06-08-08

China overweegt extra belasting op luxewagens

Kopers van energievretende luxewagens met zware uitstoot van broeikasgassen zullen in China in de toekomst een extra consumptiebelasting moeten betalen. De Chinese regering zegt dat het land dringend aan energiebesparing moet doen en heeft de autoindustrie van het land opgeroepen om de energieconsumptie van de sector te beperken. Er werden echter nog geen details bekend gemaakt over de maatregel. Evenmin werd een datum naar voor geschoven waarop de maatregel van kracht zou worden.

"De Chinese State Administration of Taxation heeft een plan opgesteld om het energieverbruik te beperken, maar een definitieve beslissing is nog niet genomen," aldus het Chinese persbureau Xinhua. "Een aantal kandidaat-kopers van luxewagens heeft door de geruchten over een eventuele extra belasting besloten om sneller tot de aankoop van een dergelijke auto over te gaan. Dat heeft geleid tot een stijging van de verkoop van ingevoerde luxewagens. Sommige dealers zeggen dat ze daardoor promoties, bedoeld om klanten te lokken, hebben kunnen schrappen.

Uit cijfers van China Automobile Trading blijkt dat tijdens de eerste vijf maanden van dit jaar 26.992 luxewagens werden ingevoerd. Dat vertegenwoordigt 41,38 procent van alle auto-import. De verkoop van suv-modellen lag tijdens de eerste vijf maanden van dit jaar 91,3 procent hoger dan tijdens dezelfde periode vorig jaar. Volgens Xinhua zal de belasting de grootste impact hebben op autoconstructeurs uit de Europese Unie en Japan, aangezien die twee regio's verantwoordelijk zijn voor het grootste gedeelte van de invoer van luxewagens in China.

14:24 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: china, automotive, suv, luxewagen |  Facebook |

26-02-08

Murano veiligste middelgroot suv-model

Middelgrote suv-modellen worden veiliger, maar ze zijn nog altijd kwetsbaar voor aanrijdingen achteraan of in de flank. Dat blijkt uit een nieuwe test van het Amerikaanse Insurance Institute for Highway Safety. Op het vlak van frontale aanrijdingen haalden nagenoeg alle modellen een goede score, behalve de Hummer H3 van General Motors, die als aanvaardbaar werd bestempeld. De Nissan Murano werd bestempeld als het meest veilige model.

De Hummer H3 haalde ook een aanvaardbare score op het vlak van aanrijdingen in de flank en zelfs een slechte score op het vlak van aanrijdingen achteraan. “Een woordvoerder van Hummer voert echter aan dat het model voldoet of zelfs beter doet dan alle Amerikaanse veiligheidsnormen,” aldus CNN Money. De Jeep Liberty, Jeep Wrangler, Dodge Nitro en Kia Sorento haalden bij flankaanrijdingen de slechtste score.

“Een suv-model zou bij flankaanrijdingen nochtans een grotere veiligheid moeten bieden, aangezien de bestuurder en passagiers daarin hoger zitten dan in gewone wagens,” aldus een woordvoerder van het Insurance Institute for Highway Safety. “Maar in werkelijkheid presteren diverse gewone auto’s hier beter dan een aantal van deze middelgrote suv-modellen.”

De onderzoekers stellen dat de suv-modellen tijdens de voorbije jaren toch aan veiligheid hebben gewonnen. In 2001 haalde slechts de helft van de middelgrote suv-testwagens een goede score bij frontale aanrijdingen. Bij de laatste tests was er slechts één exemplaar dat hier geen goede score haalde. Dat is volgens de onderzoekers te danken aan extra veiligheidsmaatregelen zoals elektronische stabiliteitscontrole en airbags in de flanken.

Meer over verkeer en transport

13:42 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, suv, nissan murano |  Facebook |