05-02-11

Toyota Prius niet langer populairste auto op Japanse markt

De Honda Fit was tijdens de maand januari de meest verkochte personenwagen op de Japanse markt. Daarmee neemt het compacte model van Honda voor de eerste keer in bijna twee jaar opnieuw de eerste plaats in. Het hybride Prius-model van Toyota werd daardoor naar de tweede plaats verwezen. De verkoop van de Toyota Prius, die twintig maanden op rij de Japanse markt heeft geleid, wordt getroffen door het einde van de overheidssubsidies voor milieuvriendelijke wagens. Wereldwijd blijft de Toyota Prius het meest populair hybride-model.

Uit de cijfers van de Japan Automobile Dealers Association blijkt dat er tijdens de maand januari 14.873 exemplaren van de Honda Fit werden verkocht. De helft daarvan bestond uit hybride exemplaren. De verkoop van de Honda Fit steeg met 14 procent tegenover de maand januari van vorig jaar. De verkoop van de Toyota Prius daalde daarentegen met 38 procent tot 13.711 exemplaren. De Japanse regering schafte in september vorig jaar de overheidssteun voor de aankoop milieuvriendelijke wagens af.

Opgemerkt wordt dat de verkoop van de Honda Fit minder zwaar getroffen werd door het verdwijnen van die maatregelen omdat de verkoopprijs lager ligt dan bij de Toyota Prius. Bovendien werd er in oktober van vorig jaar een vernieuwde versie van het model op de Japanse markt gelanceerd. De Honda Fit is met een kostprijs van 19.000 dollar de goedkoopste hybride op de Japanse markt. De Toyota Prius kost in Japan ongeveer 25.000 dollar.

18:17 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, fit, honda, hybride, japan, prius, toyota |  Facebook |

07-10-10

Japanse verkoop Toyota Prius voor eerst teruggevallen

De Japanse verkoop van de hybride Toyota Prius is voor de eerste keer in zeventien maanden teruggevallen. Dat is volgens de Japan Automobile Dealers Association het gevolg van een beslissing van de regering om subsidies voor de aankoop van milieuvriendelijke wagens stop te zetten. Tijdens de maand september werden in Japan 27.249 exemplaren verkocht van de Toyota Prius. Daarmee blijft de Prius wel de meest populaire wagen op de Japanse markt, maar de verkoop ligt wel 14 procent lager van tijdens dezelfde maand vorig jaar. De Honda Fit was tijdens de maand september de tweede meest populaire wagen op de Japanse markt.

17:57 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, japan, prius, toyota |  Facebook |

08-01-10

Hybride Toyota Prius best verkochte wagen in Japan

De Toyota Prius was het voorbije jaar de meest verkochte auto van Japan. Het is de allereerste keer dat een hybride wagen de ranglijst van de best verkochte wagens aanvoert. In totaal werden er tijdens het voorbije jaar 208.876 exemplaren van het hybride Prius-model verkocht. Dat is bijna drie keer zoveel als het jaar voordien. Ook in de Verenigde Staten en andere regio's van de wereld geniet de Prius een groeiende belangstelling, maar op de thuismarkt leggen autobestuurders zich zelfs neer bij wachttijden van zes maanden om zich het boegbeeld van de duurzame autosector te kunnen aanschaffen. Verwacht wordt echter dat Toyota op de markt van de duurzame auto's dit jaar meer concurrentie zal krijgen, aangezien ook concurrenten energie-vriendelijke modellen op de markt brengen.

"Wereldwijd zijn er het voorbije jaar van de Toyota Prius naar eigen zeggen 404.000 exemplaren verkocht," aldus het persbureau Associated Press. "Dat is een stijging met 41 procent tegenover het jaar voordien. In Noord-Amerika werd een daling met 12 procent opgetekend tot 144.300 exemplaren, maar dat was het gevolg van de algemene crisis in de autosector. Voor dit jaar wordt opnieuw een stijging verwacht." Op de Japanse markt komt de Honda Fit op de tweede plaats, gevolgd door de Toyota Vitz. Geen van beide voertuigen komt uit de hybride categorie, maar zijn wel kleine en energie-efficiënte voertuigen. De Honda Insight, de tweede meest populaire hybride op de Japanse markt, haalde een verkoop van 93.283 exemplaren. Duurzame automodellen hebben in Japan een grote ondersteuning gekregen door een slooppremie van de overheid.

