30-11-09

Indiase groep Tata denkt aan hybride versie Nano

Het Indiase industriële conglomeraat Tata Group heeft plannen om een hybride versie op de markt te brengen van de Nano, de goedkoopste auto ter wereld. Dat heeft Ratan Tata, de voorzitter van Tata Group, gezegd tijdens een bezoek aan Zuid-Korea. Verdere details over het project werden niet bekend gemaakt. Een hybride wagen gebruikt meestal een combinatie van een dieselmotor en een elektrische aandrijving op basis van een batterij. Het basismodel van de Tata Nano kost 100.000 roepies. Dat komt overeen met een bedrag van 2.155 dollar. De Tata Nano werd in juli dit jaar op de Indiase markt geleverd. Ratan Tata voegde er aan toe dat de toekomst van de autosector in economisch-vriendelijke modellen zal liggen. De topman van het Indiase conglomeraat stelde verder dat de groep ook plannen heeft om te investeren in Zuid-Amerikaanse markten, zoals Brazilië en Argentinië. Daarbij wordt niet alleen gedacht aan de autosector, maar ook aan software en de hotelindustrie.

"Goedkopere producten zullen in India een grotere vraag creëren dan het hogere marktsegment," aldus Ratan Tata. "Deze prijsrevolutie zal zich uiteindelijk over de hele wereld verspreiden." De Indiase industrieel voegde er aan toe te overwegen om de Aca, de lichte vrachtwagen van Tata Motors, uit te voeren naar Zuid-Korea. Ook een assemblage of productie van de vrachtwagen in de Zuid-Koreaanse vestiging van Tata Motors wordt tot de mogelijkheden gerekend. Ook merkte Tata op dat zijn groep is geïnteresseerd in nieuwe groeisectoren, zoals biotechnologie en bio-engineering. Onder meer wordt gedacht aan de markt van de verrijkte voedingsproducten. Tata is daarbij naar eigen zeggen onder meer geïnteresseerd in de Vietnamese markt en worden ook de mogelijkheden bekeken in de Verenigde Staten, waar er tot nu toe nog niet actief werd geïnvesteerd. Ook Zuid-Amerika zijn volgens Tata mogelijk nieuwe markten voor het conglomeraat.

Onlangs maakte Carlos Ghosn, chief executive van Renault en Nissan, bekend een overeenkomst afgesloten te hebben met de Indiase groep Bajaj Auto om een auto te ontwikkelen die elk ander model, met inbegrip van de Tata Nano, zou kunnen kloppen op het gebied van brandstofefficiëntie. De nieuwe wagen van de joint venture zou over drie jaar gerealiseerd moeten zijn en zou in de eerste plaats in India worden gelanceerd. De onderhandelingen tussen Renault-Nissan en Bajaj Auto gingen twee jaar van start. Daarbij werd gemikt op een auto die tussen 2.500 dollar en 3.000 dollar zou kosten. Ghosn wil zich echter niet vastpinnen op een prijsniveau, maar beloofde wel dat het nieuwe model het goedkoopste ter wereld zou zijn, zowel op het gebied van aankoopprijs als op het vlak van verbruik. Renault-Nissan zouden de technische ondersteuning voorzien voor de ontwikkeling van het nieuwe model. Dat zou ook geëxporteerd worden naar groeimarkten in Afrika, Azië en Latijns-Amerika.

17:29 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, nano, hybride, tata |  Facebook |

05-01-09

Ook slecht jaareinde voor Indiase autoconstructeurs

Hyunda Verna and girlsTata Motors, de grootste Indiase autoconstructeur, heeft tijdens de maand december van vorig jaar 25.219 exemplaren verkocht. Dat betekent een daling met niet minder dan 47 procent tegenover dezelfde periode het jaar voordien. De verkoop van commerciële voertuigen daalde met 51 procent. Bij personenwagens werd er een achteruitgang met 31 procent opgetekend. De daling is volgens Tata Motors het gevolg van een combinatie van de recessie, gekoppeld aan grote kredietbeperkingen en hogere interestvoeten, wat het consumentenvertrouwen nog verder heeft doen dalen. December is traditioneel een rustiger maand op de automarkt, maar de economische crisis heeft ook in India de sector nog verder uitgehold.

