van het openbaar vervoer beter beschermd lijken te zijn dan occasionele reizigers.

"Wetenschappers merken op dat de relatie tussen het openbaar vervoer en de verspreiding van ziektes niet duidelijk is, maar potentieel wel belangrijk kan zijn bij epidemieën en pandemieën," aldus het webmagazine Healthdaynews.com. "De onderzoekers merken ook op dat de resultaten van de studie heel aannemelijk zijn, gezien mensen die geregeld worden blootgesteld aan besmettingen, antilichamen beginnen te produceren tegen de ziektes."

De Britse wetenschappers geven toe dat er verdere research nodig is om de resultaten van de studie te bevestigen, maar ze voegen er aan toe dat het onderzoek aantoont dat het absoluut nodig is om voldoende hygiënische voorzorgen en maatregelen te nemen bij het gebruik van het openbaar vervoer. Dragers van een ziekte moeten volgens hen ook de nodige voorzorgen nemen dat ze geen besmettingsgevaar betekenen voor de andere reizigers.

30-12-10

Openbaar vervoer Moskou verspilt helft budgetten

Transportbedrijven uit de Russische hoofdstad Moskou hebben minstens de helft van de budgetten verspild die de voorbije drie jaar werden voorzien voor de verbetering van de infrastructuur. Dat heeft Sergei Ryabukhin, auteur van een rapport voor de Auditkamer, gezegd. De auditeur kwam naar eigen tot de vaststelling dat de transportbedrijven in totaal 232 miljard roebel hebben verspild. Dat komt overeen met een bedrag van 7,7 miljard dollar. In totaal had de overheid de voorbije drie jaar een budget van ruim 500 miljard roebel voorzien voor de verbetering van de transportinfrastructuur van de Russische hoofdstad. De vaststellingen zijn volgens de Auditkamer reden om de sector verder te blijven controleren.

16:41 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: moskou, openbaar vervoer, rusland |  Facebook |

01-09-09

Zuid-Afrikaanse townships krijgen openbaar vervoer

In Zuid-Afrika is gestart met een vaste busdienst tussen Soweto en het stadscentrum van Johannesburg. Daarmee hoopt de Zuid-Afrikaanse regering een oplossing te kunnen vinden voor de miljoenen Zuid-Afrikanen uit de townships die geen betrouwbaar openbaar vervoer hebben om naar hun werk te gaan. De zogenaamde Rea Vaya busroute, die Soweto met het centrum van Johannesburg verbindt, is een pilootproject dat op termijn in de hele stad zou worden ontwikkeld en ook zou overgeheveld worden naar andere stedelijke centra, zoals Kaapstad, Pretoria en Port Elizabeth. De busdienst zou ook moeten ingeschakeld worden om de bevolking naar de voetbalstadions te brengen tijdens het wereldkampioenschap voetbal volgend jaar.

"Het is een belangrijke stap in de goede richting," zegt Jackie Walters, hoofd van het departement transport en logistiek aan de University of Johannesburg, tegenover de financiële nieuwsdienst Bloomberg. "Het openbaar vervoer zorgt immers voor een integratie tussen verschillende gebieden. Hoe beter het openbaar vervoer wordt georganiseerd, hoe meer mensen er gebruik van zullen maken." Tijdens de periode van de apartheid werd er weinig gedacht aan het vervoersaanbod voor de zwarte bewoners van de townships die in de stadscentra moesten gaan werken. Vijftien jaar later is dat vervoer nog altijd in handen van private en vaak onveilige minibus-taxi's. Maar met Rea Vaya hebben de forenzen daarvoor voortaan een alternatief.

De uitbaters van de ongeveer honderdduizend minibus-taxi's hebben echter al gedreigd met een staking om het openbare vervoer hun inkomsten zou wegnemen. Een ticket voor de verplaatsing van Soweto naar Johannesburg kost 0,64 Amerikaanse dollar. Dat is half zoveel als de prijs van een verplaatsing met de taxi. De Zuid-Afrikaanse regering heeft 257 miljoen Amerikaanse dollar geïnvesteerd in het bussysteem van Johannesburg. De uitbaters van de minibussen zouden een aandeel krijgen in het busbedrijf en zouden ook ingezet worden als buschauffeur. Maar dat is onvoldoende voor de South African National Taxi Council, die het hele busbedrijf wil beheren en ook de uitbating van het onderhoud van de busstations en de aanleg van de busroutes opeist. Die eisen werden door de rechter echter afgewezen.

15:46 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: openbaar vervoer, bus, zuid-afrika, township |  Facebook |

10-03-09

Beste jaar in halve eeuw voor Amerikaans openbaar vervoer

trainDoor de economische problemen en de hoge energieprijzen heeft het Amerikaanse openbare vervoer het beste jaar uit meer dan een halve eeuw gerealiseerd. Dat blijkt uit cijfers van de American Public Transportation Association (APTA). In totaal namen 10,7 miljard Amerikanen het voorbije jaar het openbaar vervoer. Dat is een stijging met 4 procent tegenover het jaar voordien en het hoogste niveau in 52 jaar tijd. Hoewel de energieprijzen inmiddels zijn gedaald, blijven de Amerikanen volgens APTA-ondervoorzitter Rosemary Sheridan trouw aan het openbaar vervoer om geld te besparen. Het is het vijfde opeenvolgende jaar dat de organisatie een recordomzet kan melden.