Hybride modellen vertegenwoordigen op dit ogenblik al ongeveer 10 procent van alle nieuwe wagens die in Japan worden verkocht. In de Verenigde Staten hadden hybride modellen het voorbije jaar een marktaandeel van 2,8 procent. Volgens Mamoru Katou, autospecialist bij Tokai Tokyo Research, voert aan dat de prijs een belangrijke pijler is voor het succes van de Toyota Prius. Verwacht wordt dat de positie van de Toyota Prius pas zou kunnen aangetast worden met de lancering van het hybride model van de Honda Fit later dit jaar. Honda heeft voor dat hybride model nog geen exportplannen gemeld. Autobouwers mikken echter ook op groeimarkten zoals China en India, waar ze in de groeiende middenklasse een nieuwe groep consumenten zien. Toyota heeft inmiddels ook in China een productie van de Prius en kondigde ook een assemblage in India aan.

19:32 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: toyota, automotive, hybride, prius |  Facebook |

04-11-09

Hybride-icoon Prius moet een afzonderlijk submerk worden

Het hybride-merk Prius wordt mogelijk een afzonderlijke entiteit binnen de Japanse autogroep Toyota Motor. Dat heeft Bob Carter, general manager van de Amerikaanse verkoopsafdeling van de Japanse autoconstructeur, gezegd tijdens de Reuters Auto Summit in Detroit. De Prius-familie zou daarbij een breed aanbod aan uitstootvriendelijke en energie-efficiënte hybride modellen omvatten. Volgens Carter zal het echter zeker nog meer dan één jaar duren vooraleer daar door Toyota een definitieve beslissing over genomen zal worden. Hij gaf ook toe dat niet iedereen binnen het Japanse concern achter het idee van een afzonderlijk Prius-lijn staat. Carter wijst erop dat de Prius een echte icoon binnen de autosector is geworden en het dan ook zinvol zou kunnen zijn om die extra troef boven één model uit te tillen en over te hevelen naar een hele familie van verwante voertuigen. Een volledige verzelfstandiging zou volgens Carter echter geen verstandige zet zijn.

Bob Carter denkt bij een uitbreiding van de Prius-lijn onder meer aan een groter model, zodat ook tegemoet kan gekomen worden aan de behoeftes van grotere gezinnen. Ook een kleinere versie zou het aanbod volgens Carter kunnen uitbreiden. Carter voegt er aan toe dat Toyota op dit ogenblik ongeveer driekwart van de hybride automarkt in handen heeft. In de nabije toekomst wordt gemikt op de verkoop van meer dan één miljoen hybrides per jaar. Tegen het einde van het volgende decennium zal de hybride-technologie volgens Carter in elk exemplaar van Toyota standaard zijn ingebouwd of minstens een optie zijn. Hij voegde er aan toe dat de vraag van de consument naar zuivere, efficiënte wagens bijzonder hoog blijft, onder de dramatische terugval van de brandstofprijzen tijdens het voorbije jaar. Carter stelt daarbij dat de consument daarmee duidelijk aangeeft dat hij er geen vertrouwen in heeft dat de brandstofprijzen daadwerkelijk laag zullen blijven.

De Japanse autobouwer heeft op dit ogenblik bij zijn merken Toyota en Lexus in totaal zeven verschillende hybride modellen. De volgende jaren zouden bij het concern echter nog tien extra hybride modellen worden gelanceerd. Inmiddels is in Amsterdam een experiment gestart om in een aantal stadsdelen sneller een parkeervergunning toe te kennen aan eigenaars van hybride wagens, zoals de Toyota Prius, Honda Insight of Honda Civic Hybrid. Ook niet-hybride modellen die voldoen aan de maximale emissienorm van 110 gram uitstoot per kilometer, zouden daarvoor in aanmerking komen. Voor dieselmotoren ligt die norm op 95 gram per kilometers. Elektrische auto's werden niet specifiek vernoemd, maar er werd aan toegevoegd dat men ook open staat voor auto's die niet op de originele shortlist staan. De Nederlandse regering wil zelf ook proeven doen met parkeertarieven die gebaseerd zijn op de milieukenmerken van de wagens.

