18-03-17

Auto geniet bij tieners nog altijd grote populariteit

Auto’s kunnen bij de huidige generatie tieners op een bijzonder gunstig imago rekenen. Dat is de conclusie van een onderzoek van sociologen aan de Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) in Zwitserland bij nagenoeg achtduizend jongeren tussen veertien en zeventien jaar in Frankrijk, Italië, Duitsland, Spanje en Groot-Brittannië. Vooral de positieve reactie bij meisjes is opmerkelijk. De onderzoekers zeggen dat wagens in alle betrokken landen door de jongeren bijzonder worden gewaardeerd. Weliswaar stelde driekwart dat het gebruik van de auto met milieuproblemen gepaard gaat, maar toch bleek tussen 84 procent en 92 procent van plan te zijn een rijbewijs aan te vragen.

“De resultaten van de studie lijken in tegenspraak met de vaststelling dat met het behalen van het rijbewijs steeds langere wordt gewacht,” benadrukken de onderzoekers Emmanuel Ravalet en Guillaume Drevon. “De situatie is veel complexer dan uit die leeftijd zou kunnen worden afgeleid. Jongeren vinden auto’s snel, praktisch, comfortabel en veilig. Het rijbewijs vormt voor de jongeren een onderdeel van hun curriculum vitae, net zoals hun schooldiploma. Het rijbewijs toont aan dat onafhankelijkheid, autonomie en vrijheid benadrukken. Bij meisjes zorgt de wagen voor een gevoel van veiligheid die men als voetganger of gebruiker van het openbaar vervoer niet heeft.”

Ravalet en Drevon stelden anderzijds vast dat het openbaar vervoer weinig populariteit geniet. “Dat transport wordt immers vaak geassocieerd met de schoolomgeving, waar verplaatsingen vaak weinig comfort bieden,” benadrukken de wetenschappers. Ook motorfietsen bleken jongeren weinig aan te spreken, op uitzondering van Italië en in mindere mate Spanje. Dit vervoer wordt vooral snel, maar ook gevaarlijk genoemd. Fietsen krijgt vooral positieve reacties in Frankrijk (46 procent) en Groot-Brittannië (33 procent). De fiets wordt enerzijds gezond, maar ook vermoeiend genoemd. Er wordt wel opgemerkt dat jongeren geen absolute autofans zijn, want aan de universiteit kan vaak een veranderde houding worden opgemerkt.

“Aan de universiteit worden jongeren vaak meer milieubewust, maar hebben ze vaak ook toegang tot een beter openbaar transport, terwijl ze anderzijds meestal minder financiële middelen ter beschikking hebben,” zeggen Ravalet en Drevon. “Daardoor wordt het rijbewijs vaak naar een latere datum verschoven.” De onderzoekers merken op dat visies over mobiliteit grotendeels tijdens de adolescentie worden gevormd en in grote mate worden bepaald door het dagelijkse leven.

Lees Verder

14:08 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: vervoer |  Facebook |

01-01-14

Werknemer geeft persoonlijke auto slechts schoorvoetend op

Het is bijzonder moeilijk om de forens aan te zetten de persoonlijke auto in te ruilen voor een andere vorm van vervoer. Dat is de conclusie van een onderzoek van de Britse mobiliteitsorganisatie RAC Foundation. De onderzoekers wijzen erop dat zelfs in Londen, waar de vaste rijtijden van de metro en de dure congestietaks het gebruik van het openbare vervoer zouden moeten stimuleren, nog altijd 29,8 procent van de werkende residenten voor hun professionele verplaatsing gebruik maken van de persoonlijke auto. De metro komt met een score van 22,6 procent op een tweede plaats. Het busvervoer (14 procent) en treinen (13,3 procent) genieten duidelijk minder populariteit.

Lees Verder

11:46 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: werknemer, vervoer |  Facebook |

16-01-13

Europees geld voor Afrikaans wegennet dreigt grotendeels verloren te gaan

De Europese Unie heeft miljarden euro geïnvesteerd in de bouw van een wegennetwerk in Afrika, maar die inspanningen dreigen door een gebrek aan onderhoud grotendeels verloren te gaan. Dat is de conclusie van een evaluatie van het European Development Fund (EDF) door het European Court of Auditors. Er wordt opgemerkt dat de Europese Unie tussen het midden van de jaren negentig en het begin van dit decennium in totaal 7,4 miljard euro heeft geïnvesteerd in het Afrikaanse snelwegennet, maar die projecten hebben volgens het rapport niet het gewenste resultaat gehad omdat de landen van bestemming er niet in slagen om de trajecten degelijk te onderhouden. Er degelijk netwerk is nochtans noodzakelijk in de regio, want meer dan 80 procent van de cargovervoer in de Sub-Sahara gebeurt langs het wegvervoer.