De Amerikaanse brandstofprijzen bereikten in juli van vorig jaar een recordniveau van meer dan 4 dollar per gallon. Sindsdien zijn de prijzen weer beginnen te dalen, maar dat heeft het succes van het openbaar vervoer niet kunnen doen dalen. "In december van vorig jaar vervoerde het Amerikaanse openbaar transport 842 miljoen reizigers," aldus het persbureau Reuters. "Dat is 4,12 procent meer dan tijdens dezelfde periode het jaar voordien. Tijdens het vierde kwartaal werden 2,7 miljard tickets verkocht. Dat is 1,68 procent meer dan tijdens de laatste drie maanden van het jaar voordien. De APTA zegt dat daarmee wordt aangetoond dat de reiziger duidelijk trouw blijft aan het openbaar vervoer."

Rosemary Sheridan zegt wel te vrezen dat het gebruik van het openbaar vervoer in de loop van dit jaar zal dalen omdat de werkloosheid ten gevolge van de economische crisis het woonwerkverkeer zal doen dalen. Door het groter gebruik van het openbaar vervoer, is het op de Amerikaanse wegen het voorbije jaar minder druk geworden. De voorbije maand is het verkeer op de Amerikaanse autostrades volgens het Amerikaanse ministerie van transport met 3,6 procent of 108 miljard mijl gedaald tegenover dezelfde periode vorig jaar. Het gebruik van het openbaar vervoer is in de Verenigde Staten volgens de American Public Transportation Association sinds het midden van het vorige decennium met 38 procent gestegen.

02-05-08

Gratis openbaar vervoer geen oplossing voor files

Gratis openbaar vervoer helpt niet om de files op de autowegen tegen te gaan. Vooral mensen die toch al met de bus of trein reisden, fietsers en wandelaars stappen in de gratis bussen. Dat zegt de Nederlandse verkeersdeskundige Frans Gommers van het adviesbureau XTNT. Hij vraag zich dan ook af of de effecten van gratis openbaar vervoer wel opwegen tegen de kosten. Volgens hem is het veel efficiënter om onder meer automobilisten te belonen die drukke trajecten vermijden.

De Nederlandse overheid noemt gratis openbaar vervoer nadrukkelijk een wapen in de strijd voor mobiliteit en wil daarvoor tot 2011 een bedrag van ongeveer vijftig miljoen euro uittrekken. "Gratis openbaar vervoer leidt inderdaad tot meer reizigers en een deel daarvan komt ook uit de auto, maar dat ziet men niet terug aan de files," zegt Frans Gommers in het Algemeen Dagblad. "Het is echter zo druk op de weg dat die plaatsjes in de file onmiddellijk weer worden opgevuld."

Gommers vraagt zich dan ook af of de effecten van gratis openbaar vervoer wel opwegen tegen de kosten. "Het is misschien één van de mogelijkheden om de files terug te dringen, maar het belonen van automobilisten die drukke trajecten mijden tijdens onderhoudswerkzaamheden, blijkt efficiënter te zijn," benadrukt hij. "Er moet een heldere afweging worden gemaakt. Gratis openbaar vervoer zorgt immers ook voor minder inkomsten, want reizigers die bereid zijn te betalen, kunnen nu ook gratis mee."

Reistijd, de kans op een zitplaats, stiptheid en ritfrequentie blijken voor reizigers veel belangrijker te zijn dan het tarief van het openbaar vervoer. Positief zijn diverse betrokkenen wel over gratis openbaar vervoer op plaatsen waar ingrijpend aan de weg wordt gewerkt. Bij een aantal experimenten op dat vlak kon de overlast daardoor beperkt worden gehouden.

Meer over verkeer en transport

14:14 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: openbaar vervoer, verkeer, transport |  Facebook |

21-09-07

Britten tevreden met stiptheid openbaar vervoer

De Britten hebben weer vertrouwen in hun openbaar vervoer. Dat zegt de Britse verbruikersorganisatie Consumer Council. Uit hun onderzoek is immers gebleken dat 95 procent van de bussen van het vervoerbedrijf Translink op tijd was of niet meer dan zeven minuten te laat was. Een even groot gedeelte van de treinen had een vertraging van minder dan tien minuten.

Er was in het verleden veel kritiek op de stiptheid en veiligheid van het geprivatiseerde Britse openbaar vervoer. “Maar Translink toont aan dat het wel degelijk stiptheid en betrouwbaarheid kan leveren,” aldus een woordvoerder van de Consumer Counsil tegenover BBC News. “Dit is wat het publiek verwacht van openbaar vervoer. Translink moet in de toekomst op basis van deze resultaten verder blijven bouwen.”

De resultaten van het onderzoek zijn de beste cijfers die Translink in een periode van dertien jaar kan voorleggen. Er moet volgens de Consumer Counsil echter nog wel gewerkt worden aan de bezorging van tickets en reisinformatie. “De call centers moeten sneller reageren,” aldus nog de organisatie. “Bovendien moet ervoor gezorgd worden dat in de stations minder lang aangeschoven moet worden voor de aanschaf van tickets.

11:38 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: openbaar vervoer, groot-brittannie |  Facebook |