05-06-09

Hybride blijft nog lang beste oplossing duurzaam autovervoer

Om elektrische auto's een echt succes te laten worden, zal er een echte doorbraak op het gebied van batterij-technologie moeten gerealiseerd worden. Maar dat zal nog een geruime tijd duren. Zolang zullen hybride oplossingen de beste oplossing zijn voor een milieuvriendelijke autosector. Dat heeft Masatami Takimoto, executive vice president van de Japanse autoconstructeur Toyota, gezegd. De nieuwe hybride Toyota Prius was tijdens de maand mei de meest verkochte personenwagen op de Japanse markt. Het was de eerste keer dat de Toyota Prius die plaats wist te veroveren, hoewel het jongste model amper een halve maand op de Japanse markt werd gelanceerd.

"Het hybride systeem is volgens Takimoto de belangrijkste milieubesparende technologie die Toyota op dit ogenblik in huis heeft," aldus het persbureau Associated Press. "Takimoto voegde er aan toe dat Toyota tegen het einde van het volgende decennium een hybride versie van zijn complete productportfolio op de markt wil hebben." Op dit ogenblik heeft Toyota ruim 110.000 orders voor de Prius in Japan. Het is de bedoeling om van de Prius wereldwijd 400.000 exemplaren per jaar te verkopen. Toyota zal tegen het einde van dit jaar wel plug-in hybride, op basis van de Prius, op de Japanse, Europese en Amerikaanse markt lanceren. In eerste instantie zullen echter slechts vijfhonderd exemplaren op de markt worden gebracht.

"Hoewel er wereldwijd pogingen worden ondernemen om elektrische wagens te promoten, moeten de prestaties van de batterijen volgens Takimoto drastisch opgedreven worden," stelt Associated Press. "Op dit ogenblik is de elektrische aandrijving volgens hem alleen geschikt voor het korte stadsverkeer. Andere autoconstructeurs, zoals Nissan, zijn echter veel optimistischer gesteld over elektrische auto's. Takimoto gaf wel toe dat een plug-in hybride op dit ogenblik een praktische optie is. Een plug-in kan opgeladen worden aan de stekker van het elektriciteitsnet en kan langer op elektriciteit rijden dan een gewone hybride. Wanneer de batterij van de plug-in hybride uitgeput raakt, schakelt de hybride over op een normale aandrijving, zodat men geen angst moet hebben om onderweg zonder brandstof te vallen."

16:41 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: energie, milieu, toyota, hybride, prius, plug-in |  Facebook |

11-01-09

Chrysler kondigt vierde elektrisch prototype aan

jeeppatriotDe Amerikaanse autoconstructeur Chrysler werkt aan vier elektrische prototypes. Dat heeft de constructeur bekend gemaakt tijdens de International Auto Show in Detroit. Eerder al had het bedrijf bekend gemaakt elektrische versies van de Jeep Wrangler, de sportwagen Dodge Circuit en een minivan op de markt te zullen brengen. Daar wordt nu ook een elektrische versie van de Jeep Patriot aan toegevoegd. Net zoals de minivan en de Wrangler, krijgt de Patriot een hybride motor op benzine en elektriciteit. De Dodge Circuit wordt een plug-in, die op het elektriciteitsnet moet worden aangekoppeld om de batterij op te laden. Chrysler zou volgend jaar tenminse één elektrisch model willen produceren. General Motors, Toyota en Nissan hebben eerder al bekend gemaakt volgend jaar een elektrische wagen op de markt te willen brengen.

De hybride modellen van Chrysler zouden op hun batterijen 65 kilometer kunnen rijden. De benzinemotor zou de wagen een bereik bieden van ongeveer 600 kilometer. De exclusief elektrische Dodge Circuit zou een actieradius hebben van ongeveer 300 kilometer. Het is echter nog niet bekend welk model het eerst op de markt zal komen. De plannen voor elektrische auto's zijn echter afhankelijk van de herstructureringsplannen die Chrysler moet opstellen om van de Amerikaanse overheid een lening van 4 miljard dollar te kunnen krijgen. Chrysler, eigendom van de investeringsgroep Cerberus Capital Management, hoopt met een reeks nieuwe modellen weer klanten te kunnen aantrekken, nadat de Amerikaanse verkoop het voorbije jaar met 30 procent is gedaald. Chrysler leed tijdens de eerste helft van vorig jaar een verlies van 1,08 miljard dollar.

