23-02-18

Chaotische stad best om warmte-eilanden te vermijden

De invulling van het plattegrond van een stad kan een belangrijke impact hebben op de gemiddelde temperaturen die in de agglomeratie worden opgetekend. Dat blijkt uit een onderzoek van wetenschappers aan het Massachusetts Institute of Technology (MIT) naar het fenomeen van de warmte-eilanden die in stedelijke gebieden kunnen worden opgemerkt en die ervoor zorgen dat de temperaturen hoger oplopen dan in de omliggende regio. De onderzoekers stelden vast dat steden met een strakke structuur voor een grotere accumulatie van warmte zorgen dan metropolen die meer chaotische zijn uitgebouwd.

“Steden kunnen volgens verschillende patronen zijn uitgebouwd,” betoogt onderzoeksleider Roland Pellenq, professor duurzame ontwikkeling aan het Massachusetts Institute of Technology. “Steden zoals New York of Chicago zijn volgens een strak rooster, zoals de atomen in een kristal, uitgetekend. Andere metropolen, zoals Boston of Londen, zijn daarentegen volgens een wanorderlijke structuur, zoals atomen in een vloeistof of glas, gegroeid. Vastgesteld moet worden dat de kristalstructuur de steden veel gevoeliger maakt voor de accumulatie van warmte dan een wanordelijk plattegrond.”

“De werking van de warmte-eilanden is al langer gekend,” stippen de onderzoekers aan. “Een aantal bouwmaterialen, zoals beton en asfalt, kunnen tijdens de dag warmte opslaan en tijdens de nacht terug afgeven. Bij een landschap met vegetatie werkt dat fenomeen veel minder. Deze effecten kunnen belangrijke gevolgen hebben. In steden zoals Phoenix of Arizona kan het probleem tijdens de nacht de temperaturen met tien graden fahrenheit doen oplopen. Dat kan leiden tot allerlei gezondheidsproblemen en kan onder meer tijdens periodes met warmer weer het gebruik van energie gevoelig doen oplopen.”

De organisatie van het plattegrond is volgens de onderzoekers de sterkste factor achter het effect van het warmte-eiland. Het verschil zou moeten worden toegeschreven aan de manier waarop de warmte tussen de verschillende gebouwen kan worden uitgestraald en opnieuw opgeslagen. In steden met een wanordelijk patroon zou daarbij een groter deel van de hitte verloren gaan. De resultaten van de studie kunnen volgens de onderzoekers een belangrijke leidraad vormen voor de stadsontwikkeling van de toekomst. Op locaties met hoge temperaturen is een vaste structuur dan ook niet aangewezen, maar eenzelfde patroon kan in koudere regio’s de warmte beter helpen vasthouden.

De onderzoekers merken nog op dat het fenomeen belangrijke effecten kan hebben. Alleen al in de Amerikaanse staat Florida zouden warmte-eilanden de kosten voor airconditioning jaarlijks met 400 miljoen dollar kunnen doen oplopen. “Bij het ontwerp van nieuwe steden of wijken kan het verleidelijk zijn om met een strak plattegrond te werken,” aldus professor Pellenq. “Dat biedt immers voordelen voor de aanleg van nutsleidingen en de organisatie van transportsystemen, maar op warme locaties kan het toch aangewezen zijn om voor een minder lineaire layout te kiezen. Ook de keuze van materialen kan de uitwisseling van warmte tussen gebouwen beïnvloeden.”

Lees Verder

18:24 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: stadsontwikkeling |  Facebook |

14-12-13

Stadsontwikkelaars moeten meer oog hebben voor voetgangers

Stadsontwikkelaars moeten bij hun planning een grotere aandacht besteden aan voetgangers. Dat zegt Paul Hess, professor aan de University of Toronto. Hij stelt daarbij dat vooral in de binnensteden van de grote metropolen een grotere nood is aan extra ruimte voor voetgangers. Hij merkt op dat bij de ontwikkeling van een nieuw stedelijk transportsysteem de nadruk vaak wordt gelegd op infrastructuur, maar er moet volgens hem ook aandacht worden besteed aan de levenskwaliteit. Volgens Hess is er in de rijkere wijken van de voorsteden een grote aandacht besteed aan het creëren van ruimte voor wandelaars, maar wordt daar in de armere wijken vaak aan voorbij gegaan.

Lees Verder

10:03 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: stadsontwikkeling |  Facebook |

17-12-12

Ontwikkelaars stellen nieuwe plan voor South Bank Londen voor

Over zeven jaar moet de South Bank in Londen een complete gedaanteverandering hebben ondergaan. Dat blijkt uit plannen die door de projectontwikkelaars Qatari Diar en Canary Wharf Group bekend zijn gemaakt. Met het project is een investering gemoeid van 1 miljard dollar. Centraal in de ontwikkeling staat de bekende Shell Centre Tower. Het project moet het gebied volgens de ontwikkelaars nieuw leven inblazen. Er zal naar eigen zeggen bijzondere aandacht worden besteed aan architectuur en aan het verbeteren van de openbare ruimte. Het gebied krijgt een mengvorm van residentiële projecten, kantoren en retail. De ontwikkelaars Qatari Diar en Canary Wharf Group tekenden in juli vorig jaar met Royal Dutch Shell een overeenkomst om de site helemaal te renoveren. Rond de Shell Centre Tower zullen onder meer acht nieuwe buildings worden opgetrokken. Er zouden ook een achthonderdtal nieuwe woningen worden gebouwd.

Lees Verder

17:41 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: south bank, londen, stadsontwikkeling |  Facebook |

02-11-11

Zweedse senioren ontwerpen stad van de toekomst

Oudere burgers kunnen een belangrijke bijdrage leveren tot het ontwerp van de stad van de toekomst. Dat zeggen onderzoekers aan de universiteit van Göteborg. De Zweedse onderzoekers hebben daarom een project opgestart waarbij oudere inwoners van de stad ingeschakeld worden als onderzoeker. De consument is volgens de onderzoekers immers expert in zijn eigen dagelijkse leven. Onderzoek kan volgens hen dan ook bijzonder veel winnen door deze groep als een evenwaardige partner in de research in te schakelen.

De Zweedse onderzoekers willen de senioren inzetten om de dagelijkse problemen van het stadsleven te registreren. De resultaten van dat onderzoek moet volgens hen in de toekomst uitzicht kunnen bieden op een betere stadsplannen. Onder meer wordt opgemerkt dat de duurzame stad van de toekomst autovrij, aangenaam en aantrekkelijk voor toeristen moet zijn, maar er wordt op gewezen dat een autovrije stad in contrast staat met het verplaatsen van goederen, dat eveneens een essentieel onderdeel van het stadsleven vormt.

"Consumenten-logistiek is een vergeten aspect van stedelijke planning," voert Helene Brembeck, professor etnologie aan het Centre for Consumer Science aan de universiteit van Göteborg, aan. "Er moet dan ook gekeken worden naar een verbetering van de consumenten-logistiek voor de oudere bevolking, welke problemen daarbij aan de oppervlakte komen en welke ideeën zij aanbrengen voor mogelijke verbeteringen." In het Franse Toulouse en het Engelse Manchester lopen gelijkaardige projecten. De resultaten van het onderzoek zouden over twee jaar bekend zijn.

12:19 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: senioren, stadsontwikkeling |  Facebook |