14-04-10

Sergio Marchionne voorspelt Europese autofusie met Peugeot

Er komt een nieuwe Europese autofusie en daarin zal de Franse groep PSA Peugeot-Citroën betrokken zijn. Dat zegt Sergio Marchionne, chief executive van het Italiaanse automerk Fiat. Marchionne wees er daarbij op dat Peugeot-Citroën eerder al een fusie probeerde met Mitsubishi en een nieuwe poging zal wagen met een andere partner. Peugeot, de tweede grootste autoproducent van Europa, brak vorige maand onderhandelingen over een aandelenruil met Mitsubishi Motors af. Het Franse merk zei daarbij de samenwerking met het Japanse merk te zullen verdiepen zonder tot een aandelenruil over te gaan. Renault voert een andere strategie. Het heeft al langere tijd een alliantie met het Japanse Nissan en kondigde begin deze maand een aandelenruil met het Duitse Daimler aan om een breed samenwerkingsverband te ondersteunen. Woordvoerders van Peugeot wensten niet te reageren op de uitlatingen van Marchionne.

Begin vorig jaar had Marchionne al gezegd dat vele waarnemers in de autosector een combinatie tussen Fiat en Peugeot als een ideaal huwelijk beschouwden. Midden vorig jaar nam Fiat een belang van 20 procent in het Amerikaanse automerk Chrysler, maar Marchionne had toen gezegd dat dit slechts een eerste stap was in de consolidatie-strategie van de Italiaanse autobouwer. Vele insiders geven toe dat een combinatie tussen Fiat en Peugeot een logische stap zou zijn, zowel op industrieel vlak als vanuit de aandeelhouderswaarde. Marchionne heeft altijd benadrukt dat een wereldwijde autoconstructeur jaarlijks minstens vijf miljoen exemplaren moet verkopen om te kunnen overleven. Fiat komt echter slechts aan een verkoop van 2 miljoen exemplaren, terwijl Chrysler vorig jaar 1,3 miljoen eenheden produceerde. Peugeot verkocht het voorbije jaar 3,2 miljoen exemplaren.

Analisten stellen dat cruciaal staat of Chrysler voor het Italiaanse concern voldoende schaalgrootte kan realiseren. Daar wordt door waarnemers echter ten zeerste aan getwijfeld. Vanuit dat perspectief zou Peugeot dan ook perfect in het plaatje van Marchionne passen. Sergio Marchionne herhaalde te verwachten dat Fiat binnen de volgende vierentwintig maanden zijn belang in Chrysler zou opdrijven tot 35 procent. Daarvoor zijn een aantal specifieke doelstellingen voorop gesteld. Het gaat daarmee onder meer over de verkoop van een auto die een actieradius heeft van meer dan veertig mijl per gallon, de ontwikkeling van een brandstof-efficiënte motor in de Verenigde Staten en de uitbreiding van de verkoop van Chrysler buiten Noord-Amerika. Fiat heeft zopas het nieuwe Giulietta-model van dochtermerk Alfa Romeo gelanceerd. Dat komt volgende maand op de Italiaanse markt en zou in juni in de rest van Europa te koop zijn. Voor dit jaar wordt gemikt op een verkoop van 40.000 exemplaren.

14:40 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, peugeot, fiat |  Facebook |

21-06-08

Mijlpaal voor autoconstructeur Peogeot

peug203-59De Franse autoconstructeur Peugeot heeft in zijn geschiedenis vijftig miljoen auto's geproduceerd. Het merk had 117 jaar nodig om deze mijlpaal te bereiken. Peugeot startte in 1891 een fabriek in Sochaux en is zodoende een van de oudste automerken. Inmiddels heeft het merk 24 productiefaciliteiten. In de afgelopen decennia heeft Peugeot honderdzestig modellen geproduceerd. Op de groeimarkten doet Peugeot het goed. Het voorbije jaar verkocht het merk in China 93.000 auto’s. Dat is een stijging met 13,8 procent. In Brazilië stegen de verkopen met 19 procent en in Rusland zelfs met 63 procent.

In 1810 richten de broers Jean-Pierre en Jean-Frédéric Peugeot in Sous-Cratets een fabriek waar staal wordt geproduceerd en bewerkt. Tot 1885 kent de Société Peugeot Frères Aînés een grote ontwikkeling en maakt een naam als fabrikant van allerlei gereedschappen op diverse Europese markten, maar ook in de Verenigde Staten, Turkije en Egypte. In 1885 doet Peugeot zijn intrede op de vervoermiddelenmarkt. Armand Peugeot begon toen met het bouwen van rijwielen. Vier jaar later werd een driewieler met een Serpolet stoommachine op de wereldtentoonstelling van Parijs gepresenteerd.

De eerste Peugeotauto werd in 1890 gebouwd. In 1891 komt de productie van Peugeotauto's op gang en het aantal modellen wordt uitgebreid. Het bekende leeuwenlogo van het Franse merk is van de hand van Justin Blazer, een juwelier en graveerder uit Montbéliard. Hij creëerde het logo in 1850 naar het voorbeeld van het schildwapen van het Comte Montbéliard. Na de tweede wereldoorlog maakte Peugeot al snel naam met de bouw van luxe personenwagens, maar heeft zich nadien steeds meer toegelegd op de productie van compacte wagens.

Tot de grootste innovaties die Peugeot tijdens zijn geschiedenis heeft geïntroduceerd zijn onder meer de eerste vier-cylindermotor op het Type 39 in 1902 en de Particulate Emissions Filter, die op dit ogenblik wereldwijd bij 1,8 miljoen dieselwagens kan teruggevonden worden. Peugeot was en is ook bijzonder actief in de autosport, vooral in het rallygebeuren en duurwedstrijden zoals Le Mans.