12:47 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: milieu, toyota, automotive, prius |  Facebook |

05-06-09

Hybride blijft nog lang beste oplossing duurzaam autovervoer

Om elektrische auto's een echt succes te laten worden, zal er een echte doorbraak op het gebied van batterij-technologie moeten gerealiseerd worden. Maar dat zal nog een geruime tijd duren. Zolang zullen hybride oplossingen de beste oplossing zijn voor een milieuvriendelijke autosector. Dat heeft Masatami Takimoto, executive vice president van de Japanse autoconstructeur Toyota, gezegd. De nieuwe hybride Toyota Prius was tijdens de maand mei de meest verkochte personenwagen op de Japanse markt. Het was de eerste keer dat de Toyota Prius die plaats wist te veroveren, hoewel het jongste model amper een halve maand op de Japanse markt werd gelanceerd.

"Het hybride systeem is volgens Takimoto de belangrijkste milieubesparende technologie die Toyota op dit ogenblik in huis heeft," aldus het persbureau Associated Press. "Takimoto voegde er aan toe dat Toyota tegen het einde van het volgende decennium een hybride versie van zijn complete productportfolio op de markt wil hebben." Op dit ogenblik heeft Toyota ruim 110.000 orders voor de Prius in Japan. Het is de bedoeling om van de Prius wereldwijd 400.000 exemplaren per jaar te verkopen. Toyota zal tegen het einde van dit jaar wel plug-in hybride, op basis van de Prius, op de Japanse, Europese en Amerikaanse markt lanceren. In eerste instantie zullen echter slechts vijfhonderd exemplaren op de markt worden gebracht.

"Hoewel er wereldwijd pogingen worden ondernemen om elektrische wagens te promoten, moeten de prestaties van de batterijen volgens Takimoto drastisch opgedreven worden," stelt Associated Press. "Op dit ogenblik is de elektrische aandrijving volgens hem alleen geschikt voor het korte stadsverkeer. Andere autoconstructeurs, zoals Nissan, zijn echter veel optimistischer gesteld over elektrische auto's. Takimoto gaf wel toe dat een plug-in hybride op dit ogenblik een praktische optie is. Een plug-in kan opgeladen worden aan de stekker van het elektriciteitsnet en kan langer op elektriciteit rijden dan een gewone hybride. Wanneer de batterij van de plug-in hybride uitgeput raakt, schakelt de hybride over op een normale aandrijving, zodat men geen angst moet hebben om onderweg zonder brandstof te vallen."

16:41 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: energie, milieu, toyota, hybride, prius, plug-in |  Facebook |

17-12-08

Toyota schrapt plannen Amerikaanse Prius-fabriek

De Japanse autoconstructeur Toyota heeft de realisatie van de Amerikaanse Prius-fabriek uitgesteld. Toyota had voorzien om in 2010 in de Amerikaanse staat Mississippi een fabriek uit te rusten voor het hybride Prius-model, maar de Japanse constructeur zegt te vrezen dat de autoverkoop zich pas op het einde van dat jaar misschien weer zal opbloeien. De fabriek in Blue Springs zou de eerste Toyota-vestiging moeten worden waar de Prius zou worden gebouwd buiten Japan en China. Daarmee wordt een nieuwe episode geschreven voor de fabriek, waar men eerst pick-ups had willen bouwen, maar na een koerswijziging werd gekozen voor het suv-model Highlander. Na de daling van de suv-populariteit werd alsnog gekozen voor een hybride model.