Ook voornaamste concurrent Maruti Suzuki India, voor 54,2 procent in handen van het Japanse Suzuki Motor, zag zijn verkoop met 10 procent dalen tegenover dezelfde periode het jaar voordien. "In december blijven de autoverkopen meestal zeer bescheiden, aangezien de meeste consumenten hun aankopen uitstellen tot na nieuwjaar, omdat ze dan kunnen genieten van grote kortingen en andere aanbiedingen," aldus een woordvoerder van Maruti Suzuki India tegenover het persbureau Reuters. De Indiase overheid heeft de autoverkoop nog proberen te stimuleren door een belastingsverlaging van 4 procent door te voeren op autoverkopen, waarop alle constructeurs hun prijzen verlaagden, maar dat heeft bijzonder weinig impact gehad.

Bij Mahindra & Mahindra werd een omzetdaling van 30 procent opgetekend. Uitzondering op de regel was Hyundai Motor India, een volledige dochter van het Zuid-Koreaanse Hyundai Motor. Daar werd tijdens de maand december van vorig jaar een groei opgetekend van bijna 56 procent, te danken aan de export, grote kortingen en andere incentives. Hyundai Motor zegt zijn succes in belangrijke mate te danken te hebben aan zijn grote aanwezigheid in het compact-segment. Ook bij de motorfietsen werden belangrijke verkoopsdalingen opgetekend. Bij marktleider Hero Honda Motors werd een achteruitgang met 10 procent genoteerd, terwijl de omzet bij Bajaj Auto's met 29 procent daalde. Analisten stellen dat prijsverlagingen alleen maar een effect kunnen hebben wanneer die gepaard gaan met financieringsprogramma's met lage rentes.

14:17 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: india, automotive, tata, mahindra |  Facebook |

22-12-08

Tata Motors bereid te investeren in Jaguar

logo_jaguar_1De Indiase autoconstructeur Tata Motors gaat tientallen miljoenen ponden investering in zijn Britse dochter Jaguar Land Rover. Die financiële injectie zou de Britse regering meer tijd bieden om te beslissen of er overheidssteun komt voor de autosector. Peter Mandelson, Brits minister van economie, heeft twijfels over overheidssteun. Volgens hem mag de staat voor leningen pas het allerlaatste toevluchtsoord zijn. Tata Motors wou niet bekend maken welk bedrag eventueel in zijn Britse dochter zal worden geïnvesteerd. Tata Motors voert gesprekken met de Britse overheid over mogelijke steun. De Indiase groep heeft daarbij de steun gekregen van de vakbonden, die aanvoeren dat de autosector hulp nodig heeft.

Minister van economie Peter Mandelson zegt de evoluties bij Jaguar Land Rover op de voet te volgen. "Maar in deze omstandigheden kan de sector niet in de eerste plaats bij de overheid aankloppen," voerde hij aan. "De eigenaars van het bedrijf moeten in de eerste plaats bij zichzelf kijken en eigen bronnen zoeken. Indien de regering iets doet voor een dergelijk bedrijf, moeten daar heel wat voorwaarden aan gekoppeld worden." Woordvoerders van de Britse regering hebben alvast gezegd dat de overheid geen bankautomaat is. Voor het einde van dit jaar wordt alvast geen definitieve beslissing meer verwacht. De weigering van Mandelson om de sector snel ter hulp te snellen heeft zowel bij de vakbonden als in de industrie tot negatieve reacties geleid.

Jaguar Land Rover heeft zware klappen gekregen door de crisis in de autosector. "Het moederbedrijf Tata Motors heeft aan de Britse regering gevraagd om de autosector kredietgaranties en overbruggingskredieten te bieden," stipt de Britse zakenkrant Financial Times aan. De Britse Confederation of British Industry heeft al benadrukt dat overheidsleningen nodig zijn om 800.000 banen binnen de Britse autosector te redden. Ook de vakbonden stellen dat tienduizenden goed opgeleide werknemers in de autosector hun baan dreigen te verliezen. Er wordt aangestuurd op financiële hulp van de Britse regering, zoals dat ook in de Verenigde Staten het geval is. Volgens bepaalde bronnen zou voor Jaguar Land Rover een leenpakket voor een bedrag van 667 miljoen pond bespreken worden.