13:44 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: peugeot, automotive |  Facebook |

19-05-08

Russische joint-venture voor Mitsubishi en Peugeot

De Japanse autoconstructeur Peugeot en zijn Franse concurrent PSA Peugeot hebben een joint-venture opgericht om in Rusland auto's te gaan produceren. De fabriek in Kaluga, ongeveer 180 kilometer ten zuidwesten van Moskou, gaat SUV-types bouwen voor Mitsubishi, Peugeot en Citroën en ook middenklassewagens voor de twee Franse merken. De productie zou in 2011 van start moeten kunnen gaan. Peugeo-Citroën heeft een meerderheid in de joint-venture.

De twee autogroepen hadden al afzonderlijke overeenkomsten met de Russische regering voor de bouw van auto's op Russisch grondgebied. Peugeot Citroen, de tweede grootste autoconstructeur van Europa, maakte in januari bekend 300 miljoen euro te zullen investeren in de fabriek in Kaluga. De fabriek zou in eerste instantie een totale capaciteit moeten hebben van 160.000 voertuigen per jaar. Op termijn zou dat opgedreven worden tot 600.000 exemplaren.

"Later zal ook bekend gemaakt worden hoeveel Mitsubishi in de fabriek zal investeren," aldus het persbureau Reuters. "Mitsibushi en Peugeot hebben al langer een samenwerkingsverband, waarbij Mishubishi onder meer 4x4-auto's bouwt voor het Franse merk. Mitsubishi verkocht in Rusland het voorbije jaar 107.000 exemplaren. Voor dit jaar is een verkoop van 140.000 auto's in het vooruitzicht gesteld. Peugeot-Citroën wil tegen 2010 op de Russische markt 100.000 auto's verkopen."

Meer over verkeer en transport

14:43 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: mitsubishi, peugeot, automotive, rusland |  Facebook |

20-09-07

Peugeot-Citroën denkt aan motorenpakt

De Franse autogroep PSA Peugeot Citroën sluit niet uit dat het met zijn Duitse collega’s BMW en Mercedes een pact sluit om een nieuwe generatie dieselmotoren te ontwikkelen. Dat heeft PSA-topman Christian Streiff toegegeven. Een woordvoerder van de Franse constructeur voert er echter aan toe dat er op dit ogenblik geen gesprekken worden gevoerd over een eventuele samenwerking.

PSA en BMW hebben al een langlopende samenwerking op het gebied van de ontwikkeling van dieselmotoren. BMW-topman Norbert Reithofer vertelde eerder al bereid te zijn om samen met rivaal DaimlerChrysler automotoren te ontwikkelen. Daimler-topman Dieter Zetsche had zich in gelijkaardige bewoordingen al uitgelaten. Voor de bouw van een nieuwe motorenfabriek moet rekening gehouden worden met een investering van één miljard dollar.

“PSA Peugeot Citroën is de autoconstructeur met het grootst aantal samenwerkingscontracten,” aldus eer woordvoerder van de Franse groep. “Christian Streiff heeft al gezegd dat hij de bestaande samenwerkingen wil uitbreiden,” werd er aan toegevoegd. “Wij zijn steeds op zoek naar een nieuwe generatie motoren, die minder energie verbruiken en ook minder schadelijke gassen uitstoten.”

13:53 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bmw, automotive, peugeot, citroen, mercedes |  Facebook |

29-08-06

Suzuki-rijder minst opstandig

Suzuki-bestuurders zijn de chauffeurs die hun grootste best doen om de verkeersregels na te leven. Dat blijkt uit een Nederlandse studie van het onderzoeksbureau Trendbox. Chauffeurs van Volkswagen en Audi zijn volgens de onderzoekers het minst geneigd om de regels te volgen.

Het onderzoek gebeurde op vraag van de milieuorganisatie Stichting Nederland School. Daarbij kwamen de onderzoekers tot de vaststelling dat 71 procent van Citroën-chauffeurs van zichzelf zegt nooit te rommel te laten vallen. Bij de Peugeot-rijders daalt dat tot 57 procent. In deze groep geeft ook 30 procent toe zich niet erg te houden aan de verkeersregels. Twee procent zou die zelfs helemaal aan zijn laars lappen en slechts twee procent zegt zich niet te ergeren aan de fouten van anderen.

Globaal zegt de helft van de bestuurders zich te ergeren aan het rijgedrag van andere automobilisten. Ook geeft de helft toe wel eens zwerfafval achter te laten, zelfs al weet de meerderheid dat ze daarvoor beboet kunnen worden. Meer dan driekwart van de Nederlandse bestuurders zegt echter zijn best te doen om de verkeersregels niet te overtreden.

De Suzuki-chauffeur is het meest gehoorzaam, want in deze groep doet 90 procent van de chauffeurs naar eigen zeggen zijn uiterste best om de wet te volgen. Bij Audi en Volkswagen daalt dat tot 60 procent. In totaal vindt echter 98 procent van alle Nederlandse bestuurders het belachelijk om afval in de berm of op de weg te gooien. Ook hier scoort Audi het laagste. Bij BMW zegt 13 procent van de chauffeurs zijn sigarettenpeuk altijd uit het raam te gooien.

De Nederlandse Suzuki-rijder zit wel het minst lang achter het stuur. Meer dan 90 procent komt niet boven de 20.000 kilometer per jaar en ruim 70 procent blijft zelfs onder de 12.000 kilometer. Bij Audi rijdt 49 procent meer dan 20.000 kilometer per jaar, gevolgd door Peugeot (41 procent).

19:49 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: suzuki, audi, peugeot, citroen |  Facebook |