"Met hoge benzineprijzen leek het voor Toyota interessant om in de Verenigde Staten te starten met de productie van de energie-efficiënte Prius," aldus de nieuwsdienst Forbes. "Maar nu de Amerikaanse consument zijn interesse in de autosector heeft laten vallen, heeft Toyota de productie voor onbepaalde tijd opgeschort." De fabriek was al voor 90 procent afgewerkt, maar de Japanse autoconstructuur heeft de verdere uitrusting van het complex stopgezet. Toyota zou al ongeveer 300 miljoen dollar hebben geïnvesteerd in de Prius-fabriek. Voor de honderd toekomstige werknemers van de fabriek zal binnen het concern naar een andere oplossing worden gezocht.

"Met een volledig ineengestorte Amerikaanse automarkt, heeft het op dit ogenblik geen zin om hier een fabriek te hebben," aldus een aantal analisten. "Toyota is bij deze beslissing niet over één nacht ijs gegaan. De constructeur houdt er niet echt van om zijn plannen te moeten herzien." Het duurt minstens één jaar om de fabriek uit te rusten, zodat ze pas ten vroegste in 2011 in gebruik zou kunnen genomen worden. Maar het zou kunnen dat het nog heel wat langer duurt vooraleer opnieuw aan een Amerikaanse productie van de Prius zal beginnen te denken. Het is immers ook niet langer nodig om in Japan capaciteit vrij te maken voor de export naar de Verenigde Staten.

13:20 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: toyota, verenigde staten, prius |  Facebook |

04-08-08

Toyota gaat Prius-productie opdrijven

De Japanse autoconstructeur Toyota gaat volgend jaar de productie van zijn hybride-model Prius opdrijven met 70 procent. Daardoor zouden er van het model, dat volgend jaar in een nieuwe versie op de markt komt, jaarlijks 480.000 exemplaren worden geproduceerd. Daarvoor zullen ook een aantal Toyota-fabrieken moeten worden geherstructureerd. Op dit ogenblik wordt het grootste gedeelte van de Prius-productie gecentraliseerd in de Toyota-fabriek in het Japanse Tsutsumi en een vestiging van zusterbedrijf Toyota Auto Body. In Tsutsumi wordt ook de minivan Wish gebouwd, naast vier andere modellen. De productie van de Wish zou in de lente van volgend jaar echter naar een andere fabriek worden overgeheveld, zodat de Prius-productie in Tsutsumi zou kunnen worden opgedreven.

Toyoto verkocht vorig jaar 281.300 exemplaren van het Prius-model en wordt geconfronteerd met leveringsproblemen, naarmate steeds meer autobestuurders geïnteresseerd raken in energiezuinige auto's. In de Verenigde Staten loopt de wachttijd voor een Toyota Prius, die tien jaar geleden op de markt werd geïntroduceerd, nu al op tot verscheidene maanden. Toyota wil de Prius vanaf 2010 ook in de Amerikaanse staat Mississippi bouwen. In China bouwde Toyota vorig jaar 320 exemplaren van het model. De Japanse autoconstructeur wil vanaf 2010 tenminste één miljoen hybride wagens per jaar vekropen. Dat is meer dan het dubbele van vorig jaar. Toyota wenst geen commentaar te geven op de berichtgeving in de Japanse zakenkrant Nikkan Kogyo.

De Japanse autofabrikant heeft verder de lancering bekend gemaakt van de Winglet, een elektrische step die op dezelfde manier werkt als de Segway. Net als bij de Segway kan de bestuurder het vervoermiddel versnellen en vertragen door zijn gewicht te verplaatsen. De maximale snelheid is 6 kilometer per uur en daarmee is de Winglet veel trager dan de Segway, die tot 20 kilometer per uur haalt. De Winglet heeft een actieradius van tien kilometer. Het volledig opladen van de batterij neemt een uur in beslag.De testperiode begint deze herfst en loopt door tot in 2009. De Winglet zal zich onder meer moeten bewijzen op Central Japan International Airport Nagoya en in een winkelcentrum in Yokahama.

15:23 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: toyota, automotive, prius |  Facebook |