04-02-10

Singapore Airlines tevreden over duurzaam vluchtexperiment

Luchtvaartmaatschappij Singapore Airlines heeft tijdens een vlucht tussen Los Angeles en Singapore een experimentele vlucht uitgevoerd waarbij meer dan 11 ton brandstof kon worden bespaard en de uitstoot van koolstofdioxide met meer dan 37 ton kon worden teruggeschroefd. Het toestel bespaarde op een vlucht van Los Angeles International Airport en Changi Airport in Singapore, na een tussenstop in Tokyo, 6 procent van het brandstofverbruik dat voor een traditionele verbinding zou moeten voorzien zijn. De besparingen waren het gevolg van het optimaliseren van de vluchtomstandigheden, maar was ook te danken aan een aantal technische ingrepen, zoals een speciale poetsbeurt voor de buitenwanden van de Boeing 747-400 waarmee het experiment werd uitgevoerd.

"De vluchtroute, de hoogte en de weersomstandigheden hebben een belangrijke impact op het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgassen," aldus een woordvoerder van Singapore Airlines. "Het is dan ook belangrijk dat de efficiëntie van deze vluchtroutes wordt geoptimaliseerd en rekening kan worden gehouden met de real-time omstandigheden. Dergelijke optimalisering is bijzonder belangrijk voor de luchtvaartmaatschappijen en het leefmilieu." Daar bleef het echter niet bij. Voor het opstijgen hadden de motoren een speciale reiniging gekregen om het brandstofverbruik te optimaliseren, waarbij gebruik werd gemaakt van gerecycleerd water. Ook werd de buitenkant van het vliegtuig met een speciaal middel gepoetst, zodat de weerstand kon worden teruggeschroefd. Ook werd het vliegtuig op de grond van elektriciteit voorzien door het net in plaats van door de eigen energiecapaciteit.

Tijdens de vlucht kon gebruik gemaakt worden van een speciaal vluchtplanningsprogramma van Lufthansa, dat in de lucht de optimale route berekende. Ook de landing in Singapore gebeurde in één ononderbroken beweging, terwijl de landingsprocedure meestal uit verschillende trappen bestaat. Singapore Airlines zegt dat het experiment tot één van de meest duurzame vluchten over de Stille Oceaan heeft geleid. Bovendien was de vlucht niet alleen milieuvriendelijk, maar kwamen de passagiers ook dertig minuten vroeger in Singapore aan dan was voorzien. De passagiers wisten niet dat ze een onderdeel vormden van een experiment. Het experiment vormde een onderdeel van het Asia and Pacific Initiative to Reduce Emissions (ASPIRE), een programma dat een beter milieumanagement in de Aziatische regio moet promoten.

01-12-06

Laptopvrij reizen met Singapore Airlines

Singapore Airlines gaat zijn passagiers toegang verlenen tot kantoorsoftware in het vliegtuig. Een USB-stick volstaat om in de nieuwe Boeing 777-ER toestellen gebruik te kunnen maken van programma’s als Word, Excel en Powerpoint. Eerst was gepland dat de technologie zijn debuut zou maken in de Airbus A380, waarvan Singapore de primeur zou hebben.

De kantoorsoftware is geïnstalleerd op een centrale computer. Elke vliegtuigstoel is uitgerust met een toetsenbord. De USB-stick doet dienst als geheugen. De nieuwe service moet inspelen op de steeds strenger worden veiligheidsmaatregelen van de burgerluchtvaart. Singapore Airlines vreest immers dat het nog lastiger zal worden om nog een laptop aan boord te mogen nemen.

Oorspronkelijk was voorzien dat de technologie zijn debuut zou maken in de Airbus A380, waarvan het eerste exemplaar gereserveerd was voor Singapore Airlines. Maar wegens technische problemen is de oplevering van de A380 al herhaaldelijk uitgesteld. Daarom kreeg concurrentie Boeing de primeur van de nieuwe technologie. Singapore Airlines heeft bij Boeing 19 toestellen van het type bestond.

15:02 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: singapore airlines |  Facebook |