Chrysler test op dit ogenblik lithium-ion batterijen van verschillende leveranciers, maar heeft nog geen beslissing genomen welk exemplaar zal gebruikt worden. De autoconstructeur zegt ook inmiddels al wijzigingen aangebracht te hebben aan het ontwerp van zijn prototypes, waardoor de energie-efficiëntie wordt opgedreven. De keuze voor de Jeep Patriot wordt door Chrysler gemotiveerd door het feit dat het model een breed publiek aantrekt en geschikt is voor de hele wereldmarkt. Een prijs voor de elektrische modellen is nog niet bekend. Die zal echer mede worden bepaald door het aantal batterijen dat bij toeleveranciers wordt besteld. Nissan heeft eerder al plannen bekend gemaakt om volgend jaar een elektrische auto op de markt te willen brengen, net zoals de Chevrolet Volt van General Motors. Toyota wil volgend jaar 150 hybride exemplaren van het Prius-model op de Amerikaanse markt brengen. In 2012 zou een exclusief elektrische model worden gelanceerd.

10:37 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, chrysler, hybride, plug-in, jeep patriot |  Facebook |

25-10-08

Ook Tesla Motors wil Amerikaanse staatssteun

2377544695_125dc46472_bOok Tesla Motors, producent van elektrische auto's uit Silicon Valley, hoopt op financiële steun van de Amerikaanse overheid. De Amerikaanse regering heeft zopas een lening van 25 miljard dollar goedgekeurd voor de noodlijdende Amerikaanse autosector en Tesla Motors hoopt daar zijn deel te kunnen van opstrijken. Tesla, dat onlangs nog een grondige herstructurering aankondigde, zegt het geld nuttiger te zullen kunnen aanwenden dan de traditionele Amerikaanse autoconstructeurs. Tesla rekent daarnaast ook nog op een lening van 200 miljoen dollar van het Amerikaanse ministerie van energie.

De lening zou Tesla moeten toelaten om 80 procent van de ontwikkelingskosten van zijn volgende model, een sedan met een kostprijs van 60.000 dollar, te dekken. "Tesla brengt op dit ogenblik de Roadster, een elektrische wagen van 109.000 dollar, op de markt," aldus het persbureau Reuters. "De Roadster is inmiddels het symbool geworden van de veelbelovende elektrische aandrijving, maar ook van de financiële moeilijkheden die de nieuwe technologie ondervindt om de markt te veroveren." Tesla heeft op dit ogenblik amper veertig Roadsters verkocht, hoewel er 1.200 bestellingen zijn ontvangen.

Tesla stuitte op problemen met het transmissie-systeem van de wagen, wat leidde tot budgetoverschrijdingen en productievertragingen. Topman Elon Musk gaf toe dat er met de Roadster fouten zijn gemaakt, waardoor de auto duurder werd dan oorspronkelijk was voorzien. Nadat Tesla onlangs naast een investering van 100 miljoen dollar greep, besliste Musk om een kwart van het personeelsbestand te laten afvloeien en de productie van de elektrische sedan uit te stellen. Ook chief executive Ze'ev Drori werd aan de kant geschoven.

Musk stelt dat Tesla op dit ogenblik niet actief op zoek is naar kapitaalinvesteerders, maar ook niet geïnteresseerd is om het bedrijf te verkopen aan een grote autoproducent. Musk verwacht dat Tesla binnen zes tot negen maanden winstgevend zal worden. Voor de toekomst voorziet hij alvast de lancering van enkele nieuwe modellen, zoals een elektrische suv.

16:17 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, tesla, plug-in |  Facebook |

12-06-08

Ford wil steun voor ontwikkeling plug-in

De Amerikaanse overheid moet autoconstructeurs hulp bieden om de technologie voor elektrische wagens op de markt te brengen. Dat zegt Mark Fields, president Noord-Amerika van autoconstructeur Ford. De Amerikaanse autobouwer zegt de expertise te hebben om een plug-in hybride te bouwen, maar voegt er aan toe dat zonder assistentie niet moet verwacht worden dat die ook daadwerkelijk snel op de markt zal komen.

"Er moeten nog heel wat technische uitdagingen overwonnen worden," aldus Mark Fields. "Maar er moeten ook op vlak van beleid en regelgeving nog heel wat hindernissen uit de weg worden geruimd. Om de auto op de massamarkt te brengen, zal de overheid zwaar in onderzoek moeten investeren. Het zal lange tijd duren vooraleer al die investeringen zijn gerecupereerd. Vooral het onwikkelen van een krachtige, betrouwbare en betaalbare batterij zal veel inspanningen kosten."

De Amerikaanse overheid zou volgens Fields bedrijven moeten helpen bij hun ombouw om plug-ins te bouwen. "Japan, China, Korea en India ondersteunt de overheid het onderzoek en de ontwikkeling van de plug-in technologie," voerde hij nog aan. "Dit een race die we absoluut moeten winnen. Ford ontwikkelt samen met Edison en het Electric Power Research Institute twintig plug-ins die al demonstratiemodel moeten dienen.

14:41 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: ford, automotive, plug-in |  Facebook |