12:04 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, jaguar, tata |  Facebook |

06-12-08

Ook Indiase autoconstructeurs leggen productie tijdelijk stil

Ook de Indiase autoconstructeurs Tata Motors en Mahindra & Mahindra hebben beslist om een aantal fabrieken tijdelijk stil te leggen om de dalende vraag naar nieuwe auto's op te vangen. Tata Motors, de grootste autoproducent van India, gaat twee fabrieken voor een periode van zes dagen sluiten. Mahindra & Mahindra, de grootste tractorenproducent van India, gaat de productie in al zijn autofabrieken eveneens voor zes dagen stilleggen. Na vijf jaar van snelle groei, kent de autoverkoop in India een grote achteruitgang.

Tata Motors maakte bekend twee fabrieken voor vrachtwagens en personenauto's tijdelijk stil te zullen leggen. De verkoop van Tata Motors, de grootste fabrikant van bussen en vrachtwagens van India, zijn de voorbije maand met 30 procent teruggevallen tot 32.696 eenheden. Bij Mahindra & Mahindra, dat in een joint venture met Renault ook het Logan-model fabriceert, daalde de verkoop met 39 procent tot 11.273 exemplaren. De Indiase autoproducenten hebben de voorbije periode al prijsverlagingen doorgevoerd om klanten aan te trekken.

"Rekening houdend met de dalende vraag, moeten we het productieniveau in evenwicht brengen met de vraag die tijdens de maand december wordt verwacht," motiveerde Mahindra & Mahindra de tijdelijke sluiting van zijn fabrieken. "Tata Motors legde ook vorige maand al twee keer zijn productie tijdelijk stil," aldus de krant The Financial Express. Opgemerkt wordt dat Tata Motors op zijn hoogtepunt zelfs met een drieploegenstelsel amper aan de vraag kon voldoen. Nu zou één ploeg meer dan voldoende zijn om de huidige markt te bevoorraden.

13:25 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: india, automotive, tata, mahindra |  Facebook |

15-11-08

Tata Group bevriest overnameprojecten

Het Indiase industriële conglomeraat Tata Group gaat zijn overnameplannen reduceren. Dat heeft Ratan Tata, voorzitter van het conglomeraat, bekend gemaakt. In het huidig economisch klimaat wordt het volgens hem immers moeilijker om het nodige kapitaal te vinden om overnames te realiseren. Tata Group omvat op dit ogenblik 96 bedrijven. Die kregen van Ratan Tata de opdracht hun overnameplannen op te schorten, tenzij die strategisch verantwoord zijn. Ook moeten ze besparen op hun uitgaven.

De voorbije jaren heeft Tata Group een agressieve politiek gevoerd om zowel Indiase als internationale bedrijven over te nemen. Daarmee voedde de groep zijn wereldwijde expansie. "Maar door de wereldwijde financiële vertraging stelt de Indiase industrie zich financieel voorzichtiger op," aldus BBC News. Tata Group heeft op dit ogenblik overnamepakketten voor een totale waarde van 18 miljard dollar klaar liggen. Onder meer Tata Steel en Tata Chemicals zouden hun investeringsplannen moeten herzien.

Vorig jaar nam Tata Group de Brits-Nederlandse staalgroep Corus over voor een bedrag van 13,7 miljard dollar. Dat was de grootste overname die ooit door een Indiaas bedrijf werd gerealiseerd. Dit jaar kocht Tata de Britse automerken Jaguar en Land Rover voor een bedrag van 2,3 miljard dollar. Vooral deze laatste aankoop viel op het einde van de rit voor Tata veel duurder uit dan oorspronkelijk was voorzien. Sommige analisten menen dat Tata Group door al die overnames een te groot leningpakket heeft opgebouwd.