Lees Verder

18:23 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: afrika, wegverkeer, vervoer |  Facebook |

14-10-12

Qatar gestart met constructie van metro Doha

In Qatar is gestart met de aanleg van metro van Doha. Het Qatar Integrated Railway Project bestaat uit vier metrolijnen, tramroutes, een hogesnelheidslijn en een cargoverbinding. In augustus tekende vervoersmaatschappij Qatar Rail vijf contracten voor een totaal van 1,48 miljard riyal voor de eerste fase van de metro. In totaal moet Qatar een metronet van 129 kilometer krijgen. Volgens Saad Ahmed al-Muhannadi, chief executive van Qatar Rail, moet de metro over zeven jaar grotendeels operationeel zijn.

De metro moet volledig in dienst zijn tegen het wereldkampioenschap voetbal dat over tien jaar in Qatar wordt georganiseerd. Het project is gestart met de bouw van het metrostation Msheireb, dat de draaischijf van het metronet in Doha moet worden. Het metrostation bevindt zich vijftien meter onder de grond en krijgt een rechtstreekse verbinding met de retailwijk van de stad. De diverse metrolijnen komen in het station aan op respectievelijke dieptes van tweeëntwintig en drieëndertig meter.

Qatar Rail kondigde aan dat nog voor het einde van dit jaar aanbestedingen worden uitgeschreven voor verdere werken aan het metronet. Een toewijzing van de contracten zou tijdens het derde kwartaal van volgend jaar kunnen gebeuren. De toewijzing voor het rollend materieel zou over drie jaar gebeuren. De vervoersmaatschappij merkte nog op dat duurzaamheid en innovatie een belangrijk element vormen in de toewijzing van de contracten voor het metrosysteem.

Lees Verder

16:13 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: qatar, vervoer, metro |  Facebook |

21-09-12

Gratis busabonnement stimuleert activiteit senioren

Gratis busabonnementen voor zestigplussers kunnen oudere mensen stimuleren om fysiek actiever te blijven. Dat is de conclusie van een onderzoek van wetenschappers aan het Imperial College London op basis van cijfers van de Britse National Travel Survey. De onderzoekers stelden vast dat senioren met een busabonnement sneller geneigd zijn om een wandeling te maken en een grotere interesse te hebben in actieve reizen. Er wordt aan toegevoegd dat deze vaststelling constant blijft in de verschillende socio-economische groepen, waarbij aangegeven wordt dat zowel kapitaalkrachtige als minder gefortuneerde burgers van deze stimulansen zouden kunnen profiteren. In het kader van besparingen gaan in Groot-Brittannië stemmen op om de gratis abonnementen te beperken, maar de onderzoekers wijzen erop dat fysiek actieve burgers ook mentaal in betere gezondheid verkeren, mobieler blijven en minder risico lopen op cardiovasculaire aandoeningen, valpartijen en breuken.

Lees Verder

16:26 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: vervoer, gezondheid, senioren |  Facebook |

11-06-12

Londense buschauffeurs dreigen met een Olympische Staking

De Londense buschauffeurs dreigen tijdens de Olympische Spelen te zullen staken. De vakbond Unite kondigde aan dat 90 procent van de werknemers gestemd heeft om tijdens het evenement actie te voeren. De chauffeurs eisen een Olympische bonus van 500 pond. De vakbond beschuldigt het bedrijf Transport for London van hypocrisie. Zeven toplui van het vervoerbedrijf zouden een bonus van 560.000 pond kunnen delen indien een aantal doelstellingen, waaronder een vlekkeloos openbaar vervoer tijdens de Olympische Spelen, worden gehaald.

Lees Verder

17:37 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: londen, vervoer, olympische spelen |  Facebook |

29-10-11

Geschiedenis elektrische wagen in Amerikaans museum

In het National Museum of American History van het Smithsonian Institute is een tentoonstelling opgezet rond elektrische wagens. Daarbij wordt opgemerkt dat al meer dan honderd jaar gedacht wordt aan elektriciteit als een krachtbron voor wagens. Er wordt aan toegevoegd dat de Amerikaanse bevolking bij het begin van de twintigste eeuw de keuze had tussen elektriciteit, stoom of benzine. Dat uiteindelijk de fossiele brandstof de grootste populariteit verwierf, had te maken met de actieradius en de relatief gemakkelijke inplanting van benzinestations.

"De populariteit van een massaproductie van elektrische of hybride wagens is weliswaar recent, maar het idee achter elektriciteit als energiebron voor de autosector is al meer dan honderd jaar oud," merken de organisatoren op. De tentoonstelling is opgebouwd rond twee wagens. In de eerste plaats is er een Columbia Electric uit 1904, die rond de eeuwwisseling de meestverkochte wagen op de Amerikaanse markt was. Daarnaast is er een exemplaar van het T-Model van Ford uit 1914, uitgerust met een elektrische starter en elektrische lichten.

"Elektriciteit is altijd populair geweest in de autosector," aldus Roger White, curator van Road Transportation. "In de jaren twintig van de vorige eeuw werd elektriciteit niet gebruikt om auto's aan te drijven, maar wel om het gebruiksgemak van elektrische wagens toe te passen op exemplaren met een brandstofmotor." In het begin van de vorige eeuw waren elektrische wagens populairder bij rijke stadsbewoners - vooral bij vrouwen - omdat die auto's gemakkelijker waren in het gebruik.

18:46 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: benzine, elektriciteit, museum, vervoer |  Facebook |