16-03-11

Ook Russische autosector bouwt systeem van slooppremies af

Rusland heeft geen plannen om het systeem van slooppremies voor de autosector na september nog verder te zetten. Dat heeft een vertegenwoordiger van het Russische ministerie van handel bekend gemaakt. Dankzij de slooppremie is de Russische autosector erin geslaagd om zich bijzonder snel te herstellen van de economische crisis. Daarbij wordt opgemerkt dat de Russische autoverkoop volgend jaar opnieuw een peil zal bereiken dat vergelijkbaar is met de periode voor het uitbreken van de economische crisis.

Bij de slooppremie was 50.000 roebel subsidies voorzien voor Russische autobestuurders die een wagen van minstens tien jaar oud wensten in te ruilen tegenover een nieuw en zuiniger exemplaar. Die premie komt overeen met een bedrag van 1.750 dollar. "Dat heeft de verkoop van binnenlandse wagens doen heropleven," merkt de Russische krant The Moscow Times op. De slooppremie werd in maart vorig jaar ingevoerd. Vooral het Lada-model van autobouwer Avtovaz profiteerde van die overheidssubsidies.

Alexei Rakhmanov, hoofd van de automotive-divisie van het Russische ministerie van handel, gaf aan dat het systeem wellicht zal worden aangehouden tot september. Dan zullen volgens hem de 500.000 beschikbare certificaten allemaal zijn opgebruikt. "Er is echter geen enkele intentie om het schema daarna nog verder te zetten," merkte Rakhmanov op. Verwacht wordt dat in Rusland volgend jaar 2,9 miljoen nieuwe wagens zullen worden verkocht.

19:14 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, rusland, slooppremie |  Facebook |

08-07-10

Rusland heeft plannen voor nieuwe slooppremie

De Russische regering overweegt een extra slooppremie van 10 miljard roebel ter beschikking te stellen. Dat komt overeen met een bedrag van 321 miljoen dollar. Gehoopt wordt dat de extra premie de Russische autoverkoop met 5 procent zal toen toenemen. Alexei Rakhmanov, hoofd van de autodivisie van het Russische ministerie van industrie en handel, stelt dat er inmiddels al 213.000 premies zijn toegekend en dat onder het systeem tot nu toe 149.000 wagens werden verkocht. Daarbij wordt opgemerkt dat de eerste 200.000 premies, waarbij een korting van 50.000 roebel wordt toegekend op de aankoop van een milieuvriendelijke wagen, in een minimum van tijd werden verdeeld. Bovendien werden al 13.000 exemplaren van een tweede tranche van 200.000 premies uitgedeeld. De Russische regering heeft de extra slooppremie nog niet officieel goedgekeurd.

"Hoewel nog een definitieve goedkeuring moet volgen, is het voorziene bedrag van 10 miljard roebel al voorzien," aldus de Russische krant The Moscow Times. "Bovendien zijn de 200.000 certificaten van de nieuwe tranche al gedrukt. De Russische eerste minister Vladimir Poetin heeft voorgesteld om de slooppremie uit te breiden tot de aankoop van milieuvriendelijke vrachtwagens. Rakhmanov merkte echter op dat het nog te vroeg is om daarover al definitieve uitspraken te doen. In dat geval zou het systeem van de slooppremie immers helemaal moeten herzien worden, omdat het aanbod dan ook zou moeten gelden voor bedrijven en niet alleen voorzien zou worden voor de consument. Volgens het ministerie van industrie en handel hebben de Russische autobouwers in belangrijke mate kunnen profiteren van het systeem van de slooppremies."

De Russische autobouwer Avtovaz, het moederbedrijf van Lada, maakte bekend dat de verkoop tijdens de eerste helft van dit jaar dankzij de slooppremie met 23 procent is gestegen. In totaal verkocht Lada 220.800 exemplaren, waaronder 69.100 exemplaren in het kader van de Russische slooppremie. Concurrent Ulyanovsky Avtomobilny Zavod (UAZ) maakt gewag van een groei met 15 procent en verwacht naar eigen zeggen tegen het einde van het jaar met een toename van 30 procent tot 40 procent. In de vijf eerste maanden van dit jaar werden in Rusland volgens cijfers van de Russische douane nog 192.000 personenwagens ingevoerd. Dat is een daling met 17,5 procent tegenover dezelfde periode vorig jaar. De invoer van vrachtwagens steeg daarentegen tijdens de eerste helft van het jaar met 68 procent tot 14.300 exemplaren.

15:56 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: rusland, automotive, slooppremie |  Facebook |

07-01-10

Verontwaardiging over protectionistische Japanse slooppremie

In de slooppremie die de Japanse regering heeft ingevoerd om de autoverkoop te stimuleren, is er geen enkele plaats voorzien voor een Amerikaanse constructeur. Dat heeft in de Verenigde Staten grote verontwaardiging doen ontstaan. Toen de Amerikaanse republikeinse senator Betty Sutton de Amerikaanse slooppremie voorstelde, had ook zij oorspronkelijk voorzien dat alleen klanten van Amerikaanse constructeurs in aanmerking kwamen voor een financiële tussenkomst van de overheid. Onder druk van buitenlandse automerken en voorstanders van vrijhandel, liet zij die protectionistische clausule echter vallen. Sutton is nu echter verbolgen dat de Japanse overheid niet dezelfde filosofie heeft gevolgd. Volgens haar is de Japanse slooppremie gericht opgesteld om de Amerikaanse autoconstructeurs uit te sluiten.

"De Japanse slooppremie, die wellicht binnenkort zal worden verlengd, krijgt steeds meer kritiek van Amerikaanse autoconstructeurs en andere belanghebbenden," aldus de Amerikaanse krant The Washington Post. "In oktober heeft de Amerikaanse zaakgelastigde er bij de Japanse overheid al op aangedrongen om de slooppremie te wijzigen. Ook de Amerikaans Chamber of Commerce heeft nu in een brief zijn bezorgdheid uitgedrukt. Senator Sutton heeft nu opgeroepen om een juridische procedure op te starten tegen Japan indien de slooppremie Amerikaanse wagens blijft uitsluiten." Een woordvoerder van de Japanse ambassade in Washington heeft echter gezegd dat het Japanse systeem geen discriminatie inhoudt, maar dat de Amerikaanse wagens niet voldoen aan de gestelde vereisten." De krant voegt er aan toe dat Koreaanse en Europese wagens wel aan de voorwaarden voldoen.

De Amerikaanse slooppremie kreeg een budget van 3 miljard dollar. Bijna de helft daarvan ging naar Japanse constructeurs. In totaal werden door het Amerikaanse programma 677.000 wagens verkocht. Daarvan waren er 319.000 wagens van Japanse origine. De Japanse ambassade voert echter aan dat ongeveer 80 procent van de verkocht Japanse wagens in Amerikaanse fabrieken waren gebouwd. De grootste winnaar van de Amerikaanse slooppremie was het Japanse automerk Toyota. Daar wordt opgemerkt geen bezwaar te hebben dat de Amerikaanse constructeurs de kans zouden hebben om in aanmerkingen te komen voor de Japanse slooppremie. De Japanse autoconstructeur voegt er aan toe te verwachten dat er een oplossing uit de bus zal komen die voor iedereen bevredigend zal blijken te zijn.

20:32 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, japan, slooppremie |  Facebook |