Tata Group zou een aantal activiteiten kunnen verkopen om aan nieuwe financiële middelen te geraken, maar in de huidige economische omstandigheden zouden die veel minder opbrengen.

16:31 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: jaguar, land rover, overname, tata, corus |  Facebook |

03-10-08

Ook Jaguar en Land Rover willen staatssteun

De Britse autoconstructeurs Jaguar en Land Rover willen dat de Britse regering, naar het voorbeeld van de Amerikaanse overheid, de sector subsidies verstrekt voor investeringen in onderzoek naar duurzame technologieën. Dat heeft David Smith, managing director van Land Rover en Jaguar, gezegd tijdens de Autoshow van Parijs. De Britse autoconstructeurs zeggen de volgende jaren bijzonder moeilijke tijden de verwachten. De Amerikaanse regering heeft onlangs beloofd voor de autosector 25 miljard dollar ter beschikking te zullen stellen voor onderzoek naar duurzame technologieën.

"David Smith zegt dat Groot-Brittannië aan de vooravond staat van een zware recessie," aldus de Britse krant The Times. "Er is volgens hem dan ook nood aan staatshulp voor de autosector, zoals dat het geval is in de Verenigde Staten." Daarnaast vroeg hij ook dat de Britse regering maatregelen, met inbegrip van belastingsverlagingen, zou moeten nemen om het consumentenvertrouwen op te krikken. Smith wees erop dat de Britse autosector, de grootste werkgever van het land, in augustus de slechtste verkoopsmaand beleefde in veertig jaar tijd.

"Indien de Verenigde Staten staatssteun geeft, moeten wij dat ook doen," aldus nog David Smith. "Dat gebeurt hoe sneller hoe liever. Indien we deze kans laten voorbij gaan, zal de impact op de productie bijzonder groot zijn en zullen er bijzonder veel banen sneuvelen. Land Rover en Jaguar, die eerder dit jaar door Ford werden verkocht aan het Indiase conglomeraat Tata, hebben de productie in al hun fabrieken al moeten terugschroeven. Beide merken hebben het nadeel in het hogere marktsegment te zitten, terwijl de consument steeds meer naar zuiniger en goedkopere auto's zoekt.

13:38 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: automotive, jaguar, land rover, tata |  Facebook |

20-09-08

Tata Nano zoekt naar nieuwe productiesite

De Indiase autoconstructeur Tata is actief op zoek naar nieuwe locaties voor de productie van de Tata Nano, de goedkoopste auto van de wereld. De werken aan de bouw van de fabriek in West-Bengalen liggen al sinds eind augustus stil na protesten van lokale boeren, die niet akkoord waren met de onteigening van hun gronden voor de oprichting van de autofabriek. Inmiddels zou de zuidelijke staat Karnataka een terrein van vijfhonderd hectaren hebben aangeboden aan Tata. De Tata Nano zou volgende maand moeten gelanceerd worden, maar het project dreigt nu vertraging op te lopen.

"Het geduld van autoconstructeur Tata lijkt op te raken," aldus BBC News. "Door de protestacties van de boeren ligt het werk aan de fabriek nu al meer dan drie weken stil. Onderhandelingen met de actievoerders hebben nog altijd geen resultaten opgeleverd. De boeren eisen dat honderdvijftig hectaren land, die door de West-Bengaalse overheid aan Tata werden toegekend, teruggegeven zouden worden. De overheid van West-Bengalen zegt echter dat dit niet mogelijk is, maar heeft de betrokkenen verhoogde compensaties aangeboden."

Het bericht dat autoconstructeur Tata naar andere locaties zoekt, kan volgens BBC News een zware tegenslag betekenen voor de regering van West-Bengalen. "De regio behoort immers tot één van de armste gebieden van India en een verhuis van Tata zou een rem kunnen betekenen op de industrialisatie van het gebied," wordt er opgemerkt. "Maar er wordt ook opgemerkt dat het een bewijs is van de strijd tussen de groeiende industrialisering van India en de landbouwbevolking die zich daartegen verzet."

16:04 Gepost door Marcho in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: india, automotive, nano, tata, west-bengalen |  Facebook |