27-11-16

Europa nog altijd tolerant tegenover buitenlandse verkeersovertreders

De helft van de processen-verbaal voor verkeersinbreuken die Europese chauffeurs vorig jaar in andere landen van de Europese Unie hebben begaan, is nooit betaald. Dat blijkt uit een rapport van de Europese Commissie. Vorig jaar is nochtans een Europese regelgeving goedgekeurd om een bestraffing van buitenlandse weggebruikers gemakkelijker te maken. Er wordt echter toegegeven dat die wet nog niet overal even efficiënt wordt toegepast, zodat ongeveer 50 procent van de daders zonder een sanctie is kunnen ontsnappen. Buitenlandse chauffeurs vertegenwoordigen ongeveer 5 procent van de verkeerstrafieken in 5 procent, maar zijn wel verantwoordelijk voor 15 procent van de snelheidsovertredingen.

In mei dit jaar werd een nieuwe Europese wetgeving van kracht, waardoor lidstaten van de Europese Unie gemakkelijker de mogelijkheid moesten krijgen om de registratiegegevens van autobestuurders uit te wisselen. Daardoor moet het mogelijk worden om ook buitenlandse plegers van verkeersinbreuken uiteindelijk voor hun rijgedrag verantwoordelijk te stellen en te sanctioneren. De helft van de boetes werden vorig jaar vrijwillig betaald, maar de Europese Commissie heeft een aantal redenen geïdentificeerd waardoor het moeilijk is gebleken om ook de rest van de verschuldigde boetes te recupereren.

Onder meer werd gewag gemaakt van een gebrek aan wederzijdse assistentie en samenwerking tussen de landen bij het onderzoek van de inbreuken. Omdat de nationale politiediensten geen mogelijkheid hebben om de buitenlandse daders te identificeren, ontsnapten de meeste daders in het verleden aan een sanctie. Met een grensoverschrijdende samenwerking tussen de politiediensten zou dat probleem moeten kunnen worden opgelost, maar het blijkt niet evident een efficiënte coöperatie op te zetten. De nieuwe Europese richtlijn heeft betrekking op een reeks inbreuken - waaronder dronkenschap en drugsgebruik, het negeren van stoplichten en het gebruik van een mobiele telefoon - maar geldt niet voor parkeerboetes.

Onder meer in Frankrijk zijn buitenlandse chauffeurs verantwoordelijk voor 25 procent van de snelheidsovertredingen. Tijdens drukke periodes kan dat echter tot 40 procent of 50 procent oplopen.

13:40 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: wegverkeer |  Facebook |

16-01-13

Europees geld voor Afrikaans wegennet dreigt grotendeels verloren te gaan

De Europese Unie heeft miljarden euro geïnvesteerd in de bouw van een wegennetwerk in Afrika, maar die inspanningen dreigen door een gebrek aan onderhoud grotendeels verloren te gaan. Dat is de conclusie van een evaluatie van het European Development Fund (EDF) door het European Court of Auditors. Er wordt opgemerkt dat de Europese Unie tussen het midden van de jaren negentig en het begin van dit decennium in totaal 7,4 miljard euro heeft geïnvesteerd in het Afrikaanse snelwegennet, maar die projecten hebben volgens het rapport niet het gewenste resultaat gehad omdat de landen van bestemming er niet in slagen om de trajecten degelijk te onderhouden. Er degelijk netwerk is nochtans noodzakelijk in de regio, want meer dan 80 procent van de cargovervoer in de Sub-Sahara gebeurt langs het wegvervoer.

Lees Verder

18:23 Gepost door Marcho in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: afrika, wegverkeer, vervoer |  Facebook |